ma sara'.......ho scorso un po' di oggetti,ma non mi senbra sto fenomeno di prezzi.
ad esempio la camera aria continental da borghi la vende a euro 5,00 cad ,questo a "soli" 12 euro cad.
CAMERA D'ARIA 3.50x8
non direi perche' la vespa da quel che dice e' regolare il problema e' che volendo fare la trafile perderesti targa e libretto. poi l'attacco del side a 2 punti...non se puo' vede'!
si puoi appoggiarti ad struttura tipo cento all'ora di parma che li immatricola con tuv tedesco,ma l'operazione ti costa 2000 euro e alla fine hai sempre un cesso di sidecar .......perche' il tizio non lo regala, un falcone ha un costo dai 10000 ai 15000 euro.
per 1 tentativo a buon fine dietro ci sono 200 fallimenti. per trovarle subito basta avere un portafogli a fisarmonica altrimenti si fa fatica, sono passati i bei tempi che te le regalavano
a parte il colore sbagliato della vespa il side e' una chiara imitazione piaggio mal fatta ,incompleta e forse pure in vetroresina. per immatricolarla il mezzo deve omologato motocarrozzetta con le caratteristiche tecniche o fmi o asi ..........e dato lo stato del mezzo ho seri dubbi che possa essere una passeggiata.
un mio socio ha acquistato un v1t telaio nr.228 a 2000 euro da restauro con targa lo scorso dicembre,un altro stesse condizioni un v11 a 1500 a gennaio,io un v32 a 800 euro sempre a gennaio........a cercare saltano fuori.
tu quanto lo pagheresti in +? il doppio? il triplo? pagheresti un v1 20000 euro?
se sì potresti chiedere a senatore di vendere il suo v1 side.......per me a 25000 euro te lo da:Lol_5:
la valutazione dipende anche quanto un vuole un oggetto e dal proprio portafoglio. un altro amico ha appena finito il restauro di una 125 rigida (se ne conoscono al momento solo 2) e non ti dico il costo:orrore: