G.L.C.

in tutta sincerità, capisco l'amarezza di chi, dopo aver passato tanto tempo su un forum, decide di lasciarlo o peggio viene cacciato ingiustamente. per questo mi unisco al coro di coloro che apprezzano questo forum, una piccola isola felice dove si respira un clima rilassato e cordiale, dove la vita trascorre lenta, dove incontri persone disposte a darti una mano quando possono, ed in cui ti senti a casa. perchè allora turbare questa quiete con strascichi di polemiche e brutte esperienze avute altrove? ripeto, mi diaspiace che qualcuno abbia avuto esperienze poco piacevoli altrove, ma preferirei che venissero lasciate fuori dalle pagine di vr critiche ad altri siti o persone reali che non servono certo alla crescita della comunity. mostrare il proprio apprezzamento verso VR credo sia molto bello. ma fare paragoni, e tediare altri con le proprie vicissitudini mi sembra fuori luogo. non me ne vogliate se mi esprimo con franchezza. larga è la foglia stretta e la via, voi dite la vostra, io dico la mia

ragazzi, mi piacerebbe fare un bel giro in vespa, ma non me la sento proprio di fare strada sotto la pioggia..... magari mi aggrego più avanti

continuo a pensare a questa cosa ... in effetti un modo per capire se la moto è storica o no c'è .... IL BOLLO se lo paghi ridotto lo devi avere appresso perchè diventa tassa di circolazione e non più di possesso, giusto? quindi bisognerebbe: - continuare a pagare il bollo pieno come tassa di circolazione e portarselo appresso per avvalorare la tesi che la moto non è storica, cosa possibile dove non ci sono limitazioni del traffico con esenzione per i veicoli storici, perchè in quel caso devi per forza dimostrare l'iscrizione al registro storico, altrimenti paghi la multa - oppure pagare il bollo ridotto, portarselo appresso e fare una revisione ogni anno. facendo due conti risparmierei circa .... 20 euro?!? a questo punto non so fino a che punto il gioco valga la candela. credo che farò la revisione anche l'anno prossimo, pur continuando a ritenere questa legge ASSURDA

sorge spontanea una domanda.... nel caso in cui dovessi subire un controllo, come fanno a sapere che la vespa è iscritta ad un registro storico? sul talloncino dell'assicurazione non c'è scritto quanto paghi, quindi non possono risalire all'iscrizione dal fatto che hai l'assicurazione agevolata (bisogna portarsi appresso tutto il contratto?) tanto meno è scritto sul libretto tra l'altro alcune assicurazioni offrono tariffe agevolate con la semplice iscrizione al motoclub, quindi senza iscrizione al registro strorico, e revisione ogni due anni. tutto questo è assurdo!

uffa..... speravo non fosse cosi. non è che decade, va effettuata ogni anno invece che ogni due anni. se presenti la moto come storica, credo che alla revisione vengano applicati parametri diversi rispetto a quelli standard, per es. per quanto riguarda le prestazioni in frenata o le luci, ma alla fine credo sia solo una presa in giro, perchè se la vespa è in buone condizioni la revisione può essere passata anche senza queste agevolazioni, come nel mio caso. mi pare di aver letto sul sito della fmi che c'era la proposta di portare a 4 anni il periodi di validità di revisione di una moto storica. ne sapete nulla?

in attesa di ricevere o meno l'iscrizione al registro storico, ho fatto fare comunque la revisione alla vespa, che si è conclusa con esito positivo. questa revisione mi vale per due anni visto che è stata fatta secondo i parametri attuali e non con le prestazioni richieste per le moto storiche? oppure una volta ottenuta l'iscrizione al registro la revisione sarà valida solo per un'anno?

una moto e una vespa non sono la stessa cosa, ma se si cade ci si fa male lo stesso.

piove piove e piove da giorni, e continuerà cosi ancora per un pezzo. che . manca solo l'assicurazione e poi finalmente su strada....sempre che non piova

se hai usato la postepay come carta di riferimento per paypal, con l'apposito tasto fa tutto quasi in automatico, io di solito faccio cosi. per avere i soldi sulla postepay ci vogliono almeno 4 giorni.

appena finito sarà uno spettacolo. non avevo mai visto quel colore, molto elegante e con le cromature è una bellezza.

io ho comprato quelli venduti da Paolone, prodotti dalla ditta carbone e regolabili. la regolazione originale e quella più morbida agendo sugli ammortizzatori con l'apposita chiave si irrigidiscono. purtroppo non sono ancora riuscito a provarli bene perchè non ho ancora i documenti in regola, e non posso circolare, ma per quel poco che sono riuscito a provarli mi sembrano davvero buoni, sono prodotti dalla ditta carbone in italia, se hai tempo di passare da terrasini potresti dargli un'occhiata. per maggiori informazioni puoi rivolgerti direttamente a Paolone, che comunque può fornirti anche quelli tipo originale.

auguri

ok, grazie. credo andrò direttamente all'ACI.

non hai visto il film "i diari della motocicletta"? ti consiglio di vederlo, è molto bello, indipendentemente da quelle che possono essere le tue idee sul Che il film tratta del viaggio che il gionvane ernesto guevara, prossimo alla laurea in medicina, e l'amico alberto granado, intraprendono con l'intento di percorrere tutta l'america latina, un viaggio che cambierà per sempre la vita dei due amici. una parte del viaggio viene fatta a bordo della moto di alberto, un rottame ribattezzato la poderosa, che spesso li lascia a piedi. si trattava se non sbaglio di questa, una norton tipe 18 500cc del 1924 :: I Diari della Motocicletta :: Bim Distribuzione

mi collego a questa discussione per fare qualche domanda. sto per rimettere su strada (finalmente) il mio arcobaleno dell'83 ho avviato la pratica per l'iscrizione al registro storico ma non si è ancora conclusa. tuttavia la vespa risulta nell'elenco fmi dei veicoli di interesse storico, quindi posso usufruire dell'agevolazione e pagare il bollo come tassa di circolazione (fino al 2008 ho pagato come tassa di possesso perchè non sapevo nulla di tutto ciò) ma adesso mi sorge un dubbio: come fa l'agenzia delle entrate della sicilia a sapere che sto pagando come tassa di circolazione? e se dovessi cambiare idea e ritardare la messa in circolazione della vespa che succede? devo fare una qualche dichiarazione scritta per evitare che mi vengano a chiedere dei bolli non pagati con ulteriore sbattimento per dimostrare che è tutto in regola?

si esatto, abito a terrasini, mio paese natale, anche se ci sono tornato da un paio d'anni. se passi di qui nel fine settimana magari ci prendiamo un caffe e si scambiano due chiacchiare in piazza, tempo permettendo ... ma come disse qualcuno ... non può piovere per sempre ... prima o poi nevica

dopo aver letto l'interessante articolo su VRwiki riguardo al caburatore avrei qualche domandina visto che non sono molto pratico di vespe e di motori in genere . ogni quanto si dovrebbe fare la pulizia del carburatore? da cosa si capisce che lo spillo va cambiato? si deve cambiare pure il filtro aria? dove lo trovo il wd40? la mia vespa in 23 anni ha percorso circa 11.000 Km, ma adesso è ferma almeno da 5 anni, a parte qualche breve giretto di prova ogni tanto ...

presente, purtroppo la mia vespa non può ancora circolare, non ho ancora fatto la revisione e l'assicurazione, aspetto la conclusione della pratica di iscrizione al registro storico.

il mio nick è facilmente ricollegabile al nome, visto che si tratta delle mie iniziali.

io lo sto usando da due anni, e devo dire che mi trovo bene, ma come al solito non si sa mai se si è veramente protetti, e credo che la protezione al 100% un'utente medio non riuscirà mai ad ottenerla. Spaghetti: grazie delle info, il fatto è che nero, nikon capture nx, e via dicendo io li ho pagati .... e ormai mi sono abituato ad utilizzarli, mi scoccerebbe non poco doverli abbandonare, anche se mi hanno dato diversi grattacapi. ad es. ho dovuto smontare una scheda tv pci comprata 100 euro perchè nero andava in tilt e non sono ancora riuscito a capire il perchè. molto pratica e conveniente la soluzione linux, se prendo un'altro pc a questo punto provo ad utilizzarlo.

io sono più di 5 anni che non vado in vespa per motivi vari .... finito il restauro per l'iscrizione al registro storico, adesso sta li, nell'ingresso di casa, in attesa del risultato della pratica. e poi finalmente mi restano revisione, assicurazione e via........

e come si fa? una volta installati entrambi, potrei scegliere di usare windows off line per utilizzare programmi come photoshop, nikon capture nx, nikon scan, office (xp e power point), nero, evitando di installare un antivirus? per i driver stampanti, scanner e quant'altro come si fa? su ubuntu è possibile creare un'emulazione xp? qual'è la configuarazione minima per fare una cosa del genere?

FingerTime.com - Scooter Ace

salve a tutti. vorrei sostituire l'ammortizzatore anteriore della px aspettando di metterlo su strada. quello che monta adesso è quello originale di 23 anni fa, e in frenata affonda parecchio. data la mia inesperienza non vorrei incappare in qualche cineseria di bassa qualità, avreste dei consigli per gli acquisti? dove comprare, magari on-line? o in provincia di palermo? grazie mille in anticipo.

allora credo che monterò questi anch'io, mi piace il disegno old style, sulla arcobaleno credo ci stiano bene.