non direi.
aver chiesto e venduto x 13000 euro un mezzo non e' una novita' dell'ultima ora.
un altro utente di questo forum ne ha spesi 15000 per acquistare sempre un vs1 da restauro. e non si sono sottratti ne smorzati i commenti.
sempre lo stesso ne ha spesi 16000 per un v1 sempre da restauro che girava da anni nelle inserzioni....stessa cosa.
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al limite prendi su il campione e il 19 di questo mese c'e' novegro:ciao:
mi potresti postare una foto?
negli anni '80 furono stampati i primi 10 numeri falsi nel napoletano ecc.ecc. richieste di 3000/5000 per il primo numero le avevo gia' viste,ma 20000 mai!
ti rispondo io seriamente.
ne ho acquistati uno da un utente di questo forum con 12000 km a 40 euro, un altro con 32000 a 20 euro belli e perfetti sia di vetrino che di fondo (non giallo dal sole). per cui ritengo che 20 euro (per un pezzo comune come questo veglia attacco a vite) sia una valutazione + che congrua.
se credevi di avere trovato un tesoro,mi spiace,ma non e' cos'ì.
se rispondi in questo modo vuol dire che non hai capito nulla dello spirito di questo forum e di questo dibattito. non si sta mettendo un croce nessuno,ma si sta discutendo di un argomento che e' partito casualmente da un'inserzione
e' il principio e non la quantita' di cui si discuteva Dex.
poi che un vs1 pubblicizzato in internet non sia stato venduto per 5000 euro. io ci credo poco.
prezzo di mercato direi, era di un ex "appassionato di vespa" dopo averne acquistate una decina e fatte restaurare ...ha perso la passione!
sono mezzi restaurati che non hanno percorso neppure un km dal restauro,scambiati con una porche 356.
sinceramente non capisco come si possa spendere 2500 in una et3 da rimmatricolare con tutte le incognite del caso!
ma e' cos'ì difficile da trovare? se ne vuoi ho un amico che ne ha da vendere diverse sui 3300/3500 euro ma con documenti in regola da volturare e bellissime. una e' conservata con soli 7300 km originali sembra nuova.