Myyvf

ciao, cos'è quella scritta o targehetta sotto il rubinetto benzina?

Mentre per quanto riguarda altri pezzi montati sulla mia è palese che cresta parafango e coprimozzo siano stati verniciati di nero: suppongo la stessa sorte sia toccata al compriventola

Comunque, piu' leggo, piu' chiedo e ricevo infomazioni (e ringrazio tutti) e piu' ho dubbi 😄 Ad esempio: guardando questa pubblicità del 1985 (bellissima!): fate un fermo immagine a 0:13-:14, il compriventola a me sembra cromo o piu' probabile per il tempi acciaio spazzolato, o sbaglio?

Comincio a pensare che montassero a caso in base a quanto avevano a magazzino

Interessante.... il cavalletto che ho è zincato, mentre il bordo guscio è di gomma nera, palesemente cambiato dopo. La cresta sul parafango anteriore era nera cosi' come il copri forcella, il copriventola, la pedana centrale ... su questi onesamente ho dei dubbi.....

E' già registrata Veteran, qualche cosa del genere, ma per "rigore storico" vorrei riportare quanto piu' possibile alle origini. Cosi' mi sembra quella che vuole essere ma non è :-), ad esempio il sellino....

la taghetta riporta Tipo (nel caso VNX), cilindrata (123,4), una sigla CH 6624-25 che non so cosa voglia dire e numero di telaio

Assolutametne corretto. Vespa svizzera immatricolata in canton San Gallo nel '85, l'ho comperata a Zurigo, e vivo in canton Zurigo. Ho chiesto qui sul sito italiano perchè 1) sono italiano 2) ho trovato poche info qui 3) se dovessi comperare una mucca chiederei agli Svizzeri, ma trattandosi di Vespa.... pero' effettivamente qualche dubbio me lo fate venire. Ho trovato un negozio specializzato Vespe e restauri qui a Winterhtur dove vivo e certamente ci faro' un salto per chidere info

Grazie per la foto di dettaglio. Il mio montato al momento è nero:

mentre il copriventola originale che com'era? Ce ne sono talmetne tanti in vendita che mi perdo....

Grazie mille! Molto utili, ma lo specchio tondo cromo, era originale?

puoi verificare dai numeri di telaio: http://www.moto-center.it/page.php?id=11&titolo=modelli-vespa-elenco-completo

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Ciao a tutti, ho già postato da altra parte, ma come suggerito sposto discussione qui. ho preso di rencente questa Vespa e vorrei riportarla alle origini: Per adesso ho capito che devo cambiare: - Sella (qui ho dubbi su com'era la sua) - Cresata (grigia) - Pedana centrale (grigia) - Bordo guscio (da nero a al/grigio come cavalletto) - Targhetta modello - Togliere cavalletto lat. - Specchietti poi? altro? Grazie

@Vale85: il modello rosso (1985), di che colore aveva la cresta? La sella arcobaleno anni 80 come'era?

Ciao a tutti, da oggi sono un proprietario Vespa per la prima volta nella mia vita. Ho trovato questa PX 125 E del 1985 e l'ho portata a casa. E' strano perché quando avevo 14 anni prima e 16 anni dopo e potevo guidare una vespa 50 e poi 125 non ho mai preso in considerazione la Vespa, sebbene cresciuto in un tempo in cui la Vespa era letteralmente ovunque, la trovavo una cosa 'vecchia' ed ho optato per un Malaguti fifty prima come 50ino (:-DDD) e per una Aprilia AF1 dopo come 125 (e che 125!!!). Oggi passati anni mi sono sentito attratto dalla Vespa e da tutto ciò che rappresenti, da qualche tempo che ero alla ricerca di un modello che fosse in linea con cosa avevo in mente e finalmente l'ho trovato. E' un PX125E Arcobaleno Elestart del 195 con molte modifiche dall'originale, la mia idea è riportarlo alle origini. Attendo consigli. Grazie Simone

Ciao a tutti, sperando di fare cosa gradita e di contribuire ho trovaato e questi 2 disegni nel database del USPTO. US D156609.pdf US D270436.pdf

Grazie a tutti, effettivamente dalla foto di un manuale di istruzioni trovato in rete, sembrerebbe coincidere: Il mio vicino ha una Vespa PX 125E Arcobaleno (non so l'anno) e ha questo sellino: Quella del libretto mi sembra una placchetta aggiunta come da foto di @Vale85 mentre quella sotto (del vicino) è effettivamente impressa come dice @petebull. Cosa ne dite? Grazie ancora

Ti ringrazio ma ne ho trovate cosi' tante su internet che pretendono di essere l'originale....ad esempio, tra queste 2?

Ciao a tutti, sto per entrare in possesso di una Vespa come da titolo, tenuta molto bene ma con qualche particolare non originale. Dato che il mio obiettivo è riportarla alle origini, ho già ordinato qualche pezzo da sostituire, ma il piu' problematico per me resta il sellino. A tal riguardo, ho trovato e sentito varie informazioni ma ahimè contrastanti tra loro, chi mi puo' dire com'era esattamente il sellino del modello PX125E Arcobaleno cosi' come usciva dalla fabbrica? Avete anche materiale a riferimento? Grazie Simone