andreao

se ridevano non lo so, però so per certo che il responsabile è stato punito con "ben" 6 (sei) mesi di carcere militare, e dopo è stato reintegrato in servizio. L'altra settimana è uscita la notizia che uno dei responsabili ha fatto ricorso contro la pena, in quanto non gli permetterebbe di avere la pensione militare ed altri benefits. Leggete qua http://oknotizie.alice.it/go.php?us=38005068cb15d8cf Per quanto riguarda il discorso di GustaV qualcosa è vero, ma questo non può essere usato neanche lontanamente per giustificare o cercare di comprendere certe azioni.

Quoto in tutto e per tutto.. la tv e il marketing poi ce la mettono davvero tutta per dimostrarci che abbiamo bisogno di tantissime cose che, una volta comperate, non sappiamo che farci..

Auguri! Bello essere in tanti, qua ogni giorno si fa festa!

Grazie per i suggerimenti, siete mitici. Ho solo un dubbio, nel post di horus se non sbaglio il biscotto viene verniciato, giusto? Mentre Marben, dici che deve essere coperto.. che faccio?

wow un grazie a tutti quanti!

ecco, ho finito anche di staccare la forcella, e ho tolto anche il parafango e tamburo.. Voi cosa stacchereste adesso per fare un lavoro al meglio? Ammortizzatore e tutto? Mi consigliate di grattare via il colore nero, usare uno sverniciatore o coprire tutto con vernica spray nuova?

io non hoi ancora capito qual'è il prezzo buono per un rally.. la settimana scorsa leggo su un annuncio "rally 200 grigio, bla bla bla conservato perfettamente documenti originali pronti pe il trapasso bla bla bla prezzo interessante". Chiamo e mi dice che la vende a chi offre la cifra più alta e per adesso era arrivato a 4600 però è ancora indeciso se venderla o no.. gli ho detto arrivederci e tante grazie, una cifra così è fuori dalla mia spesa per una Vespa..

Ho seguito i vostri consigli e ho tolto il manubrio: ho dovuto anche allentare il cavo frizione in quanto era troppo tirato e non riuscivo ad alzare il manubrio.. Adesso sono a questo punto, come faccio a togliere la ghiera?

scusa ma stavo preparando la risposta dall'ufficio, con calma, quando mi ha chiamato mia molgie per dirmi che il pupo ha la varicella, quindi per non perdere quello che avevo scritto l'ho inviato completo dicci a che punto sei arrivato, che proseguo da lì, quando torno dal pediatra povero bimbo! Tranquillo, e grazie per i suggerimenti! Stasera vado avanti, vi farò sapere! Grazie a tutti!

1° fatto 2° fatto 3° fatto 4° e 5° farò questa sera appena arrivo a casa.. grazie per i suggerimenti!! PS ancora non ho capito cos'è il biscotto...

il biscotto? cos'è?

Buona sera a tutti! Avrei bosogno di una mano: vorrei smontare la forcella del mio PX, che attualmente è di colore nero (colorata ancora dal precedente proprietario) e sostituirla con una grigia (o colorare quella che c'è montata adesso).. Ho cominciato a togliere il coprimanubrio, ma poi come si procede? devo scollegare tutti i cavi? Mi serve una chiave apposita per togliere la forcella? Grazie!

beh multare è davvero eccessivo, certo che una grattata di maroni in mezzo alla strada non è proprio quel che si vuol dire "bonjour finesse"..

nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo me l'avevano prestata uguale quando ero piccolino! Mica me l'avevano comperata i miei, figuratevi.. ci avevo fatto un giretto veloce, poi di nuovo dal proprietario.. che sogno!

vi chiedo un'altra cosa già che ci sono: la cresta sul parafango anteriore di che colore dovrebbe essere? Alluminio? Ma è un po' stretta o larga come quella sui PX moderni?

Sei sicuro che ci vada quello in alluminio e non quello in plastica cromata? Ciao, Gino a dire la verità no.. Ho un P125X dell'80, quello a puntine per intenderci (prima serie con le frecce se non sbaglio).. Quindi ci va in alluminio, se ho capito bene quello che dice Marben vero?

buon viaggio! Vai per lavoro?

scusa ma cosa hai dipinto a bomboletta? Il casco o la vespa? il casco immagino.. io però avevo sentito che non è consigliabile verniciare il casco, in quanto ci sonop oi problemi di robustezza.. te hai usato colori particolari?

grazie, ho capito. Però non mi convince molto.. mi sa che prima cerco qualcuno che mi presta la pinza..

C'è un tizio su ebay che vende un bordoscudo cromato per il PX, e l'inserzione dice "non serve alcun attrezzo per il montaggio, si fissa con delle viti".. qualcuno sa di cosa parlo? Sa come funziona?

comincio io, anche se non ti conosco ma un po' di frustate non si negano a nessuno e tu te le meriti Sicuramente! frustate

e tralasciando il fatto che rovinare una 125 Nuova per fare una replica è un crimine di per sè..

ti conviene iscriverti ad vespa club e pagare un'assicurazione agevolata.. io pago 95 euro all'anno, con l'Ambrosi.. richiedono solo l'iscrizione ad un Vespa Club.

S-E-T-T-E-C-E-N-T-O ? ma stai scherzando?

ci saranno mica da fare delle foto?!?! naaaaa!