tonidal

Grazie ad entrambi. La Polini è arrivata, insieme a materiale di usura (lampadine etc) ed al getto 120. La vespa è però già in garage (non mio purtroppo) e la riprenderò fine marzo inizio aprile ? Farò tesoro dei vostri consigli. Mal che vada dovrò ordinare un getto 122. Ciao Toni

Anch'io ho appena ordinato una Polini original, ed un getto 120. Ho un P200E dell'80, tutto originale. Il 120 mi è stato consigliato qui sul forum. In tanto la Vespa è andata in garage e la riprenderò in primavera, pensi dovrei procurarmi un getto 122? Da cosa si capisce se basta un 120 o se è meglio un 122? E che intendi su base 116? A quanto ne so, un SI 24/24 monta un 118. Grazie!

Wow! Grazie!

Ok chiaro! Polini original.??? E la guida sul carburatore è il top!

Ciao! Mi pare di capire che quanto sopra sia identico ai PX prima seria, io ho il P200E del 1980. Però non mi è ben chiaro il punto sulla luce del contachilometri... Non riesco più a trovare il post dove se ne parlava....

Ho trovato due tipi di marmitta Polini. Una è "original" e l'altra è "racing". Quindi quale prendere? Ed in entrambi i casi il getto va messo il 120? O solo nel tipo racing, mentre nel tipo original si tiene il getto suo (118)?

Ottimo, io non ho nessun libretto purtroppo, a stento ho trovato la chiave per la candela ? se potessi postare una foto di dove questo è consigliato, con il dosaggio, sarebbe un gran favore ???

No no tranquillo! La vespa va in un garage riscaldato e ci sono 18-20 gradi. Metto sopra semplicemente un vecchio lenzuolo di cotone. Un po' di olio se me lo confermate lo posso pure mettere, ma quanto? Un dl? E che olio? Quello per fare la miscela? Grazie, raramente in un forum si riceve tanto supporto! Non ho parole.

??? no... Sui 1800-2000 poi dipende dal livello...

Grazie. La mia è senza miscelatore, quindi dovrebbe essere un 118. Mettendo un 120, siamo effettivamente sui 2/4 che dici tu. Un getto costa 5 euro... Magari compro il 120 ed il 122 e provo entrambi?

Grazie mille! ??

Grazie ??????

Ok, grazie! Non è che avresti, anche in privato, un link dove ordinarlo? Intendo il link diretto all'oggetto, giusto per non sbagliare ? Un saluto Toni

Scusa il niubbismo ma il getto in questione, ha una regolazione o basta togliere il suo e sostituirlo con 120 avvitandolo fino in fondo? Perchè varie viti hanno la loro regolazione, come quella per ingrassare o smagrire e la vita del minimo... ma il getto va avvitato fino in fondo? Se è così sarebbe facile Toni

Beh, non ho questa possibilità Come faccio a controllare questi paraoli? Dove si trovano esattamente? Ma comunque l'additivo ce l'ho... perchè lo mettevo nella moto. Va bene anche nella Vespa? Toni

Ma più o meno i prezzi sono in linea dopo un'occhiata su subito.it Ciao Toni

Grazie!

Ciao! Sono interessato! Io ho un P200E del 1980, tutto originale. Posso mettere la stessa marmitta ed il getto 120? Grazie. Toni

Ciao a tutti! E si, tra due settimane circa arriverà il momento di riporre la mia P200E dell''80 in garage, infatti a queste latitudini (Helsinki) d'inverno è poco consigliabile guidare Volevo chiedervi qualche suggerimento sul da farsi prima di lasciare la vespa a riposo per circa 5 mesi... ed in particolare, se va bene aggiungere nel serbatoio uno di quegli additivi (tipo Motul) che stabilizzano la benzina e ne conservano le proprietà. Grazie anticipatamente. Toni

Se è per questo non piace neanche a me... e manco il portapacchi.... però la moglie vuole lo schienale ed il portapacchi mi torna utile.... ho già tolto quegli orrendi poggiapiedi che vanno tanto di moda qui in Finlandia e che fanno anche da tampone per le cadute in quanto girano attorno ai bauletti... mamma mia

Fatto fatto queste erano le prime foto! Ho tolto la gomma, ho fatto i ritocchini col pennellino, piccoli punti dove era saltata la vernice, anche il parafango (la cosa più messa male) in qualche modo l'ho ritoccato e sembra molto meglio

Mamma mia che quotazioni! Ed io che mi facevo paranoie per aver preso la mia pochi giorni fa a 3700 Euro! Premetto che vivo in Finlandia, qui non si paga il passaggio, anzi, si paga, va fatto online e costa 2,70 euri. La mia è identica a questa in foto, anno 1980 e Km originali suoi solo 11.000. Chi me l'ha venduta ha 80 anni. Pensavo di averla strapagata, mi sono dovuto ravvedere leggendo questo post. Detto questo, per come è messa, mi pare chieda troppo il tizio... Guarda la mia....

Grazie mille! Davvero gentilissimo. Per ora sono a posto, anche perché tra poco la vespa andrà in garage e se ne riparlerà ad inizio aprile. Però non vorrei restare senza questi ricambi basilari. Ok, quindi cerco online ed in estate quando (Covid-19 permettendo) andrò in Sicilia, farò una scorta di piccole cose necessarie che magari qua si fa più fatica a trovare. Grazie ancora per la disponibilità! Toni

Scusa ancora, in un altro post vedo che la lapadina luce stop è lampadina posteriore stop BA15S 12 V 10 W R10W 125 lm. Io la trovo da 6 V ma ben 21 W !!! Altro qui in Finlandia non trovo, posso usarla? Stessa cosa per luce contachilometri, sarebbe da 3 W ma la trovo da 4 W, vanno bene lo stesso? Mi interessa più che altro se funzionano e non fanno danni, perchè qui non c'é revisione di mezzi a due ruote, quindi da questo punto di vista nessuno dovrebbe far storie. Grazie

Grazie mille! Certo, ho provveduto a presentarmi. Toni