Mic cap

LA mia avviamento a pedale

Ciao a tutti sto restaurando la mia vespina pk xl 50 modello v5x3t del 1986. devo acquistare l'impianto elettrico nuovo. Su un sito, dove sto comprando altri pezzi, ne ho trovato uno ma per il modello pk 50 N. Mi dite se è lo stesso dell pk 50 xl oppure lascio non va bene? La comodità è che lo ordinerei assieme agli altri pezzi, se no devo cercare su un altro sito. stessa cosa per i cavi di comando, in questo caso Vespa PK 50 S, a me sembrano identici a quelli dell'XL ma non vorrei avere problemi queste le due descrizioni dei prodotti 1- IMPIANTO ELETTRICO CABLAGGIO CAVETTI PER VESPA PK 50 N PRODOTTO ITALIANO ARTIGIANALE 2- SERIE KIT SET CAVI con teflon interno FRENO FRIZIONE ACCELLERATORE (7 PZ) GRIGI PER TRASMISSIONI VESPA 50 125 PK S - PRODOTTO ITALIANO Grazie per il consiglio Michele

È una V5x3T del 1986

Ciao mi si è rotta la chiave (unica) e devo cambiare le serrature bauletto e sella Piaggio 50 pk. L’accensione nessun problema l’ho già smontata. bauletto anteriore: dove è spezza la chive dentro in posizione aperta ho tolto la forcina che tiene il blocchetto attaccato all’antina nella sede. Però ora non riesco ne a togliere il blocchetto dall’antina visto che il lucchetto è in posizione aperto ne ho trovato il modo di sfilare il cilindro della serratura. sella: onestamente non ci ho ancora provato ma se ci sono delle dritte ne approfitto. Grazie mille michele

Una domanda come fai a dire che la mia è del 1986? Il mio telaio inizia con 007 e da quello che ho trovato io il 1986 inizia 001. e il mio database errato e tu ne hai un altro o sono io che non so leggerlo (probabile). solo per essere certo di fare la denuncia col numero giusto grazie ancora michele

Grazie mille gino per la verità io la vespa l’ho presa usata di 1 anno, poco meno nel 1988, quindi potrebbe essere che è stata fatta nel 1986. putroppo sull’anno non sono certissimo l’ho ricostruito sulla base della mia età e di quando avevo 15 anni. comunque direi che ci siamo come arco temporale. mentre per la parte immatricolazioni anche a me sembrava ci volesse il collaudo mentre all’ACI la fanno facilissima: vado la con la denuncia e fanno loro la pratica senza collaudo io l’ho chiesto espressamente e dicono che non serve. mi fido però più della vostra esperienza. mi leggo quello che mi hai mandato. La ruggine la tolgo tutta riverniciandola. grazie mille

Ciao a tutti, ho perso il libretto della mia vespa pk 50 del 1988 e devo fare denuncia e richiedere duplicato o re immatricolazione. All’ACI mi dicono che con 150€ e denuncia fanno tutto, con targa nuova e libretto. il problema è essere certi del numero di telaio per fare denuncia etc. Visto che non si legge bene può tornare che sia omologazione DGM 50807 OM Telaio V5X3T 007xxxx le x finali ovviamente sono per non mettere i numeri veri, ma il numero di cifre. cercando su alcuni registri il mio range di numeri di telaio dovrebbe essere da 161421 a 174820. se fosse vero non quadra con il mio numero. Dovrebbe iniziare per 017 non 007. Ma i primi due numeri si leggono bene e sono 007. potete dirmi se omologazione e telaio che ho dato sono secondo voi corretti e se il progressivo potrebbe essere giusto, mentre è errato quanto trovato su un sito? se riesco vi mando una foto del sito dove ho trovato i progressivi e del telaio Grazie