eleboronero

mi viene in mente una certa signora che a 35 anni si fece rifare l'imene per fare una sorpresa al secondo (ufficiale) marito.............come questo prese la cosa non si sa..... quando certi mezzi raggiungono certe quotazioni i furbi si assendiano come mosche su la mer....e' sembre stato cos'ì, da non credere quante cassette speudo abarth per fare la 500/600 ecc. berni motori di codogno vende! ma la cosa + importante e' un altra: simone a che punto e' il serbatoio supplementare?

comunque e' un falso.

auguri!

grazie anche a nome di riccardo!!!!!!!

per quella cifra non e' difficile trovare un 51 e una u forse la difficolta' sara' riuscire a venderle.........

azz. auguri pesanti oggi!!!!!!!!!!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

auguri!

ce l'ho!

complimenti per le realizzazioni!

auguri!

di mezzi ne ho di piu' degli anni...e questo non e' una bella cosa :roll:per la pompa non ci sono problemi per trovarla,ma mi devi dire per che modello ti serve perche' nel '50 cambia le grafia dell'incisione dello stemma guzzi. le puoi trovare rifatte molto bene sui 35/40 euro oppure nei vari mercatini originali ma si spende di + di solito sui 70 euro. molto carino per i possessori del modello a o b e' la placca ricordo del grande raduno del 1949 organizzato dalla stessa guzzi a mandello ora e' un po' costosella,la mia l'ho trovata al mercatino di imola anni fa montata su un cadavere di guzzino.

questo e' il mio del 1946 ,riguardo al libro è interessante, vale la pena acquistarlo.

auguri a tutti!

una volta si trovava ora e' difficile comunque dato che ti serve solo il coperchio puoi acquistare il devio intero riprodotto a 36 euro...su ebay.

se la visura che hai fatto sulla targa ti da un nr. di telaio diverso di quello che hai............ti hanno dato semplicemente un'informazione errata sul reale vecchio nr. di targa posseduto dalla tua vespa.

sei coperto. quando hai tempo passa dalla tua agenzia e fatti dare l'opuscolo con tutte le clausole del contratto.

ciao Francesco,a riguardo l''igm che hai postato dopo i doverosi controlli posso dirti che e' un FALSO (maldestro)fatto con qualche programma di fotoritocco. non so se tu ne sia l'autore,ma ti avviso di non usarlo per una eventuale omologazione della tua super per farla diventare motocarrozzetta. e' stata usata la mia stessa scansione che ho messo a disposizione per tutti nella sez. download riguardante alla vl 150 del 1956. cambiando l'anno da 1956 a 1965 ,aggiungendo la parola staccabile e aumentando la portata a 3 persone.........lasciando come omologazione l'atto nr.557del 29.12.1955 NEL 1965 ESISTEVANO DA 5 ANNI SOLO LE OMOLOGAZIONI E NON + GLI ATTI. questo a beneficio di tutti gli utenti di VR.

metti un paio di foto del tuo guzzino cos'ì vediamo di che modello si tratta. chiaramente ti sara' noto che spenderai nel restauro di piu' del valore della motoleggera,ma questo fa parte del gioco.

auguri!

appunto! forse ti sei rivolto ad un'agenzia matrimoniale perche' se e' automobilistica non sa una banana! dal 1951 al 1959 esistono solo atti fatti sul mod.405 e sono validi.

no,non quella.

sara' dura trovare un om del 1956!!!! :risata::risata::risata::risata:

al primo mettiamo il completamento della sport al secondo il v1 al terzo la 98..................ok, per un momento ho pensato che fossi tu il compratore della vespa gemella venduta dal baffo ...

ho paura domandarti di quale modello di tratta.....