james81
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rieccomi..forse sono riuscito a trovare un motore 4 marce per la mia vespa!!! ho solo un dubbio: visto che il motore ha un seriale, per il mio modello che è S p e c s: V5B3T 1975 - 1983 (ricavato dal sito con i numeri di telaio) il motore che acquisto che numeri deve avere?? oltre che ad essere a 4 marce?? graciesss
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ho cercato qui http://www.scooterhelp.com/scooters/V5B3T.50special.html ma non riesco a capire esattamente il seriale del motore...potrebbe forse essere questo? Vespa 50 (V5A1T) ??? Graciess
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effettivamente non c'ho pensato!!!...vediamo se a qualcuno intaressa
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ehehe...speravo io di trovarlo sotto l'albero..invece! eventualmente se trovassi un motore a 3 marce qualsiasi per vespa 50 andrebbe bene...o ci vuole proprio quello che corrisponde al telaio??? Avessi qualcosa da scambiare...lo farei volentieri..ma non ho nulla...anzi mi mancavano dei pezzi e li ho dovuti comprare
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azz....mo è un casino...perchè non sò proprio dove trovare un motore 4 marce
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umh...speravo che magari non si accorgessero...cioè magari non fossero così informati sù modelli e motori!
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la mia sarebbe una 4 marce...ma ho il motore a 3 .... umh è un problema??
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Devi verificare la corrispondenza tra telaio e motore, se hai un motore 3 marce e dovresti averlo invece a 4 marce, allora devi sostituire il motore, possibilmente con quello giusto, quello che andava montato originariamente sulla tua vespa. Ciao, Gino come faccio a vedere la corrispondenza tra motore e telaio???
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volevo chiedervi....se il problema del manubrio a 4 marce con il motore a 3 marce era vincolante per il collaudo
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ok V5B3T*447386*
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scusate.....ho un problema...praticamente ho il motore a 3 marce ma il manubrio è da 4 marce, è un problema???...eventualmente il mio modello dev'essere per forza 3 o 4 marce?...o è indifferente per il collaudo'??
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capito....perfetto domani andrò a fare la denuncia e poi in motorizzazione per il collaudo
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a cosa servono Certificato di Origine - Euro 30 Dichiarazioni - Euro 30 o per lo meno servono per rifare il libretto o sono una cosa in più ??? eventualemnte a me basterebbe richiedere il Certificato di Origine , esatto??
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AHH...OK...COME FACCIO A RICHIEDERLO ALLA PIAGGIO???
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si infatti...avevo già fatto...la mia è una 50 special del 1981, come faccio ora a capire qual'è la dotazione originale del mio modello per andare alla revisione?? dopo quanti anni è che diventa d'epoca??
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ahhh...scusate! volevo chiedervi...come faccio a capire l'anno esatto di immatricolazine della mia e modello...per il coollaudo??
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ho ricontrollato e sembra proprio V5B potrebbe al massimo essere un 8 quello che leggo io è: V5B 3T (LA STELLINA) E ALTRI NUMERI non capisco
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nessuno che mi possa aiutare? il telaio della mia vespa inizia con VB5 che modello può essere??
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capisco.....con i numeri di telaio riesco a capire di che anno è la mia vespa e il modello esatto???...graciesss
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aggiungo una cosa....io ho ancora la targa che utilizzzavo quanto ho acquistato la vespa 14 anni fà, però non sono le targhe "antiche" ma quelle che si facevano qualche anno fà
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perfetto..appena possibile vedrò di farvi delle foto, che voi sappiate..è possibile tramite il seriale della vespa sapere esattamente l'allestimento?...es. il tipo di faro posteriore, il tipo di musetto, o altre caratteristiche particolari? Seconda domanda, in questi anni che è rimasta ferma..il bollo è rimasto attivo?..come devo comportarmi? Eventualmente per i pezzi...mi sà che devo cambiare il serbatoio, e recuperare pezzi come il tapettino e la sportella copri motore... sapete a Padova se c'è qualche negozio dove rivolgermi?..con prezzi abbordabili?
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Salve a tutti! qualche giorno fà ho deciso di ritirare fuori la mia Vespa 50 special per utilizzarla per andare al lavoro. E' una vesrione 50 special faro quadro, io ce l'ho da più di dieci anni, ma 7-8 anni fà (anche)più ho smesso di usarla in quanto ho perso il libretto. La Vespa è in buone condizioni, ha solo qualche problema elettrico ma che dovrei riuscire a risolvere, quello che volevo capire, è: esattamente come devo prepararla per passare il collaudo per rifare il libretto? es. non ho le le strisce di ferro sulle pedane ( devo per forza riemettrle?) ho messo un cavalletto che ha anche quello laterale, và bene??...insomma appunto volevo capire come devo risistemarla, in quanto mi servirebbe il prima possibile, poi con calma pensavo di cercare i pezzi originali e di sistemarla benino. Grazie
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