Albertocerini

Grazie!

Grazie per la tua importante risposta. intendi un kit del genere vero? https://www.officinatonazzo.it/cilindri-e-pistoni-cilindro-parmakit-177cc-gt-63-corsa-57mm-in-alluminio-candela-laterale-per-vespa-2-travasi.1.15.46.gp.6013.uw molto interessante, ora mi leggo un po di recensioni e di esperienze.. per quanto riguarda il pinasco, ne hanno prodotti anche per le vespe a due travasi, tipo questo https://www.officinatonazzo.it/cilindri-e-pistoni-cilindro-pinasco-177cc-gt-in-ghisa-2-travasi-con-candela-laterale-per-vespa-gt-gtr-sprint-gl-vnb-super-vbb.1.15.46.gp.1560.uw però effettivamente questo è in ghisa... Grazie!! Una domanda, leggo in giro ulteriori modifiche, frizione, albero... eventualmente potrei cominciare col modificare solo cilindro e carburatore? o avrei altre "incompatibilità"? grazie!

Buonasera! Vorrei cominciare ad elaborare un pochino il mio GTR 125 del 1970. Cosa ne pensate ad un cilindro pinasco 177 Magny course? Dovrei combinarlo con un carburatore 20/20 vero? Per cominciare dovrebbe andare bene.. Avere un po più di schiena... Consigli? Suggerimenti?

Ciao! Ma il motore è originale? Nei tuoi viaggi che media oraria mantieni? Grazie e complimenti.. Spero tu sia tornato a galoppare

Bellissima davvero!!!!

Complimenti è bellissima! Per i lavori specifici lascio parlare chi ha più esperienza di me. Io nel dubbio, ne ho appena restaurata una, e dico: se fai aprire il motore (e già ti chiedono circa 500 euro), fai cambiare tutto ciò che sembra anche lontanamente usurato. Spesso i ricambi costano poco, e metterli su nuovi conviene piuttosto che far aprire due volte il motore ( a me è successo così..) ciaooo ma sei di Bolzano?

Che spettacolo queste foto!

La vespa in questione è un gtr 125 del 1970

Buondì! Proprio ieri dopo un giro con la vespa, ho notato una goccetta di olio per terra. Mi Chino e... Tadaaaaa Una perdita in prossimità dell'attacco del tubo collettore.. Ora sto provando a caricare una foto.. Secondo voi, è "abbastanza normale"?

Ciao!! Sono un nuovo membro di vespasources e vespista da poco. Ho fatto restaurare un GTR 125 che un amico di mio padre voleva rottamare. Era ridotto alla frutta. Tra lunghe attese dal carrozziere e meccanici truffatori, ho completato l'opera. La mia gtr ora è bellissima e me la sto godendo da poco. Ovviamente ho un milione di domande e problematiche, che ogni tanto risolvo leggendo il forum e.. Rompero spesso le scatole con i miei dubbi... Ciao a tutti! Io sono di Roma e... Quando volete ci si vede!