peppe1957

Non tirare non serve a niente anzi fai solo del male al tuo motore. Però quello che ti chiede il nostro collega è giusto....sei ancora catalizzato?

PIMP YOUR BIKE. Nel senso che o continui cosi facendo fare una buona messa a punto (carburazione, candela, anticipo) oppure ci metti sotto un bel polini e via.

Sentito bene anche a Marina di Carrara

Va bene comunque!

Bianco spino, qualcuno te lo ha chiesto.

Racconto veramente toccante, fai rinascere quella vespa. Grazie!

Credo vada meglio di quello che è montato su sia per grado di realizzazione e poi ha i getti e la saracinesca giusti.

Bella

Vorrei sapere se è possibile montare un carburatore Dell'orto 20/20 (per px con miscelatore) sulla Vespa PX 2011 scatalizzata o se ci sono controindicazioni.

Cosa?

Montebianco 544

Nello smontare il getto di minimo ho trovato sul mio vespone un 49/100 cioè una via di mezzo fra il 48/100 consigliato ed il 50/100 che dicono sia montato. Forse per questo il tuo amico ha detto di lasciarlo stare. In effetti io non ho trovato nessuna differenza, tant'è che lo rimontato.

Anch'io ho montato il getto da 100 ma i vuoti pur riducendosi son sempre un pò presenti. Vedremo al prossimo tagliando.

Qualcuno in questa stessa discussione ha già scritto che bisognerebbe controllare l'anticipo, io non mi sono spinto a tanto perchè va bene già così. L'unica è che devo mettere su il getto da 100. Io ho acquistato da QuartoMotori a Taranto il kit di revisione per carburatore PX150 e dentro ho trovato tutto (guarnizioni, getti minimo & max, galleggiante, saracinesca, spillo conico, ecc. ecc.) però come ho fatto sull'arcobaleno del 1984 ho preso a parte un getto da 102 mentre il kit porta un 100. Ogni vespa vuole i suoi settaggi.....è una cosa viva.