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mrtony2010

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  1. Oggi ricevuta l'assicurazione esco con la VBB ma ho un grosso problema. Fino a 3/4 di gas sembra tutto ok invece a gas tutto aperto la sento come se impuntasse. Provando ad accelerare da fermo la sento irregolare fatica un pò a prendere giri poi li prende tutti in una volta e inizia a impuntare, come se fosse un problema di corrente pero stranamente tiene il minimo perfetto . Avete qualche ida
  2. Non penso vada 22 perche leggendo un po in giro le fasi del cilindro sono un po diverse dalla sprint Speriamo ci sia qualcuno sul forum che abbia fatto questa modifica cosi mi dara delucitazioni . Al massimo provo per tentativi
  3. Si pero montando la testata sprint l anticipo sicuramente si dovra variare
  4. Finalmente i documenti completi reimmatricolata il 24/5/2013 ora manca solo assicurazione e poi via con i raduni
  5. A piu di un anno sono ancora fermo su questo benedetto anticipo non so come regolarlo
  6. ne ho vista una,radiata e in condizioni un po peggiori con targa 500€ alla mostra scambio di zafferana etnea quindi penso che il suo prezzo stia su 800-1000€
  7. secondo me proveniente da qualche demolitore
  8. a 28 sembra andare meglio
  9. 75dr con qualche lavoretto allo scarico carburatore 16-16 albero originale anticipato campana 18-67 marmitta siluro faco provato con un px stiamo sugli 80 quindi penso dai 70-max 75 reali
  10. mrtony2010

    Gs a 1000 euro??

    non sono d accordo, sai quanto vecchietti hanno vespe in garage che non vogliono vendere perche ne sono affezionati , almeno 5 su 10
  11. mrtony2010

    Gs a 1000 euro??

    anche su subito puo capitare l affare, un amico ha preso un gs150 in vita da restaurare a 2000€
  12. veramente ancora devo inviare il tutto per questo ho chiesto un parere sulle foto. ma i faditici 90 giorni che dichiarano loro che fine fanno , non basta che si intascano 100€ devo anche aspettare minimo 6 mesi:polliceverso: beh la vespa nel complesso non mi pare male! noto con felicità che hai zincato parecchia minuteria (come è giusto che sia, cosa che purtroppo non fa quasi nessuno), però hai lasciato indietro tutta la bulloneria del motore......sicuramente galvanizzando tutti i suoi pezzi come in origine avrebbe avuto un aspetto ancor più conforme e nuovo, in ogni caso niente male, rispetto a tutti i "restaurati" che si vedono in giro questa è decisamente curata e lo so , devo avere il tempo di metterla , ho fatto zincare anche quella se noti qualcos altro puoi tranquillamente dirlo
  13. spero di poterci scorazzare entro maggio:vespone:
  14. sul cavo forse hai ragione non piace neanche a me e troppo lungo. il cavo della bobbina entra nella presa bt ,forse e un po piu lungo e da quella impressione in foto. il mio problema e che dovendo fare il modulo b l esaminatore dovra visionare il mezzo di persona ,quindi deve essere piu perfetta possibile
  15. era riferito a coloro che hanno risposto e non hanno dato un giudizio sulle foto. non stavo forzando una risposta, so che nessuno di noi vive sul forum e quindi non si puo avere una risposta immediata sempre
  16. ieri sono riuscito a fare le fotio per fmi cosa ne pensate vanno bene
  17. io sono partito con tutto il diluvio da messina con vespainweb siamo arrivati alle 10:30 e ce ne siamo andati alle 16. non contenti con tutto il diluvio e il freddo dacani , siamo saliti a floresta per la sagra del maiale nero e ci siamo mangiati due bei cannoli e due bei panini con porchetta . io ho acquistato due scudetti per vbb e una staffa per lo specchietto sempre vbb spesa 30€ cmq 500 km spesi bene
  18. ci saro anche io parto con vespainweb ci vediamo domani
  19. ho cambiato pistone e testa alla mia vbb2 . ho messo quella della sprint a che valore devo settare l anticipo 22 della sprint o 28 della vbb
  20. foto momentaneamente non ne posso fare,calcola che devo verniciare la pedana sx fino all alteza del portaruota
  21. causa incidente dovrei rifare una parte della pedana , fino al pedale freno. ho gia stuccato e dato il fondo. vorrei qualche consiglio su come procedere
  22. causa incidente dovrei rifare una parte della pedana , fino al pedale freno. ho gia stuccato e dato il fondo. vorrei qualche consiglio su come procedere
  23. qualcuno puo darmi la dimensione dello spessore che va sotto il rinvio

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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