marcoc

ciao a tutti qualcuno ha mai provato a verificare la compressione di una vespa con il manometro??? esistono tabelle che indicano i valori di pressione che si devono ottenere per capire se la compressione a ancora ottimale?? Grazie mille a tutti

La marca non la so,ma mi sembra di averla pagata 50 euro

Ciao a tutti per la prima volta la scorsa settimana ho usato la pistola stroboscopica sulla vespa, vi spiego il manuale dice di agganciare la pinza sul cavo candela in modo che la freccia stampata sopra sia rivolata verso la candela, facendo cosi la pistola funziona 3 e 2 nel senso che un po si accende e un po no, invece magicamente girando la pinza con la freccia verso la bobina ecco che funziona perfettamente lampeggia che e una meraviglia Ma secondo voi e corretto,,,ha qualcuno e già capitata una cosa del genere???? Grazie mille

CIAO Ragazzi, oggi ho lasciato girare un po il motore senza olio nel cambio, risultato la fumosita e quasi sparita grrrrrrrrrrrrrrrrrr, porca miseria mi tocca aprire il blocco per cambiare un paraolio mi sa che lo lascio cosi, e rimetto il 50ino originale, quello va piano ma non ha mai dato problemi grazie a tutti

Okk Invece per le altre 2 cose che ho scritto,possono comportare fumosita???

Per la benzina nell'olio non ci hp pensato,ma domani controllo.. Per il discorso girare,io adesso il blocco lo ho sul banco,quindi lo farei girare solo in folle,ma non so per quanto tempo farlo girare senza olio,perche no so se bastano 2 o tre accelerate per vedere la differenza di fumo

Ciao a tutti, io ho un vespa special che monta 130DA con carburatore da phbl da 24 getto min 48 getto max 84 miscela al 2% siccome faceva troppo fumo ma troppo solo quando accelero, perche al minimo non ne fa, ho provato a togliere l'olio del cambio per scongiurare il paraolio lato frizione rotto, vi chiedo quanto posso farla girare senza olio per poter capire se effettivamente fosse quello??? altra cosa, siccome ho una polini banana totalmente svuotata dentro, quindi senza alcun imbuto o restizione, quello può essere causa di elevata fumosita??? altra cosa se fossero le lamelle dal collettore carburatore potrebbero anche queste dare elevata fumosita??? vi ringrazio in anticipo Marco

Buongiorno, io ho lo stesso problema polini per pk125 e non cozza il montaggio, riprendo questa discussione perchè mi interessavano le immagini della modifica, solo che non si vedono Qualcuno sa come farle apparire??? Grazie mille Marco