lorentz

Ciao a tutti,sto cercando di capire cosa fare per poter rimettere su strada la mia vespa 50 N del 66. Ho il libretto originale in condizioni non eccellenti,ultime pagine incollare tra di loro dall umidità e forse una manca. Ha la targa esagonale. Ha su il carter della special 4m. V1A4M. Ho il suo blocco originale a 3 m ma da revisionare completamente. Me la passeranno comunque? O devo mettere a posto e rimontare il suo motore per forza? Il libretto lo terranno come buono?

Thxx ?

TOP.Non aveva il bordo scudo? Ottimo non lo immaginavo. Bella dritta quella del rinforzo. Anche le manopole mi sa che non c'entrano. Confermate grigie logo quadrato? Mi manca il badge al centro scudo ci vuole quello vecchio quadrato giusto?

Mezz'età non credo proprio. Tranquillo meno che meno guido una cooper s 1.6 portata a 260cv rullati

Thxxx ?

Giusto. Chiedo ai moderatori se fosse possibile spostare in toto il post in restauro.

Grazie della pronta risposta. Preferirei restare su corsa corta per non complicarmi troppo la vita. Pensavo addirittura che il 102 era troppo ma forse più affidabile di un 75 spinto

Da quello che ho capito il colore è azzurro chiaro originale ma il parafango anteriore e le "goccie " posteriori sono state malamente verniciate di nero. Le manopole sono nere e credo siano state grigie logo quadrato,lo specchio era di un Ciao,la serratura manca di chiave(si può rifare solo la chiave?) Cosa mi potete consigliare,? Vedete altro fuori posto a parte i paracolpi perimetrali cromati e borchia cerchio anteriore che terrei? Grazie a tutti in anticipo

Ciao,volevo resturarla cercando di mettere i pezzi almeno simili all'originale per quello che concerne il telaio ecc La Vespa la comprai con il suo blocco motore originale completo,scarico,tre ruote 4 dadi 9 pollici con copertoni ceat, mozzo completo anteriore Special e forcella come nuova in uno scatolone dato che monta blocco motore 4m della Special ma ruota anteriore stock 9 pollici. La mia intenzione era di rimettere completamente a posto il motore originale che è completo di tutto tranne pistone nuovo che non trovo più ed elaborare il motore che monta adesso senza esagerare, un 102,albero anticipato,19 e una proma bella volgare?.

Ciao a tutti sono Lorenzo,sono di Milano, mi scuso per non essermi presentato nella sezione apposita ma qui : La mia Vespa è del 1966 e credo sia una 50N.La tengo in campagna dai miei nelle colline del reggiano dove la comprai nel 2005 anche perché a Milano non ho il box e in strada durerebbe quanto un gatto sull Aurelia! Volevo dare una sistemata e un po di brio al motore . grazie in anticipo per le dritte che mi darete. saluti Lorenzo

Ciao,cercavo una sezione "introduzioni o altro" e ho pensato fosse questa invece era la piazzetta,sorry. Provvedo subito. Lrz

Ciao a tutti. Ho dissepolto dal ciarpame del garage la vespa che comprai da ragazzino da un vecchietto. Vi romperò parecchio le scatole con domande dato che non ho competenze vespiste ma solo per CIAO e SI.