Si, lo farò assolutamente ! invece per quanto riguarda da registrazione dei cavi ho quasi paura!!! Proprio bei vari forum sto leggendo che non è così semplice trovare il giusto settaggio ( C’è chiede esempio dice che se regola bene la prima ,la seconda ,La terza ha difficoltà poi con la quarta marcia
Ok proverò questa manovra…… per fortuna non mancano i tutorial, su YouTube si trova tutto!!!
abbinato ai vostri consigli utilissimi conto che per la prossima primavera avrò una super vespa🤩😜
Vorrei revisionarla perché nonostante ho sostituito l’olio del cambio le marce sono ancora un po’ dure da mettere, a volte capita anche di non riuscire a prendere la marcia giusta…….
poi optavo per l’opzione su telaio perché mi sembrava più semplice
A Proposito di revisionare la frizione qualcuno sa dirmi se si riesce a smontare la campana senza togliere il motore è a fare tutto il lavoro in opera?
Ho visto che bisogna smontare la ruota posteriore… Bisognerà attrezzarsi in qualche maniera tipo con un crick per tenere sollevata la vespa immagino
In attesa di ordinare un kit carburatore ho smontato tutto, pulito tutto con benzina, soffiato con compressore compresi tutti i getti, una volta rimontato la vespa funziona perfettamente 💪🏼
Grazie Manuel, ho già soffiato lo sfiato del tappo benzina ma purtroppo il problema non è risolto, procederò a fare una pulizia carburatore ( cercando un tutorial ) visto che non sono molto pratico.
ciao