rablo

Grazie mille Senatore! Li compreró zincati allora!! Riguardo le critiche, ahimè la vespa è rientrata in carrozzeria dopo una prima verniciatura... tra l’una e l’altra ho fatto i buchi sulla pedana e il buco alla vite del pedale del freno. Ho anche modellato il bordoscudo sul telaio sempre prima della verniciatura... Oggi la Vespa è così... è l’unica foto che ho per ora, Venerdì sapró farvi un reportage più dettagliato.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciaooo!! Ho ritirato la Vespa dal carrozziere finalmente... non ho foto per ora, le posterò Venerdì quando rientro al paesello...... Volevo chiedervi lumi riguardo l'avantreno: mi interessa sapere dovendo acquistare molla e ammortizzatore anteriore che trattamenti devono avere questi componenti. Su internet in un noto sito del napoletano da cui mi rifornisco spesso ho trovato la molla NICHELATA, è giusto per la mia VBB1 del 61 ? O va ZINCATA ? Idem per quanto riguarda l'ammortizzatore, va zincato? cromato? nichelato ?

Sopra i 50/60 km orari gli strappi si sentono proprio tanto... tant’è che mi viene da rallentare.. all’inizio lo faceva solo a caldo, ora lo fa sempre... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Sopra i 50/60 km orari gli strappi si sentono proprio tanto... tant’è che mi viene da rallentare.. all’inizio lo faceva solo a caldo, ora lo fa sempre... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Avevo messo tutto nuovo... Mi sembra strano che possa essere quello infatti... spero che non sia qualche bobina.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciaoo! Ho un problemino meccanico nella rally legato al motore... Ho fatto un bel giro (circa 100 km) e a freddo nessun problema, a caldo la vespa sembra volersi spegnere e mi da l’effetto di andare a strappi. Ho provato a misurare la tensione sulle bobine e sembra tutto ok. La prossima mossa sarà sostituire candela, condensatore e puntine per vedere se risolvo. Anche perchè è il tentativo più economico. Volevo chiedervi due info: - avendo la bobina esterna della VBB posso provare a sostituirla per capire se è quella che non funziona o sono diverse? - vi è mai capitato che la vespa andasse a strappi? Sembra proprio andare a spegnersi per poi riandare tutto in una volta... come avete risolto? Grazie.

Faccio un passo indietro... è proprio vero che non si smette mai di imparare !! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Faccio un passo indietro... è proprio vero che non si smette mai di imparare !! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Il risultato sembra molto bello!! Complimenti!! Volevo sapere se hai sabbiato la cuffia prima di mandarla o comunque che tipo di trattamento hai fatto per eliminare la ruggine? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Che io sappia deve essere in tinta con la carrozzeria la parte centrale che si vede. Io tra vedere e non vedere l’ho fatto verniciare... Vale sia per l’anteriore che per il posteriore Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Sei riuscito a trovare la vernice nitro ?? Io ho chiesto ovunque e nessuno era in grado di farmela avere.... Se avessi potuto l’avrei verniciata anche io con vernice nitro. Puoi darci delle info sui prezzi? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Confermo che è difficilissimo riuscire a valutare il colore senza vederlo dal vivo. Sembra davvero bella, volevo chiederti da quanto sono le strisce pedana che hai montato. Esistono di due dimensioni, parlo della parte larga dove scorre la guaina. Io inizialmente mi fidai di un rivenditore che mi diede quelle strette tipiche delle vnb. Dalla mia VBB però levai quelle più larghe che erano montate in origine. Infatti poi me le sono fatte cambiare. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Pubblicaci qualche foto della vespa verniciataaaa [emoji4][emoji4] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Tapatalk da qualche problema... soprattutto nelle ricerche.. ma una volta che identifichi la tua discussione riesci a gestire tutto.. e soprattutto carichi le foto in maniera semplice!! Vedrai sarà una passeggiata Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Stai usando il pc o telefono/tablet? Usa l’applicazione tapatalk.. ti permette di allegare fino a 10 foto per post Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Domattina chiamo la motorizzazione, ho chiesto all’agenzia pratiche auto/moto e mi hanno detto che sicuramente riguarda l iscrizione a quel registro.. ed è come se la vespa non risultasse, bisogna iscriverla manualmente tramite la motorizzazione... Sarà cosi? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Potrebbe essere che la Vespa non sia stata digitalizzata e quindi non sia possibile revisionarla perchè non presente nell’archivio dei veicoli mediante ricerca con il software del centro revisioni? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Esatto, ho acquistato la vespa in regola da passaggio ma non revisionata e da restaurare. Chiedo un po in motorizzazione... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Sicuramente non é la stessa officina, l’ultima revisione non ho idea a quando risalga, ho il lubretto nuovo rilasciato dalla motorizzazione per smarrimento dell originale.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao, Ho un problema sulla revisione della Rally. Allego la foto errore del terminale del centro revisioni: Qualcuno sa di cosa si tratta? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

non hai grandi soluzioni. Vai tranquillo con l'acrilico della Max Meyer. Non sbagli.

Seguo la discussione volentieri, qualora dovessi provare una delle soluzioni ti chiedo gentilmente di postare delle foto in modo da vedere il risultato ottenuto/da ottenere. Dovró presto anche io fare la stessa cosa.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Si è mia intenzione rispettare gli originali. Ho paura di non riuscirci però in maniera estremamente precisa, quindi mi stavo chiedendo se sbagliare di qualche millimetro crea problemi o no Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao! Mi stavo chiedendo, essendo prossimo a fare dei buchi su un cofano large (ricambio nuovo), perchè i fregi laterali hanno le viti e i dadi di fissaggio mobili. Qual è il vantaggio di potersi spostare lungo i fregi? Come mi consigliate di forare il cofano ? Ci sono posizioni esatte per i fori o il fatto che i fissaggi siano mobili mi consente di forare un po’ come voglio? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Si si, è veramente ben curato. L’ho pagato 41+ 10 di spediz + 3 di imballaggio..... caro come il fuoco... Però è inutile quando paghi di più un motivo c’è.... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk