eleboronero

ti metti il burca?

:risata::risata::risata: ...e pensavo di essere brutto io:mrgreen:

non reputo che sia stato caro il lavoro dello smontaggio del motore, devi tenere conto che l'ha pure rimontato,rimagnettizzato il volano,ecc.ecc.effettivamente ho messo 200 euro,ma 50 eurosono per un altro lavoro che mi ha fatto per un altro mezzo:mrgreen: per i pezzi il conto e' presto fatto e alcune cose le ho acquistate alla meceur dove le ho pagate meno che da altri rivenditori. un restauro completo e come andare al supermercato quando arrivi alla cassa ti chiedi che cosa hai mai acquistato per raggiungere la cifra che ritieni elevata:mah: ti faccio un piccolo elenco solo del reparto elettrico con componenti impianto 2 luci 10 euro gruppo ottico anteriore 60 euro guarnizione faro 5 euro lampadine 4 euro 3 passa filo 4,5 euro clacson 32 euro guarnizione clacson 5 euro cavi copriguaina 5 euro passafilo devio 2 euro devio luce 100 euro fanale posteriore 40 euro guarnizione fanale 7 euro passacavo impianto 9 euro cappuccio bassa tensione 7 euro bobina at + condensatore 80 euro puntine con registro 30 euro diresti che per tutto il gruppo sono + di 400 euro? se vuoi divertirti prova sul sito di pascoli a fare il costo con i suoi prezzi:orrore:

no,mi raccomando dagli il + bello.........tanto poi ci pensera' il corriere a schiacciarlo...........:risata:

ho pensato pure io la stessa cosa.....

azz. Simo, noto una piccola colatura all'interno dello sportello.............

hai ragione.......... vespa bacchetta su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori mo va a cagher 4 !!!!!!!!!!!!

no ,io ti ho messo solo delle cifre. chiaro che se sei capace fare il lavoro da te risparmi.

auguri!

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...........e ne vuoi 400 euro? poi il colore.... vespa u faro basso su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

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chiaro che se il lavoro lo fai tu e ne sei capace e' tutto risparmio.

motore faro basso bloccato come il tuo costi: cuscinetti motore e paraoli euro 35 biella e montaggio euro 90 puntine euro 15 crocera euro 30 bobina e condensatore euro 60 pistone + rettifica euro 80 set completo frizione euro 35 set guarnizione carburo euro 4 serie guarnizione motore euro 10 soffietto aspiazione euro 18 cappuccio bassa tensione euro 7 e siamo a 384 euro + mano d'opera.

Superbe Jouet ancien scooter vespa BS complet en boite en vente sur eBay.fr (fin le 10-janv.-11 18:45:58 Paris)

eccoci con la lista. e' lunga, i ricambi sembrano che siano pochi,ma tenete presente che quelli per il motore sono costoselli,quelli in gomma (e ce ne sono tantissimi) costosi e alcuni costosissimi ( tipo il devio luci 100 euro,la marmitta 110 euro ecc.ecc. chiaramente grazie ad amici alcune cose mi sono state fatte a prezzi di favore o altre mi hanno mazzato (1 su tutte le saldature di alluminio:testate:. alcuni hanno lavorato gratis (della serie una mano lava l'altra,ma non per questo non abbiamo lesinato di coppe e salami:mrgreen:.non so se ho speso tanto oppure poco certamente mi e' servito per approfondere la conoscenza su questo mezzo e per distrarmi delle cose della vita che non sempre vanno come dovrebbero. infine un grazie a tutti voi che mi avete aiutato e sorretto in questo cammino. mancano alla lista il costo del restauro del rolle (non ne ho idea) e dell'immatricolazione. questo e' il mio ultimo restauro di qualunque mezzo (epoca e non) anzi ho maturato di snellire la mia collezione di mezzi rugginosi perche' quando in un garage ve ne sono + dell'eta' del proprietario e al resto della famiglia non intessa nulla o poco, non si riesce + a starci dietro con la manutenzione o a dirla come mio padre: se ne usa una sola! ho restaurato il modello come Riccardo con piacere e per un motivo che + avanti nel tempo vi svelero'. acquisto euro 800 cuscinetti motore + paraoli euro 35 biella e montaggio euro 90 puntine e registri fili euro 30 rifacimento chiavi serratura euro 12 colore 6002m 2chili euro 100 crocera euro 30 saldatura fori e crepe alluminio euro 80 bobina a t + condensatore euro 80 ricambi vari mec eur euro 350 pistone + rettifica cilindro euro 80 ricambi vari negro euro 350 ricambi vari pascoli euro 128 brunitura euro 8 corda + cornice rolle euro 20 2 barattoli sverniciatore euro 13 s/montaggio motore + collaudo euro 200 cromatura,nichelatura euro 200 carrozzeria euro 500 totale euro .... fate i conti :Lol_5:e vediano chi e' quello che e' andato + vicino:ok:

anch'io la terrei cos'ì .lavata,pulita e lucidata (di carrozzerie,mentre il motore va fatto)

bene ragazzi continuate,questa sera il responso:Lol_5:

a me è piaciuto solo che alcune foto d'epoca ho avuto come la sensazione di averle gia' viste..........:risata: a parte gli scherzi e' un ottimo prodotto che non puo' mancare in casa di ogni appassionato e non solo di 98. riguardo al prezzo sicuramente non e' economico,ma quando avrai il piacere di sfogliarlo e sviscerarlo non rimpiangerai i soldi spesi e alla fine della lettura ti lascera' un senso di sazieta' e di appagamento che con un libro tecnico raramente si raggiunge.

ma e' quella che gradisce la compagnia del sig.hood?

i complimenti!

:mah: e' nos? e' fatta ai tempi nostri? chi l'ha mai vista? pare che il costruttore sia di Lecce. RARE Orig.Vintage Vespa 1953 Model Twin Sports Silencer on eBay (end time 02-Jan-11 21:04:07 GMT)

ok questa volta ho segnato le varie spese. pero' ditemi secondo voi quanto ho speso finora per restaurare questa v32? vediamo chi ci va + vicino:mrgreen: