rablo

Immagino che non sarà semplice da fare per te visto che lavori alla vespa durante la domenica o comunque nel fine settimana [emoji21][emoji21][emoji21] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Sono lo stesso campione visto alla luce e all'ombra.. secondo me è lui, l'altro l'ho scartato proprio a priori.. sull'azzurro sono abbastanza convinto, sono meno convinto del trasparente, gli da un aspetto decisamente troppo lucido.. ma non si può fare nulla per opacizzarlo? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Se sai cosa c'è scritto nell'adesivo lo puoi fare riprodurre... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ho ritirato l'altro campione di colore e mi sembra nettamente lui... A me sembra proprio l'azzurro metallizzato da VBB... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Alla luce e all'ombra: Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao! Riguardo alle vernici non posso aiutarti, riguardo al fondo presto potrò darti una recensione perchè a breve lo userò sulla mia vespa. Posso dirti che il servizio è impeccabile, pagato lunedí sera, era a casa mia giovedí mattina. Spediscono con GLS e la spedizione costa 6 euro. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao!! L'adesivo va nella parte destra dello scudo, dove c'è la scritta con i ribattini.. ti allego una foto: Attendiamo le tue !! [emoji12][emoji12][emoji12] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao!! Si si spero che vada bene ! [emoji23][emoji23][emoji23] ma penso di si... ho chiesto sia al carrozziere che da max meyer e mi hanno detto ok!! Sono piu in dubbio per il colore... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

È impossibile da vedere... provo a mettere un'altra foto alla luce... ma da interpretare è impossibile [emoji23][emoji23][emoji23] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Mi è arrivato il fondo: Ho ritirato un cartoncino con il colore, solo uno, l'altro lo ritiro domani mattina. Ve lo mostro ma è impossibile capirlo dalla foto. Mi sembra un po' scuro, l'altro si chiama azzurro chiaro invece.... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ho portato la vespa al mio amico carrozziere, attendo che mi chiamino dalla Max Meyer per ritirare i talloncini verniciati (i tempi di attesa mi sembrano giá troppo lunghi...). Domani o dopo dovrebbe arrivarmi il fondo. Nel mentre stavo guardando su Ebay qualche ricambio, per gli ammortizzatori, che dovrò cambiare in quanto quelli che ho trovato montati erano NON originali e NON smontabili per poterli rigenerare, credo che mi rivolgerò a Cucaio74. Mi son trovato bene in passato e mi ha fornito dettagli per quanto riguarda le marche ecc. L'anteriore è di marca CIF: Il rapporto qualità prezzo mi sembra abbastanza buono, cosa ne dite?? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

No, la ruota del 180ss è esattamente così... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Di fatti è il ricambio che il vecchio proprietario della mia ha comprato a peso d'oro convinto di aver fatto un grande acquisto [emoji849][emoji849][emoji849] ha solo il catadiottro marchiato siem con caratteri diversi dall'originale (leggermente più grandi) Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Davvero bella! Uno dei modelli più grintosi di Vespa! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao! Io ti inviterei a controllare bene i collegamenti nel devioluci, verifica che siano ben saldi e che i colori dei cavi corrispondano allo schema elettrico. Se tutto è ok, come credo che sia, la prova che puoi fare con il multimetro è misurare se vi è collegamento fisico tra devioluci e scatola dei collegamenti vicino al motore. Più precisamente ad esempio metti un puntale del multimetro sul giallo del devio luci e sul giallo della scatola elettrica sopra il motore. E così controlli tutti i cavi. Controlla anche la massa e che siano a massa solo i colori che devono esserci.. perchè molti problemi all impianto sono dovuti ad alcuni cavi che vanno a massa e, visto che tutta la vespa è in ferro, questa situazione è molto comune. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] ahahaha in effetti è un restauro inguardabile... [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] L'ho postato solo per il colore.. che come ha detto Luca sembra lui.. é un po' troppo moderno, nel senso che è troppo lucida peró è quello... almeno per avere il riferimento della tonalità... Domani vado alla Max Meyer e mi faccio fare dei campioni spruzzati. Li confronto, faccio le foto e vediamo qual è il suo... spero non me li facciano pagare altrimenti sono dei miserabili [emoji23][emoji23] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grazie mille. Io ho trovato questo restauro. Per il colore penso che sia questo quello giusto. Al di là della lucidità della verniciatura.... http://www.rmricar.com/restauro-vespa-vbb1t/

http://www.vesparestauro.it/newsito/index.php?option=com_content&view=article&id=97&Itemid=62 Ho trovato queste foto di due restauri, non so se sia la luce ma mi sembrano molto diversi per essere lo stesso Azzurro. Nel riferimento il colore viene chiamato Blu chiaro 890. [emoji848][emoji848][emoji848] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Max Meyer dice questo: Il fondo sintetico o nitrosintetico postato è utilizzabile con vernici acriliche. Mi hanno detto che dovrò probabilmente dare piu mani perche è un fondo che non da molto spessore. Ma visto che costa 10 euro non sono preoccupato. Loro mi hanno proposto un fondo classico di colore grigio. L'effetto nocciola può essere riprodotto o verniciando il fondo grigio con una vernice poliuretanica opaca cod.3000M oppure colorando direttamente il fondo. Mi hanno sconsigliato questa procedura perchè dicono che altererei le proprietà chimiche del fondo stesso aggiungendo una grossa quantitá di colorante a parità di prezzo praticamente con 750ml di vernice poliuretanica. Io opterei per il fondo che ha postato Luca. Per quanto riguarda il colore invece è sorto un dubbio, hanno per lo stesso anno e per lo stesso codice 1.268.0890 due colori con la dicitura: - Azzurro - Azzurro chiaro Entrambi metallizzati, hanno un prezzo di 110 €/kg. Escluso il trasparente e il catalizzatore. Includendoli ci vogliono 150 €. Il catalizzatore ce l'hanno di due qualitá uno da 26 € e uno da 13€. Mi ha garantito che sono entrambi molto buoni, la differenza finale sará una maggiore lucentezza della verniciatura finale. Io opterei per quello da 13 sinceramente perchè non vorrei un metallizzato lucido super moderno. [emoji848][emoji848][emoji848][emoji848] Quale colore dovrò prendere azzurro o azzurro chiaro??? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Allora la mia idea era la seguente: Innanzitutto il telaio va un po' ribattuto nelle parti che hanno subito botte nel tempo, vorrei minimizzare l'uso di stucco metallico come è giusto che sia. La pancia lato sportellino è la parte del telaio messa peggio, ho provato ad appoggiarla al telaio ed è veramente storta, rimane moltossima luce lateralmente in alto e anche in basso dove ci sono i numeri di telaio. Ci sarà da sbatterci la testa. L'altra è abbastanza messa bene. Dopodichè io darei il fondo su tutti i pezzi della vespa. Se trovo un buon fondo e del colore giusto vorrei procedere cosí. Una volta che la vespa sarà nocciola e ben allisciata il passo successivo sarà la vernice. Stamattina andrò dal rivenditore Max Meyer e chiedo un po' quanto mi costa 1 kg di vernice. Visto che ci sono chiedo anche per il fondo. Ma tanto so già che mi diranno che il fondo loro lo hanno o grigio o nero e che il 3000M è una vernice. Perchè è già successo che un amico sia andato a chiedere il fondo per la sua 50 prima serie e gli abbiano rifilato un fondo classico bianco + 1kg di vernice per colorare il fondo + la vernice del colore della vespa. Tra diluenti filtri ecc ha speso 325 euro. Di questi, 90 poteva risparmiarseli. Per quanto riguarda la vernice io opterei per l'acrilica a base opaca + trasparente. Ho letto in altri post che il trasparente esiste sia lucido che semilucido che opaco. Questa lucidità è personalizzabile in percentuale. Sarebbe l'ideale per non far diventare la VBB un mostro moderno ma darle un tocco di antico. Per quanto riguarda i lavori di carrozzeria, compresa la verniciatura, saranno effettuati da un mio amico che si occupa di queste cose, ci lavoreremo insieme cosí come facemmo per la mia 50R e per la Rally. Sono sempre rimasto soddisfatto. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ragazzi: io apprezzo molto i consigli che mi date, siete sicuramente più esperti di me in ambito vespistico, apprezzo che seguiate i miei post e che siate sempre pronti a dire la vostra. Apprezzo sia le critiche sia i complimenti che fate ai miei lavori che cerco di portare avanti con passione e mi fido spesso di quello che mi dite qui su Vesparesources. Però credo che ora stiate andando un po' fuori tema, vi invito a chiarire eventuali incomprensioni tramite messaggi privati, funzione che è presente in questo forum. Incomprensioni che tra l'altro probabilmente non esistono e che sicuramente sono alimentate dal tono con cui ognuno di noi legge i post nel forum. Fraintendersi è un attimo interloquendo tramite una tastiera. Anche perchè dopo tutto questo discorso/casino non ho ancora capito dove comprare il fondo 3000M e che fondo comprare [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] visto che quello della Max Meyer un fondo non è... Nessuno si senta offeso dalle mie parole, è solo che il discorso sta evolvendo su uno scenario che si discosta dal restauro della mia povera VBB. Spero non ve la prendiate... il mio è un messaggio di pace [emoji1305] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

http://www.vernicisubito.it/it/preparazione/192-fondo-ivat-antiruggine-nitrosintetico-nocciola-3000m-kg-1.html#/fondi_antiruggine_pi-3000m_nocciola Per capirci, questo non è della Max Meyer e penso che sia un fondo vero e proprio.. io intendevo comprare questo e verniciare con acrilico opaco + trasparente. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Quindi ricapitolando se ho capito bene io posso comprare il Fondo NITROSINTETICO Nocciola 3000M da 10 euro al kg che ha postato lucag63 nel link e applicarci sopra la vernice Max Meyer acrilica base opaca + trasparente. É corretto ?? Se è cosí risparmierei circa 50 euro.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao Luca! Il prezzo è davvero ottimo!! Però ho dei dubbi sul fatto che sia nitro. Io non credo che la farò nitro (come colore). Bisogna starle appresso, lucidarla spesso ecc... Non sono molto esperto ma non credo sia una buona idea usare un fondo nitro e una vernice acrilica. Ma può darsi che mi sbagli.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grazie senatore, la tua spiegazione non fa una piega e mi ha aiutato a capire come andare a verniciare. Devo però parlare con il rivenditore di vernice. Da quanto ho letto il fondo che vendono oggi difficilmente sarà nocciola e non so se è possibile far virare il colore da un grigio o bianco, colore classico dei fondi venduti, a nocciola. In molti restauri hanno colorato il fondo in seguito comprando una vernice color nocciola 3000M che a quel punto viene applicata dopo il fondo (bianco o grigio). Vorrei evitare questo perché in primis non sarebbe il trattamento originale e sarebbe inoltre uno spreco visto che sto, di fatto, colorando un fondo e questa colorazione mi viene a costare non meno di 80 euro al kg. Se riesco passo alla Max Meyer e sento un po' cosa mi dicono. Vorrei risparmiare questi 80 euro anche perchè il metallizzato acrilico Max Meyer é su base opaca ed è anche leggermente più caro rispetto agli altri. In più ci dovrò ovviamente comprare il lucido. Alla fine tra vernice, catalizzatori e diluenti vari ci saranno 250-300 euro solo di materiali. La mia intenzione comunque è riuscire a trovare o "far colorare" il fondo com un colore quanto piu possibile vicino al nocciola originale. In modo da fare i lavori di carrozzeria, stuccare, dare il fondo e verniciare con l'azzurro metallizzato. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ho trovato le foto di quanto detto nel mio intervento precedente. La mia idea era, anche visti i prezzi esorbitanti delle vernici, di fare una cosa del genere: Il risultato finale è stato questo: Quello che non so è se la VBB fosse cosí pertanto quello che vi chiedo è: Le parti color nocciola devono essere cosí evidenti? O è l'azzurro metallizzato che sfuma verso il nocciola? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk