vespistaro

..........ed e' disponibile......

ciao.. chi puo' postare foto del cavalletto di GS VS5 sia in posizione di riposo che di impegno? grazie ciao a tutti..

salve.. la bobina in oggetto , reca stampigliati due num.. 1 e 2 ...sapete a quale NUM. corrisponde il filo rosso e a quale il nero? grazie ciao..

congratulazioni.....

Chi di voi ha esperienza di revisione contaKM?..in particolare..come faccio a richiudere la cornicetta esterna cromata..che TRAttiene il trasparente ?'? Parlo del CONT. KM a ventaglio....VS5... ciao e grazie a tutti..

ciao.. spero di aver risolto..alcuni colori erano ancora visibili....e tra l'altroi loro num. corrispondevano alla schema..quindi ho seguito lo schema anche per gli aaltri..piuttosto potresti fotografare i contatti al faro ant. li sono veramente fermo... grazie ciao..

grazie per l atua disponibilta'..ma domani sono fuori... per il momento mi affidero' alla corrispondenza dei numeri...e dei relativi colori come indicato sullo schema scaricato..

ciao.. purtroppo i colori "stampati" non sono piu' riconoscibili....il mio dubbio e' che il blocchetto in questione sia diverso...

Ciao..il mio blocchetto accnsione (foto allegata) VS5 e' diverso da quello raffigurato dagli schemi IMPIANTO ELETTRICO VS5 ...per meglio dire la numerazione stampigliata sul blocchetto non coincide con quella dello schema trovato in rete... che sia di un modello diverso?? chi mi puo' aiutare?? Stesso problema per i fili da attaccare alla parabola del faro ant... Purtroppo non trovo piu' lo schema che mi ero fatto prima di smontare sigh...

sei P R E Z I O S O ............

ok la comparazione... ma per associare una candela ad un motore Vespa?

ciao.. sono a c hiedervi se conoscete l'esistenza di una tabella riassuntiva delle varie GRADAZIONI TERMICHE CANDELE..per i vari motori vespa.... se non esistesse .. sarebbe utile crearne una.. raccogliendo le varie esperienze.. magari anche con riferimenti comparativi a seconda delle marche produttrici... cosa ne pensate ??

me coo.... sti ca..... par de pa........ grazie complimenti per l' efficacia e la puntualita'

non conosco questo tipo di attrezzo ..puoi chiarirmi..???

la tua idea non e' "peregrina"...solo che lo spazio per il trapano e' inaccessibile........sto cercandone uno "angolare"..forse in quel caso.....

ciao a te.. sicuramente non sbaglierei di tanto.. ma l'stina deve infilarsi sull'asola interna e questo presuppone una cwerta precisione....

ciao.., inavvertitatamente,in fase di restauro ,ho chiuso (saldato) il foro da cui esce la spina (con molla) che blocca il cofano motore della mia VS5. il problema ora è dover rifare il foro nel punto giusto,cioe' in corrispondenza dell'asola interna alla scocca dove si ancora la "spina ".. Come mi consigliate doi procedere? Pensavo di recuperare le "misure" ma forse se qualcuno avesse per le mani un telaio.. magari smontato, potrebbe farmi un piccola dima di carta comprendente i 3 fori che si trovano nella zona ( vite motore, spina blocca cofano, perno cofano)..sovrapponendola al mio telaio potrei firare in tutta SICUREZZA.. Grazie a tutti ciao ed auguri....

Ciao.. chi ha esperienze da condividere sull'utilizzo di batterie al gel per le beneamate???

..ho paura che tu non abbia alternative.....

grazie ..sei stato prezioso...

complimenti..per il materiale e grazie di volerle condividere...

opppsssssss... scusate "sopra" volevo rivolgermi ad AEROIB.....

Ciao.. scusa se ti stresso.. ma quando puoi ricordati le foto......e poi hai risolto i problemi dei vuoti dei quali chiedevi .. e come?

grazie . mi fa molto piacere il vostro apprezzamento...descrivendo ulteriormente l'oggetto, posso aggiungere che alternitativamente, ora il post. e ora i l'ant. potete sempre offrire al mezzo un secondo punto d'appoggio al mezzo ,sgravando quindi l'attacco del cavalletto di buona parte del peso.Certo interponendo materiale "morbido" sui punti di attacco la situazione non puo' che migliorare ....CIAO A TUTTI

ringrazio tutti coloro che si sono espressi..anche se scetticamente e quindi li rassicuro visto che l'esperienza "personalmente vissuta" non ha prodotto danni o problemi di altra natura ma mi ha permesso di lavorare ,finalmente ,in maniera comoda....