ggg1987
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No. 1000 ml di benzina + 2% di olio. Cioè: 1000 ml di benzina + 20 ml di olio. Vedila come l'iva......1000 euro + 21% di iva......quindi 1210 euro. ciao!!
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ammetto che il mio quote è avvenuto prima che terminassi di leggere tutta la discussione!!! Non era assolutamente mia intenzione mettere altra carne a cuocere ma volevo solo condividere lo stesso pensiero di Dexolo! ciaooo
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in questi casi ci sono solo 2 parole: EPIC WIN!!!!!
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ciao! non ti so dire se lo scudo e pedana del t5 va bene se montato sulla px ma ti so dire di certo che il prezzo per scudo e pedana per px è più o meno lo stesso x tutti i ricambisti.......140 euro e tra l'altro dovrebbe averlo un ricambista della tua provincia!!! ciauz
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capisco che tu possa tenerci alla targa ma..............quei soldi a mio parere non li vale minimamente.......3500 euro è ben pagata!!!! Forse con la tua offerta gli hai aperto gli occhi.......od almeno spero!!!
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Ottimo lavoro sulla targa!!......se hai documentato il tutto potresti inserire il 3D nelle FAQ.......So che al momento sei incasinato con un paio di 50ine, GTR e P200E e quindi le cose vanno a rilento sulla VNA.........ciò non toglie che stia venendo su un bel lavoro!!!!! Vai Pac aggiorna + ke puoi cn le foto!!!
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Sul sito dell'agenzia delle entrate puoi calcolare il bollo dei mezzi "in vita". Se radiati, demoliti, esportati ecc ti uscità "tassa non calcolabile" oppure "targa non trovata". Il succo è lo stesso.
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Ne sono certo al 99% che sia stata demolita (di solito lo si faceva x non pagare il bollo)....Se hai la targa è ottimo! Basta reiscrivere all'ASI o FMI e munito del loro attestato dovrai recarti alla motorizzazione dove ti faranno il collaudo e il tanto sospirato libretto nuovo!!!! Ciao, Ciro.
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grazie ancora!!
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Ciao Gino! Tempo fa contattai la autosprint di Crema ma mi dissero che non potevano nulla. Magari se provo con qualche agenzia milanese ho più possibilità. Qualcuno ha qualche consiglio? Sarei davvero molto felice di incaricare un'agenzia a farlo!
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Salve, sono Ciro, studente 24enne Salernitano. Ho già narrato le mie "avventure" in una discussione precedente (spero che questa nuova discussione non venga ritenuta come "doppione", se è così chiedo venia!) ma con questa nuova discussione chiedo aiuto a tutti gli utenti Milanesi di questo forum! Vorrei risalire alla targa della mia GS 160 II serie (origine sconosciuta). Ho già percorso molte strade consigliate da esperti (grazie ancora Gino x l'aiuto che mi hai dato finora!!) ma, fino ad oggi ahimè, non sono giunto a nulla. Sembra che la mia ultima spiaggia sia quella della motorizzazione di Milano sperando nella benevolenza di qualche utente prima e di qualche impiegato magnanimo poi. I dati della GS in mio possesso sono: 1) numero di telaio 2) data di consegna della Piaggio ad una concessionaria Milanese. Con questi dati l'impiegato della motorizzazione, volendo, potrebbe riuscire a risalire alla targa della suddetta vespa. So che forse è chiedere troppo ma so anche che solo un appassionato può capire cosa la passione stessa ci spinge a fare......o in questo caso, a chiedere. Ringrazio anticipatamente chiunque voglia aiutarmi. Un saluto, Ciro.
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Beh è vero! Però, come mi disse il Sig. Lari, all'epoca la GS 160 era un modello che solitamente le concessionarie non richiedevano "senza ordinazione". A dirla tutta, in vero, spero tanto che sia questo il mio caso. Ho chiesto aiuto ad un conoscente delle F.d.O. ma non si è riuscito a risalire a niente. A detta sua "forse la vespa non è stata mai immatricolata" (dubito fortissimamente che sia così visti i quasi 60 mila km presenti sul contakm!!). Saluti, Ciro.
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Quest'oggi sono andato a ritirare la visura di un paio di targhe che avevo richiesto! Una delle 2 risulta (forse neanche tanto difficile) essere una Vespa. Leggo: Data certificato d'origine: 6/2/63 Data del rilascio di essa (questo "essa" si riferisce alla carta di circolazione): 26/2/63. Stando a questa visura quindi sono occorsi 20 giorni per l'immatricolazione (il 6 Febbraio la Piaggio la consegna alla concessionaria ed il 26 Febbraio la Vespa viene immatricolata). Se è così, ad occhio e croce, la mia GS che è stata consegnata dalla Piaggio alla concessionaria in data 12 Febbraio dovrebbe essere stata immatricolata il 4 Marzo. Giusto? Saluti, Ciro.
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Con il direttore non ci ho parlato. In merito al periodo, beh lo so. Il 12/2/63 la Piaggio consegnò la vespa ad una concessionaria a Milano e credo dopo poco (i tempi necessari burocratici) sia stata immatricolata. Dalle visure che mi daranno otterrò, salvo colpo di...fortuna a parte, approssimativamente i giorni in cui queste moto sono state immatricolate. Ciao, Ciro.
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Oggi sono andato al pra ed ho richiesto la visura di un paio di targhe......domani saranno chiusi e dovrò andare lunedì a ritirare il tutto!!! Speriamo che almeno qualcosa di positivo l'ottenga!!!!!
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Grazie x il suggerimento!!! Magari chiamo ed espongo brevemente la mia situazione.......di certo è che mi potrà tendere una mano solo se è un vespista.....o semplicemente buono!! vedremo
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Al PRA la visura la pago 2.84 euro.....se la targa non è presente nel registro del computer devo attendere 1 o 2 giorni e poi la vado a ritirare!!! Grazie anche a te!!!
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GiPiRat l'ho sempre detto!!!! Ne sai una + del diavolo!!!! Grazie davvero!!......domattina se ho un attimo di tempo scappo al PRA e faccio un paio di visure.......magari quella MI414152 e poi un'altra magari un po' "più in là".....che mi consigli??? MI415152 ad esempio? O è troppo "lontana"?? GRAZIE MILLE!!
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E' vero può darsi che negli anni abbia cambiato proprietario che magari risiedeva in un'altra provincia e quindi aver cambiato targa però una traccia della "vecchia" targa negli archivi dovrebbe sempre restare!!!!! SPEREM!!! Ciao e grazie anche a te!!
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Si è vero non mi è di molto aiuto ma non fa niente!!! Apprezzo tantissimo il fatto che tu mi abbia voluto aiutare.....ho sentito un ragazzo qualche giorno fa che ha una gs 160 seconda serie come la mia immatricolata a Milano verso la fine di Luglio 1963!!! La sua targa è MI42XXXX.....spulciando sul web mi sono fatto l'idea che la mia dovrebbe essere MI41XXXX........attendo magari altre notizie da altri che hanno immatricolato la loro moto verso l'inizio di quell'anno!!! grazie ancora!!!!
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Ciao a tutti! Sono Ciro, 24enne studente e vi scrivo da Salerno. Seguo da tantissimo il forum ed ogni tanto ho partecipato a qualche discussione. Apro questo post (mi auguro che sia la sezione giusta altrimenti chiedo scusa!) sperando che possiate aiutarmi a risalire alla targa del gs 160 che PacoDj mi ha restaurato (tutto documentato nella sezione Restauro largeframe!). Uniche informazioni in mio possesso: 1) gs 2^ serie numero telaio: poco più di 32000; 2) dal certificato d'origine piaggio pare che sia stata consegnata ad una concessionaria a Milano in data 12/02/63. Ho parlato con il sig. Lari della Piaggio e mi ha detto che all'epoca modelli come la GS venivano ordinati dalle concessionarie su richiesta dell'acquirente quindi, se questo è il caso, sono spinto a credere che i tempi dalla consegna del mezzo all'immatricolazione dello stesso dovrebbero essere stati relativamente brevi (10 giorni?). Mi sarebbe di grande aiuto se qualcuno avesse qualche vespa targata Milano (meglio se immatricolata febbraio/marzo/aprile del 63) così magari riesco a stabilire un range del quale provare a fare qualche visura e con un po' di fortuna trovare quella giusta per la suddetta gs!!!!! Ringrazio anticipatamente tutti quelli che vorranno darmi una mano in tale impresa!! Ciaoooooooo!
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Mi auguro di sbagliare ma credo che: SIA UNA TRUFFA!!!!! Ho visto già troppe volte quest'inserzione su Subito e sempre con prezzo incredibili (lo sanno anche le pietre che una rally su internet non la trovi a meno di 2800 se sei superfortunato)......come sempre cambia nome e non mette mai un recapito di telefono. Per svelare l'arcano certo ci vuole poco: visura dal numero di targa e contattare il proprietario........scommetto ben 50 cent che è ignaro di tutto!!!! Ma come ho esordito, spero di sbagliare!!!!! Restiamo in attesa di notizie!!
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Io ti consiglio vivamente di fare così: recati presso l'ufficio anagrafe della tua città e chiedi un "certificato di residenza" di TIZIO CAIO. L'impiegato, se non erro, ha facoltà di chiederti il motivo di questa ricerca. Sembra assurdo ma a me è capitato che in base alla risposta che avrei dato mi sarebbe stata applicata una "tariffa". Su suggerimento, fortuna mia, dell'impiegato ho detto "ricerca storica familiare" (o qualcosa del genere) e lui prontamente ha fatto la ricerca e stampato il tutto. Quello che ho pagato sono stati solo i diritti di cancelleria (se non ricordo male 0.26 cent). Segui questo mio consiglio e fammi sapere se ti ha portato a buoni frutti!! ciaoooo
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vogliamo foto aggiornate della vespa!!!!!! )))
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mmm.....ho capito!!! in ogni caso ti ho scritto un MP!!! Fammi sapere!! ciao!
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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