eleboronero

auguri!

bel lavoro:ok: la guarnizione per l'appoggio sulla navetta l'hai gia' trovata?

no,ma dopo 11 anni d'ìntenso uso ha bisogno bella manutenzione generale e sospensione anteriore nuova come pure i silentbloc per il side:ok:

non serve chiamare frontalini lo vendono all'OBI o in ferramenta e costa 2/3 euro.

okkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk:ok:

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ma perche' hai messo l'adesivo rodaggio a destra? e sopratutto spero che il rosso interno della navetta sia colpa del mio monitor:orrore: x la chiusura del sedile hai fatto un salto in ferramenta? le modanature di alluminio le hai gia'?

per questo il libretto tagliandi (fatti in bmw) e' importante e togliere km oltre che essere illegale e' molto pericoloso e se scoperti costa caro. toglierli dalla mini devono settare 4 centraline e dopo la recente sentenza non penso che un concessionario rischi. la garanzia di 1 anno e' per legge per auto fino a 7 anni di vita. che la mini sia scomoda e' verissimo non ha baule e' un 4 posti ma dietro devi essere piccolo,agile e magro.

benvenuto:ciao:

benvenuto:ciao:

hai ragione,ma sono domande che non hanno bisogno di essere poste in quanto uno si scarica nella sez. download il catalogo parti di ricambio.....

quoto. infatti non ho trovato una mini "fresca" alle quotazioni cartacee (effetto moda?) per la garanzia effettivamente e' cos'ì basta farsi mettere nel contratto la clausola totale) perche' se no copre solo gli organi a contatto con olio.. io ho avuto un problema dopo 15 gg con delle spie che si accendevano a caso prima mi hanno messo un batteria nuova e poi visto che si ripeteva hanno riscontrato un problema alla centralina e me l'hanno sostituita in garanzia (costo di 500 euro) e alla consegna dell'acquisto dell'auto mi hanno rilasciato il dettaglio del tagliando eseguito filtri,olio,pastiglie freni ant e post. e dischi ant. chiaro che di fronte ad una valutazione di 8500 euro l'ho pure pagata 2000 euro un +. ma almeno sono + tranquillo.

che NON e' il suo originale del modello.....

........e' chiaramente un'auto per giovani poi la cooper e' molto rigida (specialmente con i cerchi da 17") la 1.6 fa 10 km/litro (la s e' economicamente da suicidio) il vero problema e' che costa tutto (in questo e' una vera bmw). io da un privato un mezzo di 10 anni non lo acquisterei perche' non hai la garanzia di 1 anno e assolutamente non la prenderei con il cambio automatico. esperienza di un conoscente ha acquistato per il figlio una mini cos'ì da una signora sempre tagliandata con 47000 km e dopo sei mesi si e' rotto il cambio.......costo dell'operazione 5000 euro! importante e' che l'auto che acquisti abbia il libretto tagliandi con segnato tutti i passaggi e ricordati che la chiave mini registra tutti gli interventi e i km effettivi basta andare in concessionaria loro la inseriscono vedono la storia del veicolo.

io ti posso solo dire che non e' originale per quel modello.

dipende se l'acquisti da un privato o da un commerciante. io l'ho appena presa per mio figlio 2 mesi fa e' del 2006 (euro 4, dove abito io e' basilare) modello park lane e l'ho pagata 10500. sempre 1 anno di garanzia,ma in concessionaria ti scordi la quotazione 4ruote.

ma cos'e' sta targa?

come ti ha gia' detto Senatore NON sono originali ,ma aftermarket. si mettevano quando i suoi originali si rompevano per non dover smontare cavi e fili in quanto questi sono aperti di lato e li fissi con dei passanti in plastica.

non ci avevo mai fatto caso........