refranco15

Mah cose da pazzi, e intanto noi smontiamo e rimontiamo le cose per colpa loro :testate:

Buona sera, la vespa è ormai finita da un po ma a non ho avuto ancora il tempo di fare un giro come si deve, in ogni caso stasera mi sono accorto che perdeva miscela, dopo una visione mi sono reso conto che era il rubinetto a perdere. Dopo averlo smontato ho notato che la guarnizione nuova era un pelino più sottile della vecchia, infatti rimontando la sua originale non perde nemmeno una goccia più. Volevo sapere se fosse capitato pure a voi una cosa simile o ho beccato io una guarnizione troppo sottile?

Che bella idea :bravo:

Che spettacolo :applauso::applauso:

Ma sarebbe il massimo

Mamma mia che storia :applauso:

Ciao Simone come stai?

Che fenomeno

LA VESPA a faro basso Aldo Benardelli Poster 70x50cm Motociclismo volume 2 | eBay :testate:

Presi anch'io prima e seconda uscita insieme, che dire....speriamo che la terza uscita (quella sulla GS) sia fatta un po meglio, e che abbia un poster meno ridicolo .

Dai un occhiata QUI

Ottimo lavoro, certo che sarebbe stato proprio un sacrilegio riverniciare sta vespa. ps: ma quell'effetto lucido rimane o svanisce quando asciuga bene?

Notevole ma bruttina non trovate?

Questa è l'unica foto che ho trovato della mia forcella, vedi se va bene.

Non l'hai controllata prima di smontarla?

Esatto, proprio come in foto

Mah nin saprei se è un ottimo prezzo, è vero che si tratta di una 98 ma sembra messa davvero male

Ciao, purtroppo non posso misurare dal perno inquanto c'è montata la sella, ho preso la misura indicata in foto, è di 36,50.

Non ho esperienza con l'ASI, cosa cambia dall'FMI? Quali sono i vantaggi?

Buona sera, come promesso un po di foto migliori, appena mi arriva l'assicurazione faccio anche il video. Uploaded at Picoodle.com Uploaded at Picoodle.com Uploaded at Picoodle.com Uploaded at Picoodle.com

Ciao a tutti e grazie per i complimenti, il pistone purtroppo è gol e la gomma anteriore è rirelli.

Grazie intanto per la risposta, io avevo immaginato che si dovesse regolare allentando le viti che fissano il faro allo sterzo solo che ho qualche dubbio che riesca a ruotare il faro verso il basso visto che va bello incastrato, proverò.........

Se mi posti una foto dove indichi precisamente dove vuoi essere misurato posso farlo io, però considera che la mia vespa è montata per cui non so se riesco a prendere le misure che ti servono.

Grazie dei complimenti e un ringraziamento speciale a tutti coloro che mi hanno aiutato, senza di loro non saprei come avrei fatto. ps: qualcuno mi sa dire come si regola il faro anteriore? In pratica il mio punta troppo verso l'alto.