LeopoldoPks
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Buonasera Angelo, che bella vespa! Premetto che sono molto giovane e quindi ancora inesperto sui vari pezzi della vespa originali e non...per delle risposte dettagliate dovrai aspettare un esperto. Ti posso però dire che nella mia zona a meno di 4000 euro nessuno vende una primavera... soprattutto così immacolata di carrozzeria. Anche se restaurata, con quel problemino della targa secondo me puoi sperare anche sotto i 4000 come vorresti...se fossi di lì ci avrei fatto un bel pensierino. Aggiornami se vuoi! Leo
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Si tranquillo, la crociera consumata può causare questi scherzi. Quando spaccai tutto (una lunga storia, cedette la gabbia a rulli) la cambiai, e magicamente le sfollate improvvise sparirono.
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Si probabilmente hai ragione...mio padre insiste sul fatto che senza ammazzarsi di lavoro conviene mettere il kit...ma io non mi capacitavo. Insomma ci ero rimasto male perché ero tornato a casa molto contento con la ruota nuova.? Ora mi si sono rotti i silent block anteriori e mentre aspetto per portarla dal meccanico che ora non può risolvo questo problema. Poi dovrò pensare al faro ma quello è un altro discorso ? Buonanotte a tutti e grazie!
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Intendi che devo insistere con il supporto senza alloggiamento batteria? Comunque stavo pensando che la vespa, essendo dell'83, necessitava della ruota di scorta mentre ora si può tornare a casa con il kit gonfia e ripara. Stavo riflettendo sul come sfruttare il vano "ruota di scorta" diversamente: Nell'alloggio della batteria (da ricordare che io ho una pk non elestart, quindi senza batteria) ci metto un piccolo recipiente con l'olio, per fare miscela in giro. Poi potrei creare artigianalmente un altro supporto dove mettere il kit gonfia e ripara, uno sportellino dove mettere un kit di pronto soccorso (so che è eccessivo ma tanto lo spazio c'è ?) e magari gli attrezzi... Oppure al posto dell'olio potrei metterci una bella batteria e mettere un faro aggiuntivo. Grazie mille per la dritta?
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Ma, che tu sappia, cambia lo spazio tra una s e una xl? Intendo nel vano ruota di scorta
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Ma dopo lo sportellino ti si chiude? La gomma non tocca sul telaio?
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Ah ho capito ma dopo il supporto arriva al telaio per mettere i bulloni?
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https://ibb.co/CBQZQNV https://ibb.co/fXK5s6F https://ibb.co/bH2wxwj https://ibb.co/1MrTmZK https://ibb.co/HFjHDrS https://ibb.co/5Bygspf https://ibb.co/687ggxZ https://ibb.co/1JbKwNR https://ibb.co/yq4Wf5q Buongiorno Amici, forse sono riuscito a pubblicare queste foto su un sito... quando avete tempo dategli un occhiata e ditemi se va bene come ho fatto, credo di aver fatto col metodo più semplice. ?? Comunque come potete vedere la ruota sta molto stretta e non sono neanche riuscito a tirarla più su (quindi non ho potuto neanche fissare la staffa al telaio) mentre con il supporto dell'hp(con la batteria) riuscivo almeno a fissarla.
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Oddio scusami tanto, purtroppo sono ancora giovane e non a volte non ragiono sul fatto che la gente lavora. Quando sei libero poi rispondimi...io provvederò ad informarmi ed a mandare le foto???? grazie mille e scusa
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Manuel scusa il disturbo...come posso fare a pubblicare le foto? Mi dice che posso pubblicare solo tot kb
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Non mi fa mettere le foto, come posso fare
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Ragazzi ho cercato di scattare le foto che ci servono. Praticamente con il supporto che ci avevo trovato dentro(suppongo sia per pk) proprio non riesco a far combaciare i fori(tra il supporto e la carrozzeria) mentre con l'altro, che avevo provato ieri però senza foto entra ma sta troppo stretta. Se posso stasera vi faccio vedere come sta con l'altro supporto.
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Grazie mille dell'interessamento, oggi pomeriggio se faccio in tempo (penso di si) ti faccio vedere bene com'è il vano e quanto spazio c'è con la ruota messa Buon pranzo!
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Si è una s, credo che anche di poco il telaio cambi di un minimo...anche perché da quello che mi ricordo cambiano le gemme delle frecce. Comunque dopo pubblico le foto se ho tempo e faccio vedere come mi entra. Grazie per l'aiuto ?
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Ma te l'hai mai montata? È stato facile? Scusa se mi impiccio però vorrei capire se sono io che sono idiota oppure è una problematica per tutti
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Questa ruota che vorrei mettere è identica a quelle che monto
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No no io ho una marmitta che occupa pressoché lo stesso spazio di quella originale (non so se è una proma o una leovince perché il tipo a cui l'ho comprata non lo sapeva...se vuoi ti mando una foto) . Il supporto va bene però sembra come se la ruota sia troppo grande...ora oggi pomeriggio provo a pubblicare una foto di come ci sta così vedi... Grazie mille per la comprensione
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Ci ho provato ma non c'è verso...mi è sorto anche il dubbio che la gomma sia sbagliata: è una michelin s83 3.00-10. La marmitta può dare problemi? C'è possibilità che i fori siano stati fatti nel punto sbagliato sul telaio? Non so più cosa pensare
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Buongiorno amici vespisti! In questi giorni ho deciso, visto che avevo una ruota in più di ricambio, di dotare la mia vespa pk di una ruota di scorta. L'idea sembrava buona e ho iniziato a lavorarci. Tralasciando le tribolazioni per aprire lo sportellino stacco il supporto della ruota e lo monto al cerchione. Poi però quando vado a fissare il tutto al telaio mi accorgo che: 1 per inserirla devo staccare un perno dello sportellino 2 la ruota sta così stretta che spinge su un perno e non lascia margine per fissare il sinistro 3 arriva fino alla serratura, toccandola Considerando che ho una marmitta che lascia spazio sul vano porta-ruota non capisco come mai non possa entrarci. So che esiste il kit gonfia e ripara ma se ci fosse un modo semplice per mettere una ruota di scorta in facilità preferirei quello. Scusate il disturbo. P.S. ho rimediato anche un supporto con vano porta batteria (di una hp) e l'ho riverniciato...mi piacerebbe usare questo e metterci dentro un mini contenitore con l'olio per la miscela
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É questo il punto. D'estate può capitare di organizzare cene con amici e magari tornare alle 11 dove é un po buio. Stessa cosa d'inverno: fa notte subito e già dopo le 4:30 di pomeriggio é buio. C'è da dire che non sto sempre fuori città (quindi ci sono i lampioni) però roba devo fare 1km al buio devo andare a passo d'uomo. P.S. sono ancora troppo piccolo per poter andare in giro così tanto a notte fonda, però un faro un pó più potente sarebbe carino?
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Ciao, sono Leonardo e ho 15 anni. Possiedo una vespa Pk50s del 1983. Scusatemi se mi sono presentato in ritardo, non avevo ben compreso il regolamento. Sono molto contento di far parte di questo gruppo pieno di vespisti appassionati come me. Buona serata.???
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Ok domani se ho tempo lo farò...non so proprio se sia 6 o 12 ma all'inizio mettevo lampadine 6v e mi si fulminavano tutte...poi da quando ho messo 12 v tutto ok(soltanto una volta il faro davanti) P.S. credo che dovrò mettere un regolatore di tensione
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Guarda stavo pensando che, visto che mettendo un alogena c'è comunque il problema del surriscaldamento, forse ho qualche possibilità con una lampadina led 12v 15w. P.S. non so che cosa ha combinato il vecchio proprietario però io ho tutto 12v, anche faro e fanale posteriore Scusami Luigi se non mi sono presentato. Non ho ben capito ma in piazzetta devo aprire una nuova discussione.
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Ragazzi buonasera, mi sono appena iscritto al forum e spero di non aver già infranto qualche regola o sbagliato sezione con questo messaggio. La mia domanda era questa: considerando che la pk50 ha di base luce di posizione+anabbagliante, é possibile modificare il tutto e trasformarlo in anabbagliante+abbagliante? Qualcuno lo ha già fatto?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09