Lucrezio

Buongiorno. Possiedo una vespa 50 ho 4 marce del 1993. Tutta originale, salvo aver tolto i fermi alla marmitta. Abitando in un paese con salite del 15 per cento, la vespa ha difficoltà ad affrontarle già con me, che peso 70 kg. Non posso portare né mio figlio di 7 anni, ne mia moglie. Vorrei montare un 102 cc, oppure, se fattibile, un 130 cc, senza altre modifiche. Non ho interesse ad incrementare la velocità massima, ma solo di poter affrontare le salite senza dover scendere o bruciare la frizione. Grazie

Ciao. Il tuo discorso non fa una piega. L'unico problema, non indifferente, è che abito in un paese pieno di salite, anche con pendenza del 15 per 100. Considera che peso 75 kg e già da solo ha difficoltà a salire, figuriamoci quando porto mio figlio di sette anni. Non mi interessa fare le gare di velocità o fare vistose modifiche tuning ( che non critico assolutamente) ma almeno di non doverla spingere o consumare inutilmente la frizione. Se qualcuno potesse aiutarmi, sarei infinitamente grato. Vorrei soltanto maggiorare la cilindrata con un 102 oppure un 130, se è tecnicamente fattibile. Vorrei evitare di sostituire carburatore, marmitta o altro.

Buongiorno, sono nuovo del forum. Chiedo scusa in anticipo se ho sbagliato qualcosa. Possiedo una vespa 50 ho 4 marce del 1993, non targata. Vorrei conoscere le pratiche per poterla far diventare d' epoca. Vorrei elaborarla per affrontare meglio le salite del mio paese, lasciando inalterata la velocità massima. Chiedo se è possibile montare un gruppo termico da 102cc nel monoblocco originale, lasciando invariati marmitta e carburatore. Grazie Lucrezio