danerac

Ciao Marcolino sono strafelice che anche tu ti sia trovato bene con la Polidella. non temere che le saldature terranno. Perlomeno io ho già percorso 5000Km e non ho notato nessun problema. Chiaramente sul discorso durabilità è tutto da testare ma non dovrebbero starci problemi di sorta. Ciao Andrea

E' in arrivo. :mrgreen: Andrea

Bene spero che tu possa finire al più presto la tua Cosa così da poterti mettere in sella e darci anche tu il tuo giudizio. A presto Andrea

Molti m i chiedono quale sia la differenza fra collettore saldato TIG o fiamma. Per quello che riguarda la tenuta , la durabilità nonchè efficienza funzionale posso affermare con certezza NESSUNA DIFFERENZA. Per il risultato estetico invece è diverso. La saldatura TIG si riconosce per il cordone pressochè invisibile o per lo meno esso è molto sottile. Nella saldatura a fiamma il cordone è un pò più bombato e riconoscibile. Considerate sempre il fatto che la marmitta una volta installata rimane tutta sotto alla pedana ed è pressochè invisibile. allego dettaglio fotografico delle 2 realizzazioni a lavoro ultimato. A presto Andrea

ALLORA SONO APPENA TORNATO e sì sono riuscito a staccargli anche l'ultimo. quindi settembrenero, gallo..., e carletto sono a posto. appena pronto vi mando un mp. Spero di avervi fatti contenti:mrgreen: Andrea P.S. CMQ sicuramente saranno gli ultimi!! pertanto resta l'unica opzione dei collettori a fiamma.

cIAO settembrenero siamo che questa sera vado da Diego e vedo se cosa è riuscito a farmi e poi vi dico. Se mi ha fatto solo 2 collettori come mi aveva in passato detto serviro chi per primo ha chiesto la polidella con collettorie TIG e poi di seguito in ordine temporale. Se così fosse credo che questi saranno proprio gli ultimi collettori TIG che potrò avere.:nono: mi dispiace. cercherò di convincerlo a fare uno sforzo ma anche lui ha i suoi impegni di lavoro e se ogni volta per avere qualche collettore mi fa aspettare un mese......Capite che la cosa si fa pressoché improponibile per lui, per me e per voi. A presto Andrea

Eeh proprio vero. Ma noi non lo diciamo a nessuno Daltronde avete visto che chi realizza veramente per scopi commerciali questo tipo di realizzazioni te le fa pagare profumatamente. Per me è solo un passatempo e motivo di orgoglio e soddisfazione personale legato alla passione per la vespa. Mi basta uscirci in pari con le spese ed il resto è puro divertimento. :risata1: Ciao Andrea

Bene perfetto Se i tempi di paccoceler3 sono esatti e non ci sono ritardi e avendo io inviato nei tempi indicati da poste italiane domani dovresti averla da te. Buon settaggio e facci sapere. Andrea

Vi chiedo scusa ma non ho saputo resistere nel rileggerla e la devo ripostare. http://www.vesparesources.com/254913-post181.html Grande Grandeveget. Andrea.

Ciao Antonio vedo che ci stai prendendo gusto :mrgreen: In effetti un 132 ci starebbe come il cacio sui maccheroni. Vai tranquillo e buon divertimeto. Andrea

ARI N.B. Mi scuso con Paolone perche mi sono dimenticato di ribadire che i suoi ammo stanno andando alla grande e sono fantastici. Andrea

N.B. Una precisazione sul discorso traversina. Non è detto che la polidella tocchi inevitabilmente su tutte le vespe. A me è successo, e credo forse sia avvenuto così anche per grandeveget, perchè ho montato un ammo (nel mio caso by Paolone) che si è dimostrato leggermente più lungo dell'originale e quindi (usandola stessa prolunga dell'ammo originale) mi sono ritrovato con il blocco leggermente ruotato ed il posteriore del px più alto. Questo ha comportato una sorta di impennate della padella che ora si è ritrovata con minor spazio, quindi, seppur per pochi mm, tocca proprio sulla traversina. Spero di aver chiarito la problematica. Andrea

Sì Sì sicuramente può essere che su alcuni motori renda Cmq io l'ho fatto sul serio per farci una ....... Polidella. ultima impressione: http://www.vesparesources.com/tuning/14776-pep-marmitta-che-promette-polidella-13.html#post289254 Seguite pure che ci saranno nuove opinioni in merito. Andrea

Marmitta polini?! Io la faccio a fette.......:Lol_5:

Ben detto

Ragazzi un'ultima domanda e poi aspetto che mi arrivi la mmw. Ho notato che il foro filettato per la candela è molto inclinato, si dovrà aggiungere una rondella sulla candela per farla rimanere più alte e non farlasporgere troppo da un lato. Bo forse è una mia impressione che possa entrare troppo all'interno della camera di scoppi. Quale candela mi consigliate? A presto andrea

Ciao Grandeveget hai lavorato alla grande il tuo motore LML e sicuramente ti sarà costato dei soldini. per il fatto della piccola ammaccatura che hai dovuto fare nn ti preoccupare anche la mia px ha quella traversina di rinforzo e ho dovuto procedere allo stesso modo. é impossibile evitare il contatto se vogliamo mantenere l'espansione a quei diametri all'ora basta una piccola aggiustata e tutto ritorna apposto. Per quello che puoi ottenere sul discorso RPM in quarta non so cosa dirti non ho esperienza di corsalunga. Io con il mio polini 177 travasi , 24/24 raggiungo i 7000. Sinceramente non so cosa dirti sul fatto che hai il carburo 20. Dati i travasi così descritto forse gioverebbe adottare un 24. Complimenti per i lavori fatti facci sapere a rodaggio ultimato come ti trovi sull'allungo e ti ripeto che se non dovessi avere soddisfazione ti faccio io i lavori tutto a mio carico non ti devi preoccupare. (camera di risonanza e sistemazione tubo interno). Il comportamente ai medi è proprio l'entrata in risonanza della camera che entra in funzionare al massimo dell'efficacia intorno ai 2000RPM e 4000RPM. A presto Andrea

grazie mille Antonio sono veramente felice che la Polidella ti abbia pienamente soddisfatto. Ora devo anche io ringraziare pubblicamente quanti mi hanno seguito agli inizi e mi hanno saputo dare indicazioni sulla strada da percorrere per raggiungere questi risultati. In particolare voglio citare MrOizo e 2IS, inutile dire che sono 2 persone veramente gentili, disponibili e super competenti ma non da meno sono stati tekko, Luca70 e tutti gli altri. Io ci ho messo un pò di intuito e molta molta pazienza nel provare modificare e riprovare ancora. E poi veramente un grazie a chi per primo ha voluto "rischiare" e provare di persona la polidella. Mi state facendo veramente felice e orgoglioso del lavoro svolto fin'ora. Grazie ancora a tutti voi e grazie a VR che mi ha dato la possibilità di conoscervi e di codividere una passione la Vespa. Andrea

Stica.....i Sergio Questa cosa mi sta facendo riflettere molto. Ho fatto tutta l'estate con la configurazione che ti ho detto (5000km). Se misuro sulla parte più piccola/schiacciata ho 0.5-0.6mm:orrore: Andrea

Ciao FranKesco io lo squish lo misuro vicino alla parte più spessa del lembo schiacciato di stagno. Bo forse sbaglio non so. se così non fosse misurando dalla parte più sottile avrei uno squish di 0,5-0,6mm. il traferro invece dovrebbe essere la distanza fra pick-up e punto di magnetizzazione. Spero altri possano confermare. Ciao Andrea

:mah: " " ???

Perfetto ma non impiegare tutto il tuo tempo libero in sella. Pensa anche al mio bellissimo stop a led che non vedo l'ora di vedere montato sulla mia px. :risata1: A presto Andrea

grazie per le info utilissime che mi serviranno per settare la testa. Io uso una delayer alla quinta tacca con statore fisso a 23° circa e per ora con testa polini 1,2 di squish nessun problema. a presto andrea

Carletto ciao per te come per settembrenero e gallo sonno i collettori TIG che non mi arrivano. spero di averli nella prossima settimana. Il mio amico Diego può lavorarci solo una serata alla settimana (Martedì) e diciamo che è un pò incasinato dato che fa il preparatore per le corse e sta montando 3-4 m1x con tutti i lavori del caso. E da quello che mi ha detto forse non potrà più appoggiarmi e dovrò ripiegare solo sui collettori a fiamma. Per ora 2 me li ha promessi spero di averli come dicevo martedì. Scusate ma se potessi fare di meglio di sicuro lo farei. Senza considerare che ho già le sito per voi. A presto Andrea

Ciao Grandeveget Come va la polidella? Ti ricordo che se hai dei dubbi per il fatto della camera di risonanza sono sempre disponibile per farti io stesso la modifica. Un mio amico del vespa club monta la polidella con gt polini 177 p&p con SI 20/20 e ha carburato con un 102 e 2.5 giri della vite di carburaizone. Io cmq consiglierei almeno il 108. Ma dato che ha già fatto diversi chilometrucci senza alcun problema suppongo che abbia carburato adeguatamente. A presto Andrea