lucsaba

Tra la frizione e il cuscinetto dell'albero motore c'è una rondella piuttosto spessa con scanalatura per l'inserimento della chiavetta blocca frizione.Se è questa l'ho messa!fammi sapere se questo è il rasamento!grazie mille

Ciao a tutti e ringrazio anticipatamente chi mi potrà dare consigli: Dopo 30 anni ho rifatto motore alla mia P125x,del 1978,smontaggio,pulizia,sostituzione cuscinetti e parti da sostituire,rimonto. Non metto subito l'olio nel motore per verificare che i movimenti siano liberi,non metto in moto;ma controllo lentamente se la candella fa la scintilla:ok,se il cambio funziona:ok,la frizione mi da problemi perchè la regolazione viene ripetuta e ogni volta tende ad allentarsi,ma alla fine ok-a un certo punto mi si blocca il motore nel senso che il volano mi fa due giri in avanti e due indietro ma senza superare un determinato punto.progressivamente i due giri diventano uno e alla fine uno spicchio minimo.motore bloccato!!allento la frizione e mi si sblocca tutto.Non so se il fatto della frizione è in relazione all'avvenuto,ma COSA PUO' ESSERE STATO?CHIEDO CONSIGLI SUL DA FARE.Grazie mille

Salve a tutti ho questa vespa 125 px del 1978 (6 Volts) ,ho il motore che: -scivolano le marce quando il motore sale di giri,dalla 3za alla 2nda poi è sempre folle,dicono che è la crociera -frizione agli sgoccioli -pistone e motore da controllare -si spenge al minimo di giri,probabilmente carburatore da pulire! E' un mezzo che uso tutto l'anno ,per cui DEVO rimediare ma non ho mai smontato il motore ed ho qualche titubanza nel farlo da solo! C'è mica qualcuno disposto ad aiutarmi nella zona di Aulla-Sarzana-La Spezia-Pontremoli ecc.?Con compenso chiaramente!Grazie MILLE per eventuali risposte e interessamenti!Altrimenti Piaggio di Spezia?!?