mimmole

Ciao a tutti, sono al terzo ordine effettuato tramite il portale a noi dedicato. Succede solo a me di non vedere gli ordini effettuati nella mia area personale e di conseguenza di non avere la possibilità di tracciare il pacco?

Hai provato a mettere dei dadi da 10 autobloccanti? o del frenafiletti sul bullone?

Cerca presso installatori hi-fi car seri, esistono materiali bituminosi isolanti che possono fare al tuo caso, e sono già adesivi. Stai attento al prezzo,certi marchi (tipo Dynamat) sono molto costosi. La mia t5 ne era sprovvista, l'avevo acquistata su ebay, ma non è proprio lo stesso materiale... Altrimenti c'è questo , un po' caro: Isolamento cofano, lato motore, | SIP-Scootershop.com

Hai provato a digitare "vespa t5 spoiler" su ebay?

Bellissima, la Ts è la mia preferita, ne sto cercando da tempo una da aggiungere alle altre...

"Do not screw with my Vespa" credo significhi (volgarmente) "non fottermi la Vespa".

Grassie!

Bello, lo voglio!

Mi sono perso qualcosa, cosa stai facendo al tuo px?

Esatto.

Dallo stesso foro sulla forcella che prima ospitava guaina e cavo del freno a tamburo.

Nei px originali il tubo freno non passa nella forcella. dal manubrio passa dietro al nasello, come dalle foto che sono state postate. Dal nasello si infila in un foro ovale sul parafango (che dovrai fare tu), vedi foto sotto: Il cavo poi viene bloccato da una staffa montata sulla stessa vite laterale del parafango, e poi va alla pinza. Oltre al parafango dovrai limare un po' il foro di passaggio nel cannotto: Ti consiglio vivamente di lasciar perdere il tubo originale e di montarne uno in treccia all'interno della forcella, meno invasivo e più pulito esteticamente!

Sai se ha fatto altre modifiche? Il motore gira bene, sale anche molto di giri.

Credo che non abbia proprio nessuna codifica, dovrebbe essere un semplice magnete, per cui basterebbe una semplice calamita per espugnarlo! Guarda quest'altro modello per capire meglio: Ignition Breaker "Stop/Kill" | SIP-Scootershop.com Comunque dovrai trovare un'altra soluzione, su Sip sono non disponibili entrambe!

...non è un antifurto, è un sistema che spegne il motore quando uno cade dalla vespa....tipo quello che montano sulle moto d'acqua, viene in genere legato al polso del pilota.

Senza voler far pubblicità alcuna, (non me ne viene nulla in tasca), per selle e copriselle io in genere mi servo da Scootervintage, ha prezzi nella media e qualità medio alta: http://www.scootervintage.it/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=30&keyword=&manufacturer_id=0&Itemid=1&orderby=product_name&limit=30&limitstart=30 Lo trovi anche alle principali mostre scambio, sono molto cortesi.

Cerco carta igienica di Corradino D'Ascanio, anche usata. No perditempo.

MY = Model Year

Cosa intendi per "dura"? Più fredda?

e chi compra questo è un pirla? olga and jorge in vespa. juan ferrándiz. year 1 | 36187616

Proprio così ! E sono d'accordissimo sulla definizione "open source" data da MrOizo, e convintissimo che lo sviluppo condiviso che stiamo vedendo in fatto di "padelle" in Italia è osservato dal resto del mondo. Frequento ogni tanto forum inglesi e tedeschi: le foto, l'evoluzione del progetto, le modifiche, la declinazione dei vari modelli sono un nostro primato, nei siti stranieri solo qualche tentativo casereccio. Ho preso la prima polidella da danerac, incontrandolo di persona, e ora ho due Megadelle che non cambierei con nient'altro. Ovviamente è una mia opinione.

... i cloni arrivano da tutto il mondo! Performance Scooter Tuning, Maintenance & Repair • View topic - New Exhaust from MB & bgm. The BIG BOX

Oppure con qualche app per smartphone, se hai android scaricati gratuitamente pixlr'o'matic e troverai l'effetto desiderato.

Ciao, qui trovi qualche idea http://www.vesparesources.com/tuning-largeframe/6996-freno-disco-su-t5.html P.S. La forcella px non monta sul T5, ma come vedrai è sufficiente sostituire il tamburo con il mozzo disco, il perno è sempre da 20mm.

La M18 se non erro dovrebbe avere il catalizzatore rispetto alla M09.