Seguo con interesse anch'io. Quale tra le due sopra sarebbe migliore per risolvere il battito in testa? Quella meno impattante sul funzionamento del motore e sulla sua pulizia
ciao il motore è stato revisionato 30 giorni fa, gli ingranaggi erano perfetti. Potrebbe essere un problema di regolazione del filo del cambio o del selettore ?
La mia vespa in scalata mi salta la seconda marcia 2 volte su 3. Finisco sempre dalla terza in folle. Nessun problema al cambio, innesti regolari e non mi sono mai uscite le marce in nessuna direzione. Passando dalla prima alla seconda alla terza la 2a viene presa sempre al primo colpo. L’inverso no. Cosa potrebbe essere? Troppo gioco ? In effetti la manopola e il manicotto del cambio ondeggiano abbastanza su e giù. Ma perché solo con la seconda?
Grazie S1 scartate subito allora, voglio una gomma sicura sul bagnato. Le metzeler non vanno bene?
le s26 invece mi dicevi come si comportano sul bagnato ? Grazie
Ho sempre avuto le classiche Michelin s83, volevo provare le Michelin s1 o le metzeler me1. Quale tra le due è meglio? Ma soprattutto sono sicure in tutte le condizioni?
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Cambia lo statore e basta se lo hai trovato, mantieni la vespa bajaj originale e non tocchi altro di un motore che ti fa i 40 al litro. Il pick up prova a cercare su eBay, eBay.com o eBay India (con spedizione internazionale).
Ho letto tutta la discussione. Stando a quanto riportato il minerale sembrerebbe bruciare più pulito e completamente di un olio sintetico 100%. Ho letto un sacco di discussioni su questo e altri forum..che confusione sull’olio 😵