salvba

Da qualche mese (novembre 2017 ) è stata allestita presso il "real albergo dei poveri" a Palermo una mostra che riguarda le moto d'epoca (nessuna vespa purtroppo) denominata "il ruggito della velocità" ingresso gratuito. Oggi complice una bella giornata di sole, abbiamo finalmente deciso di dare un'occhiata. Ho scattato qualche foto con l'augurio di fare cosa gradita per i membri del forum che vivendo distanti dalla felicissima Palermo non potranno visitare di persona.

io ho trovato un tubo "doppio strato" colore viola, l'esterno come quello verde che diventa duro, mentre l'interno è al silicone quindi adatto alla benzina. per lo sgancio rapido c'è una soluzione molto comoda ed economica rms (12€ circa)

assolutamente si, lascia stare l'albero anticipato dovresti secondo me aggiungere un carburatore 20/20 e una marmitta nuova anche queste sito che riproducono l'originale

Fantastico...impossibile mancare! col motore dell'acqua???

Non ti rispondo male perché poi ti do la scusa per cacciarmi via?

Complimenti! mi piace.

....

Non vedo l'ora sia Maggio!!!....e mi prenoto per lo sciroppo!

auguri! infatti non sapevo. a presto Andrea!

Raid!!!

la Sicilia è bellissima....ad eccezione di Catania:Lol_5:, colpa di personaggi come MRozio...

ti è piaciuto!....

Ruggeeeeeeeroooooo, Auguri a tutti!

Passa il tempo, rileggere questa discussione mi fa sorridere molto. Tante cose sono andate storte e altre bene ma di un bene sopra ogni aspettativa. Il restauro maniacale si è trasformato in una rincorsa "ai" perché ne ha visti almeno tre, carrozzieri. Vernice a parte è tornata in strada dopo 6anni di polvere. Il risultato? è una bella, bellissima vespa con un assetto che le da un gusto unico. Per fortuna il motore è finito in buone mani, allora non volevo combinare guai, anche se oggi sono alla ricerca del setup ottimale...

Brutta per quanto è comoda....ma quanto è comoda! Ovviamente, dopo un'ora seduto ...un'ora e mezza....il culo fa male anche sulla king

per me è giusto....

No!... Si possono dividere anche in elettronici e puntine...! poi quelli con la ghiera sono elestart. Il peso varia dai 2.150g ai 2.750g a secondo delle latitudini, pressione atmosferica e qualità costruttive della bilancia. Di solito i 200 hanno le alette più "petalose" anche nei modelli più vecchi, mentre 125 150 sono rette. il 200 (da quella che è la mia esperienza, quindi discutibile) ho trovato con ghiera e non 2.300/400g circa mentre il volano "cosa 200" 2.150g alette sinuose e ghiera avviamento elettrico. sui 125/150 il gap si fa maggiore poichè gli ultimi modelli con ghiera pesano 2.200g circa mentre i primi senza ghiera e senza "feritoia puntine" 2.700g. ma se entriamo nel dettaglio.....

...era per domenica 26 giugno. Vespe e Lambrette a mazara, leggi http://www.comune.mazaradelvallo.tp.it/portale-informazioni/ufficio-stampa/addetto-stampa/tappa-in-citta2019-di-ferrari-e-moto-d2019epoca Per Domenica 10 Luglio è previsto un raduno a Termini Imerese. stiamo formando un bel gruppo, a Villabate (rotonda scincolo Pa-AG presso il bar S.ROSALIA) appuntamento ore 08:00 e partiamo dopo qualche min 8:15,8:20

Sono stao informato di un raduno vespa e lambretta a Mazzara del vallo, se può essere utile...

Ciao a tutti, se può interessare, Domenica 26/06 da Palermo andremo a Lercara Friddi (65KM) ci vediamo al bivio di Villabate (PA) alle ore 08:30 partenza ore 8:45

Il 12 c'è un raduno a Racalmuto e Alcamo, noi ci dividiamo e andiamo ad entrambi. Personalmente andrò a Racalmuto.

Oggi c'è il primo raduno di Mazzarino, è in quelle zone

Precisiamo che a stare seduti per molto tempo, anche sul divano di casa, il sedere ne risente di sicuro. la king ha una forma confortevole, allunga i tempi di percorrenza ma ovviamente tutto è soggettivo. vi dirò che osservandola ne giova maggiormente il passeggero.