Starflex

Credo che un'altra soluzione possa essere usare uno di questi:

Non credo sia cosi' facile friggere il contagiri. Hai resistenze (relativamente) grosse in giro. Anche se arrivi a 200V in uscita dallo statore (hai fatto qualche misura con un tester in alternata? Eri tu o un altro utente?), dopo Z1 avresti 18V, e corrente di circa 20 mA all'ingresso dello strumento SIP. Sono davvero pochi secondo me per far fuori qualcosa.... Se hai ancora piu' paura, raddoppia il valore delle resistenze (20kOhm e 2 kOhm). Lo schema resta uguale, ma la corrente in gioco si dimezza (9mA con l'esempio di sopra). A momenti, con 9mA neanche ci accendi un led spia...

Quello che potresti fare e' un partitore di tensione ( la butto li'). In pratica (guarda la foto, e' la prima che ho trovato su Internet): - Vin e' un filo che arriva dallo statore (uno dei due che vanno al regolatore) -Z1 e' la prima resistenza (diciamo, 10 kOhm, 2W) -Z2 e' la seconda resistenza (diciamo, 1 kOhm, 2W). Z2 si collega alla massa e il cavo del contagiri lo colleghi dove hai il Vout. Hai un carico complessivo di 11000 Ohm (o 11 kOhm) - se in ingresso (Vin) avessi (butto numeri a caso) 110V, dopo Z1 ne avresti 10 (dopo Z2 ovviamente 0 perche' sei a massa). Puoi provare, credo che due resistenze costino un euro al massimo.

Grazie, mi devo essere perso il modello nella discussione...! Avevo trovato anche altro (https://www.ebay.it/itm/382025710655?hash=item58f281bc3f:g:7JkAAOSwsYpaFgMm) - 16.7236 regolatore Saprisa - 12V/30A c.c. - monofase a ponte - 6 faston- c/spia - c/terminale W per contagiri dal catalogo SGR che potrebbe andare bene anche all'altro utente in quantopare abbia una uscita per il contagiri (ovviamente non so se sia compatibile con il SIP). Uhmmm.. il regolatore KFG-860 e' trifase. Come hai fatto il collegamento in ingresso? Hai usato a caso solo due dei tre ingressi?

Ciao a tutti, perdonate se riesumo questo vecchio thread. Ho grosse difficolta' a recuperare il regolatore (Piaggio o Ducati) che e' indicato all'inizio della discussione. Considerate che abito abbastanza lontano (dall'altra parte del mondo) e sto comunque avendo difficolta' con i fornitori grossi classici (10Pollici, etc) che non lo hanno disponibile, ne' ordinabile. Avete qualche alternativa che avete provato e sapete funzionare?

Un saluto a tutti! Mi chiamo Paolo e scrivo dall'Australia. Ho 42 anni e sono alla mia prima Vespa (perlomeno, mia e non di altri!). Dopo lunghe peripezie, ho trovato un PX200E del 2005 (freno a disco, MY) con relativamente pochi KM (20,000) ma sicuramente non usato benissimo dal vecchio proprietario. Sto inziando i lavori di restauro (o meglio, rimessa a nuovo), sia di carrozzeria che di meccanica. Purtroppo, qui non ho gli stessi spazi ed attrezzature che avveo in Italia, e per la verniciatura mi dovro' rivolgere ad un carrozziere (addio.... considerando quanto poco diffusa sia qui la Vespa... e considerando che vorrei cambiare colore). Per il motore, ci sono un po' di lavori da fare. Il problema principale, pero', riguarda la reperibilita' ricambi. Nel senso, dovro' fare un ordine consolidato dall'Italia, con cui mi partiranno centinaia di euro di sola spedizione. Capite quindi che vorrei evitare di fare ordini multipli... Posto che credo cambiero' cilindro (e sarei orientato al Malossi sport), questa e' la lista preliminare di ricambi che mi sono fatto: Serie paraolio motore in Viton Kit minuteria (viti, bulloni etc.) Serie Guarnizioni motore Kit cuscinetti SIP Anello rasamento albero cambio 2° maggiorazione 1,20mm Anello rasamento albero cambio 1° maggiorazione 1,10 mm (questi due nel caso trovi sorprese) Crocera originale Piaggio piatta Staffa rinforzata DRT con rullo per comando cambio selettore Tampone scontro settore avviamento per Vespa PX Parastrappi Stroboscopica e goniometro (se devo giocare con l'anticipo) Cosa potrebbe mancare - tipo, qualcosa che tipicamente rompe le scatole, l'incognita che spesso e' presente (boccole che si consumano, etc)? Non vorrei trovarmi a meta' lavori bloccato ed aspettare settimane (e spendere una valanga) per un semplice rasamento consumato che ho dimenticato... Grazie in anticipo!