danerac

ma non fai prima a togliere il gommino che tiene tutta sta roba e poi reincastrarlo, a parte il fatto che parecchie volte il filo ci passa lo stesso anche senza togliere il gommino!!! miiiiiiiiiiiiiii quanto sei complicato Grazie ragazzi effettivamente a me non è che serve sfilare tutto vorrei solo andare a guardare l'interruttore dello stop per poter partire con un filo fino al manubrio per farlo funzionare anche con la leva freno anteriore. dato che sto installando una pompa al manubrio per il freno a disco. Guardate il mio post Freno a disco scootrs.

aaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh 2 passi sotto casa:D

Chiedo scusa dato che ci sei potresti dirmi come hai fatto a smontare il pedale del freno? Ho svitato le 3 viti che lo reggono ma non viene giù. Devo sganciare il cavo del freno sul piatto della ruota posteriore? Grazie per le info. appena tiro giù vedo dove passano le mie guaine. Ciaoo

Bene appena hai fatto facci sapere come è andata e magari invia una foto del lavoro. Anche io vorrei installare un bitubo. Ciao e buon lavoro. P.S. Sarei contento di conoscere randall è del forum?

Altra soluzione: farsi rifare una flangia di supporto della pinza in modo che questa si posizioni più distante in modo radiale e on semplicemente traslata dal supporto dell'ammo. E qui ci vuole un bravo fresatore ecc.

Ciao Luca70 Limare? Non saprei cosa dirti. per quanto non riesce ad entrare il bitubo? il tuo bitubo è per freno a disco? Volevo comperare anche io il bitubo ma ora questa cosa proprio non ci voleva. Sarebbe da smontare la flangia di supporto della ganascia per vedere cosa cavolo c'e denrto a quel pippolo. Se è tutto cavo di limare non credo sia possibile la limatina potresti andare dentro. se invece ci sono alcuni millimetri di spessore pieno e per far entrare il bitubo limare anche la metà di questi millimetri all'ora creso questo sia fattibile. fammisapere se hai smontato la ganascia e cosa hai deciso di fare e soprattutto se sei riuscito a montare il bitubo dato che vorrei farlo anche io. Ciao e grazie Danerac

Sì il pippolo c'è anche da me. Vedi foto

Salve non so dove tu abbia acquistato il tuo kit. Io me lo fatto mandare da Tonazzo che lo importa probabilmente non so bene come e l'ho pagato 270 euro più iva. Tu lo hai preso direttamente da scootrs? quanto lo ha i pagato? Ciao ...190 finito d'iva e sped.ah, ce l'ho anch'io il pulsantino per il freno ant... ecco il mio a quel prezzo quando e dove? e' vero che Tonazzo è cortese ma il kit da lui costa molto di più.

Ecco finalmente la pompa al suo posto I lavori continuano. Il prossimo intervento per il montaggio della forca dell'arcobaleno con il tamburo e disco del kit. Spero di non incontrare problemi mi farò aiutare da un meccanico.

Veder un gran bel lavoro complimenti vivissimi il fanalino è veramente bello come tutto il resto anche se a me il nasino del t5 non è che mi entusiasma ma ci sta bene. Eccellente.

ahh Dimenticavo ho verificato che è possibile montare tutto il kit sul perno originale piaggio senza dover necessariamente usare quello inviato con il kit stesso. Pertanto niente smontaggio perno originale dal biscotto della mia forcella.

Per potermi permettere di mantenere un "nasino" di collegamento tra le due piastrine superiori ed inferiori (vedi parte cerchiata in rosso e colorata in blu) ho modificato la piastra del supporto della leva freno portando via la porzione di materiale colorata in rosso. Il tutto a vantaggio della resistenza e della solidità del manubrio in prossimità dell'alloggio della leva freno. I lavori continuano.

Ragazzi ecco dove sono andarto ad intervenire sul manubrio Le parti colorate sono quelle che sono adate asportate. in più bisogna lavorare l'interno dove c'è il fermacavo della vecchia leva freno.

Potrebe essere vero ma nella mia zona l'unica cosa che mi rimaneva da fare dopo esser passato per tutti i meccanici e sfasciacarrozze e non aver trovato nulla era buttarmi su ebay a occhi chiusi senza saper quello che compri. E' vero su ebay li ho visti anche io dei piantoni a quelle cifre tutto compreso. Andare ai merctini tipo Imola o Pesaro ecc. non ho il termpo per motivi di lavoro pertanto .... Poi vuoi mettere modificare con le tue mani e avere il gusto poi di farlo vedere in giro? Poi prima di cominciare a tagliare ecc. ho trovato iun manubrio vecchio e per rimettere tutto originale mi lascio tutto il resto compresa forcella con perno da 16mm della 1° serie, piatto e tamburo. P.S. per onor di cronaca qui dalle mie parti sono riuscito a trovare una buona forcella completa di un arcobaleno a 200€!!! Il tutto per avere il perno/mozzo da 20mm!!!! Ora cmq ho un piatto e un tamburo di un arcobaleno in ottimo stato da poter vendere e di certo non li lascio per meno di 100€ so che non sono neanche più ordinabili alla piaggio. ppena verifico che il mio disco funziona e non mi da noie vendo tutto compreso il cerchione e ammortizzatore quelo originale con stelo da 12mm sempre dell'arcobaleno. Ciaooooo.

Kit freno scootrs che comprende tutto quello che si vede nella foto del all'inizio: 270.00+iva+9.95 di spese di spedizione pacco celere 1 (ho ordinato ieri pomeriggio questa mattina il pacco era a casa mia) per un totale di € 333.95. Molto meno del Grimeca che oltre tutto non è un full idraulic ma un semi idraulico. Questo da Officine Tonazzo dove sono stati veramente gentili e molto disponibili a dare tutte le info richieste lo consiglio io mi sono trovato veramente bene professionali e corretti.

Scusami per il ritardo ma grazie per tutti i consigli che mi hai dato li seguirò scrupolosamente quando dovrò montare il disco e la pinza al mozzo. Ora mi ero esclusivamente dedicato al montaggio della pompa al manubrio. Grazie ancora. Danerac

Salve non so dove tu abbia acquistato il tuo kit. Io me lo fatto mandare da Tonazzo che lo importa probabilmente non so bene come e l'ho pagato 270 euro più iva. Tu lo hai preso direttamente da scootrs? quanto lo ha i pagato? Ciao

perche, i px a tamburo non fanno luce se freni con l'anteriore? Be il mio px 125 E dell'82 proprio no

Rispetto alla staffa del kit di pozzy con questa che ho avuto io mi da l'impressione che la leva si trovi in una posizione più corretta e non così lontana. Una chicca che vi volevo comunicare è che sulla pompa che mi hanno mandato c'è anche un interruttore che può essere usato per far accendere lo stop quando si frena con l'anteriore.

Grazie Dam lo avevo gia visto e infatti quello che mi aveva incuriosito e lasciato un pò perplesso era proprio la differenza della staffa per il montaggio al manubrio della pompa che come potrai notare la mia è decisamente diversa e più spartana rispetto a quella trovata da Pozzy nel suo kit, spero che la mia sia altrettanto efficace. Ciao e grazie dell'interessamento non vedo l'ora di finire e provare su strada per darvi le impressioni.

Bene ragazzi i lavori sono iniziati. La pompa al manubrio oramai è quasi del tutto apposto mancano solo i ritocchi presto invio foto del lavoro. Difficoltà incontrate? Si bisogna armardìsi di pazienza e diversi attrezzitipo frullino con disco da tagli, Drimel, lima , trapano. Ho poi fatto una piccola modifica alla piastra del kit per permettermi di lasciare un piccolo lembo di materia le fra gli spallamenti sopra e sotto che formano la sede per la staffa della pompa poi vedrete con i vostri occhi. Credo che il tutto rimanga più resistente. Ho scartato un pò troppo da un lato ma risolvo con una stuccatina carteggiata e poi riverniciata generale per migliorare l'aspetto e così non si vede più nulla. Per l'installazione del disco e della pinza credo sia possibile lasciare il mosso originale e non usare il perno dato con il kit. Domani tempo permettendo verifico il tutto e poi vi faccio sapere so che altri lo hanno già fatto. Alla prossima puntata.

Perfetto Grazie quindi anche senza registrazione tutto OK.

ok spero ci sia riuscito. Secondo quanto possa intuire devo fare uno scasso per consentire alla piastra di entrare completamente fra i due spallamenti di forma triangolare che rimmarranno sopra e sotto alla piastra. Il foro della vecchia leva insieme all'altro da realizzare saranno quelli che supporteranno il tutto. Aspetto suggerimenti. P.S. Per vader.t7 io ho inserito le immagine in upload ma mi viuene un dubbio questo sito/server necessita di iscrizione ? è gratuito? fammi sapere grazie mille. Ciao

ecco il particolare per il montaggio pompa al manubrio come vedete la piastra entra nella sede della vecchia leva freno

ok ora provo