HP1995

mandamelo... sono molti i pezzi da montare?

salve a tutti vorrei includere dei led per retroilluminare le lancette del quadro ma l'impianto della vespa elettrico è abbastanza instabile.. anche se ha la batteria consigliate di mettere un condensatore?

ma mi puoi dire cosa ti serve?

mmmmhhh... non son sicuro di avere bisogno di quelle parti.. non so cosa potrei darti in cambio..

Ecco qualche bella foto nuova dei lavoretti : specchietto retrovisore universale e cromaturine varie http://ragionierblack.spaces.live.com/photos/cns!27EECB127639E890!821/?startingImageIndex=4&commentsExpand=0&addCommentExpand=0&addCommentFocus=0&pauseSlideshow=0

Ma per fare il vano sottosella bisogna spostare altrove il serbatoio...

Ripesco un vecchio thread perchè m'ha fatto ripensare a quando anche io ho preso la mia prima vespa due mesi fa.. anche io una HP... ma me la son cercata io!! e poi m'hanno insegnato a guidarla che ero impedito

SEMPLICEMNETE MERAVIGLIOSE!

Grazie a tutti, Piemmesuperbike lo conosco e mi fornisco spesso da lui, oltre che per pezzi "vespistici" anche per la mia mountain bike Ezio, le foto non rendono giustizia ma in senso positivo o negativo?

infatti non li ho mica carteggiati i carter (eheheh il gioco di parole), ma solo chanteclair, qualche grattugiata con il cacciavite stando ben attento a prendere solo il grasso e non graffiare, e un vecchio spazzolino da denti. Il grasso e l'olio rappresi erano davvero uno schifo c'erano ovunque e soprattutto lungo il bordo di chiusura del carter. oggi farò migliori foto del lavoro svolto. comunque non si puo avere tutto, pulendo il carter ho sporcato il cerchio

Assai bella.. che

Salve a tutti!!!!! Vi presento la mia vespettina Qui invece potete ammirare un fianchetto grattugiato... e... il lavoraccio di questa mattina, per portare in buone condizioni i carter... avete presente il punto dietro la pedivella, dove passano i cavi elettrici nella guaina? Bhe c'erano chili di grasso e persino nella verniciatura precedente ci avevano verniciato sopra.. al grasso Come potete notare monta manopole gialle UFO, che scompariranno dalla mia vista nonappena procuro quelle originali del modello V\HP.... Anche le scritte andrebbero cambiate (posteriore sgrattugiatissima e anteriore spezzata in due), ma valle a trovare Le manopole mi han dato qualche speranza alla Piaggio.... ma a fine agosto devono provare a ordinarle. Manca anche la lancetta del contakilometri visto che in giro non sono riuscito a trovarne, ho provato anche a mettere quella dello Scarabeo (plasticone) ma non ci andava, era troppo larga la sede. Comprata il 12 giugno 2008, non a Brindisi, per 480€. Monta anche un antifurto elettronico, blocco motore ma devo sistemarlo, perchè alla situazione attuale blocca la corrente alla candela ma non suona, poco deterrente perchè la alzano e la portano Attualmente avrei intenzione di montare la sella a due posti della V, se la trovo......... si sta ben più comodi... I lavori che ho fatto sono stati completa pulizia del carburatore ma ora perde dal collttore , pulizia serbatoio, sostituzione batteria, tictic delle freccie, riparazione telecomando antifurto.... doh basta.. Era già perfetta Ditemi cosa ne pensate

non solo rimanere da soli.. rimanere da soli nel momento del bisogno, quando TU non hai aiutato, addirittura non hai aiutato chi con i tuoi schifosi trucchi avevi ingannato... chi aveva una vespa, e gli serviva di riverniciarla... e tu ne hai approfittato.. uguale con le moto... in quel forum xt600 era addirittura il mod della sezione restauri ed era anche molto attivo su un altro vespaforum

che schifo l'ho già letta su un altro forum pensate che un utente gli ha affidato la sua VBB 125... che personaggio basso.. . ma basso come comportamento..

ma non trovate qualcosa che non va?

cia a tutti!!! sapete se esistono le gemme freccia (avanti\dietro) bianche, per vespa pk o hp (ma anche la varie v, ecc) che dovrebbero essere identiche? ovviamente quelle della PX dovrebbero essere diverse almeno dietro...

no.. ma il termine scocchino non l'avevo mai sentito =)

ci sono diversi siti dedicati alla renault 4...comunqu quello che ti serve è un restauratore non un club..

incredibile...

A me piacciono molto le Citroen degli anni 70, ma dubito che una ditta per 15.000€ soltanto produca gli stampi e monti una linea di montaggio apposta per quello, perchè un privato per farlo non si mette certo a piegar lamiere a mano, deve avere i macchinari e di conseguenza una ditta...

infatti visto che ai ciclomotori è impedito di avere l'abbagliante...

io per un foro nella carrozzeria non rischierei di perdermi la targa per strada..

SCUSA ma se scolleghi il tubo esce benza?

io più o meno ho descritto la vespa PX normale ma solo con qualche aggiunta poi c'è ovviamente qualcuno che ha esagerato ed è salito ai 300 di cilindrata... evvai.. magari larga.. vuoi anche la sella con lo scaldacu**? la vespa non è mai stata perfetta, e forse molti la amano per questo. a che serve fare uscire uno scooter e chiamrlo PX? tanto vale vederla morta

anche io lo monterò prima o poi un contagiri ma + per sfizio ke per altro visto che chi guida una vespa sa bene quando cambiare le marcie