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Salve a tutti,, chi saprebbe ragguagliarmi sulla tecnica per ripristinare il giusto/regolare profilo esterno delle pedane?...Anche se non esageratamente rovinato.... una certa irregolarita' del perimetro risalta molto.....Mi sembra di ricordare che qualcuno aveva proposto una macchinetta simile alla pinza per il bordo scudo.....ciao e grazie a tutti....:ciao::ciao:
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Ciao. a tutt i ...mi piacerebbe ricostruire il goniometro "del SERVIZIO PIAGGIO" per trovare la fase di apertura dei motori.... Per chi non lo avese mai visto.. si tratta di un goniometro opportunamente ancorato al volano. e solidale al quale si trova un "trasformatore?!?!" collegato alla rete elettrica domestica .La rotazione MANUALE del volano stesso provoca l'accensione di una spia nel momento "utile" cioe' alll'apertura delle puntine..permettendoti cosi' di stabilre l'esatta regolazione delle stesse. Per il momento ,servendomi dell'attrezzo originale, ho ricostruito il goniometro e ricavato le necessarie asole interne per avere la possibilita' di accedere allo statore. Per tutto quello che riguarda "l'apparato elettrico" che permette l'accensione della spia pero' sono completamente OUT. Chi potrebbe indicarmi cosa serve all'uopo e quali istruzioni seguire per l'assemblaggio? spero almeno di essere stato sufficientemente chiaro.....grazie a tutti comunque.
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scatenate l'inferno..vai con i commenti "mia collezione"
argomento ha risposto a vespistaro in Le nostre Vespa
scusate la mia ingenuita' ma idal tono delle vostre risposte mi sembra che traspaia un po di "prevenzione"..non so se sia giustificata da certi antefatti che io non conosco..ma se ci limita al post iniziale ...mi sembrate (alcuni) un po troppo severi ..Zerbino "ostenta " una "invidiabile" collezione di vespe..e tutto sommato legittimamente..anche perche' siamo sinceri a chi non piacerebbe fare altrettanto.... oltretutto con quel NICK compensa anche un po' di " presunta presunzione"...... -
il diametro delle sfere e' 8 mm.
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ciao.. perche' in occasione della manifestazione in oggetto non decidiamo di renderci "visibili" ,tra di noi, come lettori/partecipanti di VR? Basterebbe qualche piccolo particolare CONVENZIONALE da mostrare ..magari anche un "benge" (non so se sia esatto) sul petto con il nikname...
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scusate (HORUSBIRD e NETOS..) vi e' arrivata la mia risposta ed il link dell'hotel?...
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a questo punto ..facciamoci coraggio..stiamoci vicino..voglaimoci bene ed aspettiamo la fine..............................:lol::lol::lol:
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ok chiedo scusa alla comunita' non avrei mai immaginato .tutte qeste tragedie umane......:orrore:
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ciao .... io conosco a Ciconia un signore con circa 30 vespe in un garage della sua villetta..ma non ne ricordo il nome...lo conosci.. o sei proprio tu?
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..tra l'altro potrei mettere a disposizione la mia "umile officina".. per le eventuali riparazioni....
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ciao.. come titolare di un HOTEL (2 stelle)a MAGIONE , se fosse cosa gradita potrrei offrire alloggio a CONDIZIONI PARTICOLARI.. Fammi sapere..chiedo anche al moderatore il suo consenso....
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complimenti per il manubrio (allungato credo...) ma come hai fatto ? e' bellissimo
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credevo di essere gia al manicomio...ma da paziente...qui mi tocca fare il dottore....grazie ragazzi da oggi sono meno solo
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potreste illuminarmi maggiormente circa l'utilizzo dei 5 cent.?...... riguarda per caso il serraggio dell'albero parastrappi?
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certo certo... intendevo poprio questo.......volevo scongiurare qualche ostacolo non preventivato.....per procedere...
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premetto di non aver mai lavorato su questa vespa..ma se il danno come dici tu e ' riconducibile all'inconveniente di cui parli ..mi viene da pensare che inclinandola eventuali residui dentro il serbatoio.. spostamdosi abbiano potuto ostriure il condotto/rubinetto benzina... controlla non costa niente..
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infatti la vespa e' pronta per l'utilizzo e sarebbe molto seccante "riscollegare" fili e cavi....
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Parafrasando un vechio adagio popolare che recita: MAL COMUNE MEZZO GAUDIO... voglio condividere con voi sensazioni , stati d'animo e anche piccole manie attinenti alla passione per il restauro che ci accomuna.. e che "interrogano" la mia "sfera razionale". Spesso ,un lavoro che dovrebbe essere fonte di gratificazione si trasforma in una tortura...lo sguardo fatalmente "illumina " solo i piccoli difetti o sbavature che non abbiamo potuto/saputo evitare...l'utilizzo del mezzo poi ..e' da centellinare! hai visto mai.....il giudizio degl altri puo' rovinare amicizie o legami parentali.... Fisicamente poi... nausee ,svenimenti,orticaria....... Insomma si rischia la paranoia.... Vi prego consolatemi....che almeno uno di voi si riconosca in questo "fumetto"...e dividendone il peso ,CI possa alleviare il disagio mentale neanche tanto latente......:crazy::crazy::crazy::crazy: che ci soverchia. ora sto gia meglio...
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..ok..quindi per ripristinare l'originalita' (la funzionalita') delle sfere libere stavo immaginando di non dover necessariamente sfilare la forcella... Dovrebbe ssere sufficiente allentare la ghiera di sterzo "tagliare " la gabbietta e reinserire le vecchie sfere..essendo rimasta la "sede originale"...cosa ne dite...? Sarebbe tutto mooooolto piu' semplice......
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ciao..forse ie' il mio "problema"..infatti il serraggio sembra essere al limite (perche' non forzi ruotando) ..pero' al punto di fine corsa (in entrambi i sensi) la forcella tende leggermente a "montare" ....riesco a spiegarmi?.. altro particolare.... quando tiri la frizione al minimo ..prima di innestare la marcia.. senti un rumore del motore piu' pulito? (parlo della VS5) CIAO E GRAZIE
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Ciao.. non riesco a capire come mai tirando la frizione sull amia GS (VS5) appena rimontata..il rumore e' decisamente piu' pulito e regolare.....stranezza delle stranezze sempre tirando la frizione si abbassa il minimo e il motore sembra morire....come fosse "trattenuto".... chi saprebbe consigliarmi?
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ma perche' le targhe delle vostre foto sono sempre oscurate? cosi' pe rcuriosita'.......
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Se non altro.. e' semplice.......
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Da buon ignorante in fatto di "corrente ed affini".. vi chiedo se e' possibile RICARICARE le batterie al gel... e se si posso farlo con un carica batterie aquistato al LIDL.. a 10 euro 6/12 amp. che pero' reca la dicitura "PER BATTERIE AL NICHEL CADMIO"..? grazie a tutti..
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Allego foto di un contaKM trovato su una bacchetta del 49....chi sa dirmi qualcosa?..sara' un accessorio "serio" o o un tarocco? ciao a tutti...
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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