morgana_strass

CIAO Scusate ma.... Ho cambiato casa, lavoro, vita in realtà, e mi son scordato di tesserarmi sia FMI che VR Posso rimediare? Pagando un sovrapprezzo? Grazie

CIAO Scusate, poer non leggere tutte e 73 le pagine... Dove trovo la A online? GRAZIE e scusate

GRAZIE molte per l'invito, ma non riesco per vari motivi, lavoro e sopratutto tempo Prometto che per la prossima ci sarò. Divertitevi mi raccomando

Mah... Sembra un mezzo per fare i numeri, sgommate, curve e gradini. Io passo, GRAZIE

Se la devi buttare.... fammi untrillo

Io un'anno fa circa anche meno ho venduto una 150 1° serie a 450 http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/24664-cosa1-vlr1t.html

Certo, appena recupero ho i pezzi ci provo

CIAO, avevo forse qui o forse là letto di questo spazio inutilizzato, ma in realtà molto utile. Io ci ho messo una borsetta trovata da qualche parte, ma questo "cassetto" che hai fatto, l'hai fatto tu? Ne ho visti altri, ma per le mie tasche cari, lo produci in serie? o come potrei farlo da solo? GRAZIE P.S. va su una px200e

Aggiornamento

Giusto, poteva essere un problema.

GRAZIE, ho risolto, e vi spiego come... Dopo molti ma molti smadonnamenti, dati dal clado,dai problemi, ecc ecc ho chiamato un mio amico a controllare, veniva aggiornato su problemi e aquisti. Carburatore, buono, usato, ma perfetto, galleggiante, spillo, guarnizioni, sia di carta che di gomma nuove, filtro nuovo, statore nuovo, bobina nuova. Ancora che perde, si imbratta tutto e sputa benzina. Ritorno indietro dalla candela che fa scintilla, poi controllo la nuova bobina e noto che la scintilla c'è, ma è fioco, debole e non in syncro :evil: La colpa è della bobina, che fa cacare, ne ho messa una vecchia, e viaaaaaaaaaaaa, al primo colpo ha iniziato a ruggire. La bobina è nuova, appena presa da "Bicasbia" pagata tipo 12€ Li chiamo il giorno dopo e mi fanno, bè la bobina costa poco, certo non pò essere come l'originale che costa il doppio.... bè inutile digli che è inutilizzabile, non va ecc ecc. Hanno perso un cliente, ho perso tanto tempo, e sprecato soldi. Almeno la Vespa è ripartita alla grande, ne ho presa un'altra originale, ora dovrebbe essere in viaggio Quindi la morale è... non comprare da Bicasbia, e poi quando si fa un lavoro, controllare e ricontrollare, e non perdersi mai d'animo

Px proprio nel cuore direi!!!

FICO!!! prendo subito e... STRAFICO la 3° foto è la mia discussione!!!

CIAO, premessa: Un paio di mesi fa tornando dalle ferie (1 settimana) mi trovai in autostrada fermo. Andavo tranquillo, con la mia PX 200 E dell''81, a un certo punto, si è spenta, come fosse finita la benzina... invece no, niente scintilla Mi faccio venire a recuperare da un amico col furgone e da qui inizia l'odissea. In questi casi si parte dalla candela, nuova, niente scintilla. Compro online centralina nuova, la monto e scintilla ancora assente Compro online statore nuovo e magicamente fa scintilla, ma non si accende ancora... Lo statore è impostato su A Ora il problema è che dal buco nel carter dove si vede l'albero motore, sputa benza Compro online guarnizioni spillo e componenti vari per pulizia del carburatore. Come un orafo, mi metto e cambio tutto il cambiabile sul carburatore SI 24, tra spedivellate e aria compressa asciugo l'albero motore che non sputa più. Riapro la benza e si riempie nuovamente... L'ho smontato tipo 3 o 4 volte, pulito, girato e rigirato, ma niente da fare, non si accende, la scintilla la fa, e si riempie di benza. Consigli?? Forse ho messo troppe guarnizioni, o forse troppo poche, nei manuali online si vedono?? Aiuto!!