Flavio

Foto 1 - Il passaggio da Barolo è irrinunciabile. Foto 2 - La prima delle innumerevoli visite dal meccanico Fabrizio Foto 3 - La tana di Tillio Foto 4 - Il panorama dalla tana di Tillio

Esattamente. Quello nella seconda foto sono proprio io...

Come ben sai io vado molto forte e sotto avevo solo una camiciola a fiori di quando ero un hippie...

Magari stasera ne metto qualcuna. Nel frattempo metto questa che mi ha fatto l'amico Gagarin, incontrato ad Alba all'andata.

Per chi non lo sapesse (tutti tranne Riccardo e Calabrone) lunedì sono andato ai Poggi. Quali Poggi direte ??? I Poggi di Ceva, tana del nostro Tillio. Belle giornate di sole, coronate da un paio di gitarelle (una a trovare il buon Teresio) e da una splendida ospitalità da parte di Silvio, grande cuoco e pessimo bevitore... Pessimo bevitore (come detto) ma grandissimo meccanico. Durante la mia breve permanenza la Vespa di Silvio ha subito i seguenti interventi, in stretto ordine cronologico: revisione completa carburatore sostituzione candela sostituzione pneumatico posteriore sostituzione ammortizzatore posteriore tentativo (fallito) di far funzionare le frecce tentativo (fallito) di far sparire un noioso rumore sostituzione completa motore 200 con motore 177 regolazione anticipo tentativo (fallito) di far sparire un noioso rumore alla frizione Stamattina l'ho lasciato che stava aprendo il motore 200 per tentare di localizzare il dannato rumore. Dopo gli interventi di cui sopra, ieri abbiamo fatto una bellissima gita in Liguria: 280 kilometri di curve da Ceva a Dolceacqua e ritorno. Fatti salienti della giornata: numerosi scollinamenti su passi sconosciuti (tragicamente scoperti dal navigatore di Silvio), mega-vassoio di tagliatelle al ragù di verdure in uno sperduto paesino, pioggia e nebbia sulla via del ritorno e pizza finale a Ceva. Un fraterno abbraccio a Silvio, un grandissimo grazie per l'ospitalità, un saluto all'amico Giancarlo e un cenno di solidarietà a Fabrizio (il meccanico di Tillio) per la grande pazienza che dimostra nel sopportare le dieci/dodici visite giornaliere del nostro amico con la Vespa color Elisa di Rivombrosa.

gnè gnè gne...

Prova a cercare al supermercato...

Tutto molto chiaro e lineare...

Maddai !!! :orrore: Questa è una vera rivoluzione nel mondo degli interfono per Vespa a marce... :mavieni:

Io me ne sono fatto uno col cuscinetto lato frizione ma l'ho mollato subito: pesa troppo...

Ormai se lo scorda, il lavoro !!! Anzi, ce lo scordiamo...

Magari anche. Il problema è che poi non ci si può mettere il casco...

Mirko è un vero personaggio. L'ho incontrato l'anno scorso: ha venduto tutte le sue Vespe e adesso gira con una Jaguar XJ decapottabile. Persona squisita e di una generosità ineguagliabile. Quando non avevo ancora il PX, cercavo un cerchio di scorta (a quattro fori) per la mia 50R e lui mi ha regalato uno dei suoi, della mitica celestina67. Ce l'ho ancora montato, tutto bello azzurrino...

Beh, direi che la particolarità della notizia è data dal fatto che lo qualificano come "carabiniere"...

Ricordo che quando ero giovane (almeno 25-30 anni fa...) la vacanza "figa" era andare a Capo Nord in macchina. Adesso, a giudicare dalla lettura dei vari forum vespistici, mi pare che sia tornata la moda di andarci in Vespa. L'unica persona che c'è stata in Vespa e che mi sento di menzionare è ovviamente Mirko, registrato su VOL come celestina67, detto anche cele (ma quello vero...) che fece il viaggetto (passando da Francia e Portogallo ) nel 2002 (se non sbaglio).

Ormai è una moda andare a Capo Nord...

Infatti. Pareva anche a me che fosse di un'altro tipo di FdO...

http://www.vesparesources.com/piazzetta/30477-povero-amico-vespista.html

Bingo !!! E' cicalone...

Occhio che alla Tre Mari non puoi sbagliare assolutamente i tempi di arrivo ai controlli-tappa, pena la fustigazione pubblica da parte del Gran Capo Maurizio, coadiuvato dal Medio Capo Gianni e dal Piccolo Capo Ailandere. Su una cosa sono d'accordo con te: l'importanza del gruppo e della composizione della squadra. Risulta fondamentale, ai fini del buon andamento della competizione, che tutti i componenti abbiano gli stessi gusti: mica si può perder tempo ad ogni fermata a scegliere menù diversi per ciascuno...

10...

Eh che ci vuoi fare, è l'età... ehm l'esperienza...

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