mrtony2010
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se scendi a messina ce un certo casale vicino il municipio ,me ne ha saldati un paio
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io ho risolto montando un or esterno tra il carter e la leva
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questo e vero ci sono oggetti che ha piu di un anno che girano su ebay e company
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non ce piu limite . il peggio e che ce gente disposta a spendere queste cifre
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quasi quasi vendo la mia special a 10.000€
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:crazy:http://cgi.ebay.it/Ricambi-originali-vespa-125-primavera-introvabili_W0QQitemZ280464221679QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item414cf865ef ad esagerare comprendoli singoli scudo 150€ forcella 100€ parafango 50€ stop 50€ arriviamo sui 400€
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l ho presa 200 e rotti , puo funzionare sia a gas che senza . in settimana vado a prendere la bombola di co2 le saldature vengono meglio
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questo e quello che uso per la 50 , ne ho fatto personalizzare due da un amico aerografista
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saldatrice arrivata piu trardi posto foto finalmente mi e arrivata la saldatrice. l ho provata e va benissimo. al piu presto iniziero a operare per rimettere insieme i pezzi di sta povera vespa
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io ti consiglio di smontarlo comunque e pulirlo, ormai che sei in ballo
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ho capito perche misura di piu , la biella originale ha la bronzia , la biella nuova ha la gabbia quindi e piu lunga perche il foro e piu grande , ma linterasse e lo stesso
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se non vuoi spendere tanto trova solo il volano. paragonando le due accensioni , quella elettronica e migliore perche non ha bisogno di manutenzione ,l avviamento a freddo e molto meglio e qualcos altro che ora mi sfugge
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riscalda il carter con un phon da carroziere , appoggial il cuscinetto e con un tampone di alluminio della misura del cuscinetto battigli sopra fino a portarlo in faccia
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mi riferivo alla biella , ho coretto il messaggio
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io ho sempre controllato cosi , se sai un altro metodo potresti dirmelo la crocera l ho presa al piaggio center , era siggillata busta piaggio mi sembra strano che la biella sia piu corta
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va bene, pero prima controllalo , tienilo con due dita dalla biella e batti sopra la biella con il palmo , se fa rumore ce gico alla base e da rimbiellare
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io onestamente montare un albero usato non me la sentirei . metti in conto che stiamo parlando di alberi con minimo 30 anni ,ti puo sembrare buono e dopo poco dovrai riaprire il motore. io la crocera 4 marce originale piaggio l ho pagata 90€
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smontalo dalla parte posteriore, io il mio della vbb l ho smontato senza staccare la lancetta, il meccanismo che ti interessa e dietro
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ti consiglio di smontarlo tutto per bene , pulirlo ed ingrassarlo
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non puoi montarli, l albero special e a corsa corta ,albero primavera corsa lunga
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veramente bella possiamo sapere il prezzo se possibile. cmq ti conviene cancellarli i numeri di targa dalla foto non si sa mai
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ciao perche non metti qualche foto
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dai che il colore e bello e poi son tutte gemelle
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se ti posso dare un consiglio sono contento di farlo, cmq facci sapere come va a finire
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a me lo danno sempre con la gabbia , pero tu chiedi e incaso fatti mettere la biella con la gabbia .
