-
Numero contenuti
1.253 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di danerac
-
chi e' che suona la tromba??
-
Ciao ragazzi rispondo pubblicamente qui a tutti coloro mi hanno mandato mp e mail per chiedermi della polidella. Le novità di cui parlavo sono che, non avendo più io il tempo materiale da dedicare al progetto, ho messo a disposizione dei moderatori una guida passo passo fotografica che mostra come realizzare la polidella. Il tutto per dare la possibilità a chi voglia portare avanti il progetto di avere una guida esatta e dettagliata sulla procedura di realizzazione della polidella come da me ideata. Ovviamente ben vengano migliorie e modifiche. I moderatori stanno facendo il possibile per trovare una o più persone possano dedicarsi alla cosa. Anche io sto cercando fabbri, appassionati ecc. possano avere la possibilità di realizzare la marmitta ma la cosa non è facile.... Spero che presto io e i moderatori possano darci notizie confortanti dato che siete in molti interessati e che io purtroppo non posso più aiutare fattivamente. Vi chiedo scusa se non ho risposto tempestivamente a mp e mail. Spero di aver dato una motivazione sufficientemente esauriente. A presto Andrea
-
:Ave_2:veramente bello questo moterello..... Faccelo sentire cantare al più presto:ok: :ciao:
-
:risata1::risata1::applauso::applauso::applauso::applauso::applauso::Ave_2::Ave_2::Ave_2::risata1::risata1::risata1::mavieni::mavieni::mavieni::mavieni::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::ciao::ciao::ciao::bravo::bravo: OTTIMO OTTIMO E COMPLIMENTISSIMI facci sapere presto per la versione definitiva........:sbav::sbav::sbav:
-
Ottimo mega complimenti il sound è accattivanantissimo. spero che il mio cono ti abbia fatto comodo. Facci sapere anche le impressioni su strada che ad occhio e croce sembrano davvero promettere bene.
-
Ottim,o complimenti. in attesa di tue nuove incrociamo le dita e speriamo che il tutto faccia egregiamente il suo lavoro. ma sono sicuro che lo farà. Andrea
-
ottimo Aspettiamo con ansia i primi risultati dei primi test.
-
Vangelo....
-
Se è una copia che ti interessa (ma anche l'originale) posso darti io una dritta dandoti un contatto diretto di uno che sa il fatto suo in merito di espansioni. Ovviamente senza impegno lo chiami e senti cosa ti dice. una telefonata non costa quasi nulla Fammi sapere in mp che ti mando il numero. Andrea
-
Aggiorno ulteriormente il foglio di calcolo. Ho aggiunto oltre alla curva di anticipo reale di Tekko anche una tabella per fare il calcolo come dice Vol sperando di aver capito bene la richiesta. CALCOLO POSTICIPO v3.xls
-
Ottimo il ragionamento non fa una piega. Per semplificare darei la seguente formula (non sono un matematico) Ritardo dal segnale del pikup=(60/RPM/360)*x°*1000[ms] dove: RPM= regime in giri/minuto x°= gradi di ritardo rispetto ai gradi di anticipo fisso impostati sullo statore. Se volete posso aggiornare il file excel che ho postato in precedenza aggiungendo anche il ritardo in ms rispetto al segnale del pikup oltre a quello già presente rispetto al PMS. Andrea
-
2IS attendiamo con entusiasmo e curiosità la tua creatura. Tienici costantemente informati. Andrea P.S. Ho visto un lavoretto fatto da mega, centra qualcosa?
-
Ciao non sono in grado di consigliarti dato che non ho mai fatto modifiche così "spinte" ma secondo me hai un motorello bello pompato. Il tappo più grosso a mio avviso è la simonini. L'ideale potrebbe essere una espansione dedicata del quattro. Il lamare? bo non so cosigliarti ma so di sicuro ceh una buona valvola rotante con le giuste fasi e ben raccordata ha suo bel dire. Si attendono i più esperti Andrea
-
dico che è ora di dargli una spolveratina.......... :ciao: P.S. se non trova lo spazio per metterla/tenerla da me ne ho a sufficienza......
-
Absalon, che dire, ben venuto e buona permanenza su VR. Ok. ora Bando alle ciance e mettiti a lavorare:risata::boxing::risata1::applauso:
-
sTRAQUOTE. E' tutto un discorso di costi. UN cerchio scomponibile penso che alla piaggio costi praticamente nulla dato che tutta la catena di montaggio è oramai ampiamente ripagata. Mentre adoperasi per progettare farsi fare e omologare un nuovo cerchio prevede un notevole invesitmento che secondo loro non vale la perna fare. Questo perchè perche secondo me neanche loro credono più nella vespa e forse hanno fatto tutto sto casino per l'EICMA solo per far dispetto alla -LML.
-
Prego non occorre che ti porti il pc a tracollo. Basta metterti in tasca un qualsiasi dispositivo in grado di registrare in WAV. poi metti il file nel pc tagli le parti che non servono (con un audio editor qualsiasi io uso audacity che è free) e lasci l'audio del rombo della tua espandela dal momento che inizia la tiratona in 3a fino al fuorifiri. poi lo dai in pasto al Dyno segui le indicazioni e i settaggi e voilà la curva di potenza in CV e della coppia in Nm. Se hai bisogno di altro aiuto/info fammi un fischio. Andrea
-
Ciao io con questo sono riuscito ad avere delle curve molto attendibili se prese non in valore assoluto ma dal punto di vista comparativo ferme le condizioni di prova. GSF_Dyno - Street Dynamometer Software è molto intuitivo da usare basta dargli in pasto una traccia audio .Wav che puoi registrare come ho fatto io con un telefonino tipo palmare durante una tirasta in 3a a gas spalancato lungo un rettilineo in piano. Fatti i primi settaggi vedrai che ti sarà molto utile.
-
Ottimo Superasso a disposizione. Appena puoi metti qualche grafico. Così com'è somiglia molto alla CUBE di nordspeed. http://3.bp.blogspot.com/_EpRshxHWLdo/S6dh1xAS7RI/AAAAAAAACic/8j2mmntambc/s1600-h/lunchbox.jpg Complimenti per il manufatto. se vuoi migliorare i bassi puoi anche pensare di aumentare il volume del padellinno tagliando lungo tutto il perimetro riposizionare la paratia e richiudere inframezzando le due parti con una lamiera da 1.5mm di spessore e 10/15mm di altezza lungo tutto il perimetro. http://3.bp.blogspot.com/_EpRshxHWLdo/S6diUY8AwKI/AAAAAAAACi0/dWLCGk77fWw/s1600-h/ns-r_cube7.jpg Su ricetta di 2is anche io feci una prova (anzi più di una) facendo partire la conicità subito dopo la curva a 90° del collettore. Il miglioramento c'era ma non sostanziale. La sensazione era di avere un più marcato senso di entrata in coppia dovuto a 2 fattori uno il lieve calo alle basse e l'altro il lieve miglioramento alle alte. Sul mio motore questa era la risposta forse su altri il tutto poteva essere ancora più evidente. Una cosa che mi è rimasta da provare è allungare il collettore di un 2cm subito dopo il GT. Questo potrebbe dare un netto miglioramento ai bassi - medi regimi senza compromettere molto l'allungo che rimane decente garantendo una adeguata evaquazione dei gas. Buone prove Andrea P.S. Non parliamo delle ore di lavoro. Solo chi ha mai aperto una marmitta, tagliato, modellato, sagomato una lamiera, saldato, verificato, modificato, rimontato n volte il tutto può capire quale sia il tipo di impegno e fatica.
-
Ebbene alla fine potrebbe essere intessante fare un kit di montaggio con tutti i componenti per realizzare la centralina e il circuito per il programmatore pic, software per il firmware. Ognuno poi potra dilettarsi nella realizzazione. Andrea P.S. NON ABBANDONATE IL PROGETTO
-
iNTERESSANTE mai visto ne sentito prima. Se ci sono utenti che lo hanno provato sarei interessato alla loro opinione. Grazie Andrea
-
Ottimo ragazzi. Mi è venuta una fame....... Fateci sapere al più presto come stanno andando le cosa.
-
:Ave_2::applauso::applauso:
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
Chi Siamo
Vesparesources.com è dal 2005 il Forum italiano di riferimento per i possessori e gli amanti della Vespa, il capolavoro a due ruote che dal 1946 è sinonimo di genio e qualità italiana nel mondo. Il Forum con oltre 75.000 discussioni e 1.100.000 messaggi è il più completo archivio al mondo su tutto quello che riguarda la Vespa.