domenicodl
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ho di certo un problema di alimentazione, c'è qualcosa che va a massa, vorrei affrontare la questione sistematicamente, escludendo le varie ipotesi. Brancolo nel buio perché ho esperienza nulla . Ho aperto anche un post dedicato per capire se si possono effettuare delle misure con il multimetro.
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Test con multimetro dello statore di una vespa 50 R
un topic ha aggiunto domenicodl in Officina Smallframe
Qualcuno si è cimentato nel controllo dell'integrità dello statore di una vespa 50 R usando un multimetro. Quali sono i valori di resistenza fra i vari punti? Dove va verificata l'integrità? per i controlli a vista, ho già usato il video di seguito -
Non escludo la bobina
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uauau Grazie della risposta
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Che voi sappiate, una saldatura mal fatta, "fredda", può dar luogo a Scoppio quando si è al massimo dei giri Accelerazione irregolare anche a bassi regimi, come se si volesse spegnere e poi si riprende. Il carburatore è pulito gli ugelli min e max sono i suoi.
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Grazie, si lo smalto è stato tolto.
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Grazie
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Ciao perché la saldatura non mi viene bene.
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Grazie dei consigli, ci sono due motivi: A) La saldatura l'ho già fatta e non va bene B) presero il filo nel tempo a tagliarlo si accorcia e mi facilito la vita nel futuro se devo cambiare il condensatore Che diametro del filo mi consigliate?
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Salve, ho una vespa 50 R del 1970. Vorrei collegare il condensatore alla bobina come nell'immagine, evitando la saldatura diretta sul condensatore. La foto in figura mostra delle bobine leggermente diverse da quella della mia vespa, ma va bene lo stesso per capirci. In pratica farei un collegamento come indicato con la freccia. Vorrei capire se posso avere problemi. Ciao e grazie, Domenico
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09