smelael

piccola caletta

Certo che le posto ,ma fidati le foto non rendono quello che è in realtà Pantelleria. Personalmente è il secondo anno che vado e ti assicuro non ho mai visto un posto tanto bello in vita mia... E sono siciliano quindi posti belli ne ho visti tanti. Poi ribadisco in vespa è tutto diverso

Invece io vedo proprio che il battistrada si sporca in maniera irregolare . Le gomme sono nuove ,ma sono sicuro che appena comincieranno a consumarsi vedrò quello che temo. Qualcuno mi ha detto che potrebbe essere l'innesto dell' ammortizzatore che è stato saldato storto ...

senti ho letto la descrizione ma la damanda è : Latua ruota posteriore è dritta?????

Ciao grazie L'anno prossimo la giro con il 200

Domanda da 1000000000000€ se un telaio è storto alla guida si sente????

Ciao Lo sapevo già di Domenica prossima e ci sarò!!!

Approposito oggi per caso ho parlottato con un meccanico che ha asserito che secondo lui è storta e che e così perchè si è indebolito il telaio ,dice che non c'è nulla da fare , si rischia di rompere il telaio secondo lui ... Ci credete?

Si è vero ma penso che il ragionamento sia il medesimo no?

Offendermi io ???? Catania Trapani???? Non ci siamo capiti IO HO FATTO CATANIA PANTELLERIA VIA MAREEEEEEEEEEEE... Arrivato a Gela l'ho rivoltata mi sono infilato con i piedi nelle pance e ho cominciatro a remare Apparte lo scherzo è stato viaggio bellissimo fino a Trapani un pò meno sul traghetto visto che quella notte c'era mare forza 7. Ma ne è valsa la pena visto il senso di liberta che ho avuto per tutta quella settimana. Arrivavo ovunque ,dove si fermavano gli scooter e le macchine io arrivavo con la mia vespetta. Senza mai fermarsi o stancarsi ... Pensare che la gente mi chiede se la voglio vendere adesso che ho preso il 200........ poveri scemi... Buonanotte

Io...... Anche se nn ho avuto il coraggio di attuare il metodo : http://www.vespaforever.net/index2.htm poi sul lato sinistro vai alla voce 23 poi meccanica, restauro ecc ecc da li penultimo link in basso. Spiegazione dettagliata con tanto di video. Poi fammi sapere se ci riesci . P.S. tanto la ruota rimane storta.......

va bene lo levo e domani posto le foto della 200

ok ci sono riuscito ... NON E' BELLISSIMA????

Dalla sicilia con furore !!! Mi sono iscritto a VR e ho cominciato subito a fare domande tecniche ,dimenticando l'educazione ... sono un siciliano DOC vivente ormai in SICILIA e posseggo due vespe posto la foto della prima che quest'estate mi ha accompagnato a Pantelleria senza fermarsi ne stancarsi mai e presto posterò le foto della 200 appena presa . CIAOOOOOOOO P.S. non riesco ad allegare la foto che è meno di 500 Kb

Mhhhh non so che dirvi ,sta di fatto che il motore è perfetto e quando accelero e lascio il manubrio ,apparte il naturale scompenso dato dal peso del motore la vespa va anche sola che è una meraviglia. Mi stupisco anche perche l'altra che è un PX 150 del 2003 non ha questo steso assetto così ben piantato a terra . Cmq è anche vero che è appena uscita dal meccanico magari ha bisogno di assestarsi un pochetto.

Grazie per i consigli .. In tutto ciò sono stato dal gommista il quale mi ha detto che secondo lui è un problema di ammortizzatore per l'appunto. Cmq l'ammortizzatore è stato cambiato ed il meccanico non ha accennato a cedimenti del telaio per cui spero che non ci siano questi problemi . Mi sa quindi che dovrò rassegnarmi all' idea che la ruota sta storta o che cmq si raddrizza con il peso .Anche se francamente fino ad adesso vedo che lavora di più la parte di copertone vicina al motore.

Si capisco quello che vuoi dire mhhhh forse un poco più lungo ?????? Ci starebbe in effetti perchè le dimensioni del PE sono leggermente più piccole . Per storto intendevo l'asse filettato rispetto alla testa bullonata . Mi spiego ?

Mhhhhhhh monto gli ammortizzatori originali Piaggio ,che però va detto non sono più quelli che montava il PE questo me lo ha detto il famoso meccanico luminare adesso sono più corti perchè le misure tra PX e PE cambiano lievemente. Quindi la vespa sta un poco più bassa del dovuto questo effettivamente potrebbe essere una causa, le tre possibbilità sono già state contemplate e altrettanto scartate ,il telaio è dritto i sient block sono stati sostituiti. Questa dell'ammortizzatore però effettivamente mi era già balenata come causa possibbile. E se fosse l'asse che passa all'interno dei silent block ad essere storto??

Ma i silent block sono stati sostituiti 3 giorni fa.......

ok GustaV fin qui ci siamo ,il problema e che mentre guido la ruota non è in asse con il terreno ,prova ne è che lo sporco della strada e più presente sul lato motore del copertone ,il che sta a significare che mentre io sono sopra e guido la ruota lavora male e poi considera che sulla mia questa inclinazione è parecchio più evidente che sulle foto che mi hai allegato . Spero di essermi spiegato purtroppo adesso noh ho foto da allegare

Aspetta GustaV ,ho visto un sacco di vespe che hanno la ruota perfettamente in asse con il telaio compreso il mio primo PX penultima serie del 2003 ,se le avessi viste tutte così non mi preoccuperei .

AZZZZZZZZZZ e allora che li si sostituisce a fare??????? Ok non è una moto da corsa ,ma stare così con i copertoni che si deterirano solo da un lato dopo che hai speso un fracco d soldi per cambiarli mi pare assurdo...

Salve a tutti e grazie in anticipo a chi mi darà una mano . Sono da pochissimo diventato il felice possessore di una PE 200 prima serie . Il problema è che la ruota posteriore sta inclinata rispetto al telaio . Nessun problema mi dicono inizialmente bisogna solo cambiare i silent block . Visto che ci siamo e dato che mi hanno fornito il nome ed il contatto di un luminare meccanico di vespe delle mie parti penso ,beh visto che ci siamo facciamogli dare una guardatina anche dentro al motore. L'illustre sopra citato, la porta in garage la smantella completamente e puff dopo due giorni me la restituisce tirata a lucido e pronta a farmi godere . Ne approfitta anche per farmi i complimenti perchè la vespa è tutta originale ed il telaio è perfetto, mai incidenti o maneggiamenti vari... Ho fatto un ottimo affare . Ma qui subentra la magagna ,me la guardo bene e la ruota è ancora storta. Li per li lui mi dice che è un effetto ottico ,ma non c'è nulla da fare la ruota è ancora storta. Allora gliela faccio rivedere niente da fare per lui la posteriore è completamente in asse con il telaio e non vuole sentire ragioni...(luminare effettivamente lo è ,ma anche tanto presuntuoso). La prova però che non mi sbaglio sta nel fatto che il copertone si sporca maggiormente sulla parte imbarcata oltre al fatto che più persone l'hanno guardata dicendo che questa maledetta ruota è fuori asse. Adesso al di là dell' allegro preambolo e considerato il fatto che: il motore ha i silent block nuovi compreso quello dell' ammortizzatore ,che il telaio non è storto e che l'ammortizzatore è nuovo, qualcuno saprebbe dirmi cosa cavolo è che fa stare questa ruota ancora fuori asse? Grazie mille spero di risolvere il problema con il vostro aiuto . Smelael