eleboronero

benvenuto!

benvenuto!

uno e' un 98 e l'altro 6 giorni.........

Benvenuto!

benvenuto!

auguri!!!!!!!!!!

benvenuto!

bicilindrica................

yes!!!!!

l'accendiamo?

se hai il dispaccio di alienazione militare e il titolo di proprieta' a favore di tuo padre, la puoi immatricolare civile certamente. la moto tattica bianchi del 1961 e' chiaramente gia' d'epoca anche se viene immatricolata adesso, fa fede l'anno di costruzione. tieni presente che una mt61 ben conservata completa di tutto (faro notturno ecc.) documenti in regola un mio amico ha fatto fatica venderla a 2500 euro. restaurarla ne spendi di +. ciao

beh! se non hai il dispaccio militare, io non mi metterei neanche dietro a restaurarla.........a meno che ti piacciono i soprammobili ingombranti. un mio amico ne ha acquistata una all'asta Borra con segnati 12 km! daltronde quando si e' visto un soldato in moto ,se non nelle parate..........vi erano pure molti motori nuovi ancora imballati nelle casse di legno.

benvenuto!

mi ricordo di aver visto qualcosa nell' album dei ricordi dello zio Calabrone........ a no! non era lui...... .......non andava in 3 in BMW.......

io a 250 euro la prenderei subito.....

apprendo da un altro forum, l'esistenza di questo sito,veramente notevole! IMCDb.org: Home page

una buona notizia, sono felice.

:orrore::orrore::orrore: ma quando e' successo?

molto bella la tua foto,complimenti! ma dimmi uno non e' un melograno ,ma la testa del gran visir........vero?:risata::risata::risata:

anche a me........

a me sotto l'albero mi piacerebbe trovare questa ....anche se guidasse una lambretta..................

visto che sono stato "nominato" rispondo volentieri al quesito (non sono un esperto,ma qualcosa ho avuto il piacere di vedere nel corso di questi anni fra le ruggini..) 1) la gomma messa in vendita dal nostro nuovo amico e' una rigata "normale che veniva prodotta sia dalla ceat,pirelli e michelin. perche' rigata? al tempo a anche prima la moto pesanti e le motoleggere differevano come coperture se erano turismo o sport. le turismo avevano le gomme scolpite dietro e davanti le sport erano scolpite dietro e rigate davanti. le rigate perche' si credeva che avessero meno resistenza all'aria e per questo il mezzo era un po' + veloce. con l'evento degli scooter anche per questi la case fecero le rigate (anche con spalla bianca come la "stella alpina" ,ma costavano di + e la tenuta di strada che, erano ancora poco asfaltate (per lo + di cemento o sterrato) era minore. per questo sono abbastanza rare e sono da collezionismo statico. perche andare in giro con una gomma anteriore di 60 anni fa ne sa qualcosa Frisinghelli che al nostro raduno di 98 gli e' scoppiata la sua vecchia " 3 tacche" mentre le gomme "corsa" sono altra cosa e la scritta e' stampata di seguito la misura e modello tipo: pirelli 3.00x19" superflex corsa ed erano usate per le compezioni. detto questo non mi sembra dalla foto poco chiara, ripeto, che la gomma in oggetto sia "corsa" . questo riguarda all'oggetto riguardo al modo di comportarsi dalle mie parti si risponde cos'ì:

auguri!!

tappare i fori non giusti..............e' di moda;-) complimenti per la tua nuova creatura!!