nebo63
-
Numero contenuti
478 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Days Won
1
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Download
Tutti i contenuti di nebo63
-
oltre a quello controlla la ghigliottina, ora non ricordo quale sia il tipo migliore ma quella arcobaleno è più critica rispetto a quella dei primi px devo trovare quel codice...
-
tieni presente che il prezzo esposto è in sterline...per averlo in euro devi moltiplicare per circa 1,27 (cambio più o meno attuale)
-
se va bene...un 6 mesi ci vogliono tutti io ho presentato la pratica ai primi di febbraio, dal sito FMI è iscritta da circa 3 settimane ed ancora aspetto i documenti
-
grande Mirko OTTIMO LAVORO!
-
hai guardato se all'interno del bauletto della tua HP c'è etichetta con il codice colore? sulla mia 50V c'è etichetta sul telaio, sulla 125 invece è all'interno del bauletto...
-
benvenuto, bel lavoro innanzitutto. l'ombra per me non va bene, devi togliere specchietto, ruota di scorta che il px montava a richiesta. Anche sulla sella ho dei dubbi, è quella dell'arcobaleno se non sbaglio...
-
...io non ho nemmeno cominciato a "smontare" quel che non deve esserci, mi sa che il mio 2012 vepistico in Lombardia sarà inesistente
-
peccato però che non ci sono i tempi della prova che ha classificato i 50 finalisti dal 51esimo in giù...
-
nel PK prima di ruotare il motore è necessario togliere la marmitta
-
è disponibile il regolamento della manifestazione...
-
io ho fatto la cronoscalata a Brescia usando un orologio digitale preso al Bennet e pagato 0,99 euro, fissato sul bauletto. ero lì per divertirmi, il tempo non l'ho troppo guardato...difatti ho "cannato" il mio tempo di 1 minuto e mezzo
-
7,6,5,4,3,2,1 Blow Your Whistle - YouTube
-
anche aggiungendoci il costo del materiale al max di costo potrebbe arrivare a 6 euro... comunque è risaputo che il business TUTTE le case auto-moto lo fanno sui ricambi.
-
hanno riaperto le iscrizioni...per gli ultimi 10 posti disponibili. http://www.redbull.it/cs/Satellite/it_IT/Event/Red-Bull-Lingotto-Special-021243043805808
-
sono nei 200...bene!
-
mi sono iscritto anch'io. già "assaggiata" la location in occasione di Vespitalia i primi di luglio...
-
bene, ma per riavvitare? ha la possibilità di regolare la coppia di serraggio?
-
bisognerà guardare più spesso scooter center , la protezione in gomma la vendono a circa 9 € codice 7671803
-
in effetti...su scooter center il connettore costa poco meno di 1 €
-
se ti servono quelli che vanno sul motore SIP li ha. questi sono i codici 21836900 capocorda 21612500 gomma protezione 21612400 connettore
-
prova a guardare i marchi Davida oppure Premier, ne fanno anche con grafice dei piloti anni 60 tipo Phil Read o Mike Hailwood...
-
era la sola versione della 5 ad aver avuto il comando così, la 950 già montava la cloche a pavimento. la 1300 LS, poi divenuta TS è stata la base per la prima edizione della coppa R5 in pista...nel 1975. a quanto mi risulta la R4 ha SEMPRE avuto lo stesso comando del cambio sul cruscotto, mai quello a pavimento.
-
in realtà Audi aveva il motore longitudinale a sbalzo, davanti l'asse anteriore e non molti anni dopo: la Quattro era dei primissimi anni '80 così come la GT che ne era la versione a sola trazione anteriore (e mooolto meno potente...)
-
dalle foto è un 125...
-
vero...nn avevo aperto il link, dato che la risposta al suo post parlava della supercinque.
