per cromare un pezzo di telaio di bici devi farlo praticamente tutto ,poi vernici e fai i filetti..........per una bici del '90 non ne vale la pena ,neppure per una del 30' ..............
ma 2 righette in + sull'evento? tipo dove caspista si esce dall'autostrada,dove parcheggiare l'auto con il carrello .........insomma le solite basilari cose:roll:
i miei 3 amici dotati di sidecar non vengono (1 scadenza 2 paternita' proprio il 20,un altro deve iniziare il restauro,altro non lo tira fuori dal garage neppure per prendere il sole)
http://www.vesparesources.com/restauro-wideframe/53522-piastra-portapacchi-vespa-bacchetta.html
pure il fissaggio del porta ruora di scorta che e' passa dal tipo sempre a 3 attacchi corto,a quello + lungo fino al vn che diventa a 4 attacchi.
perfetto,ma il magnete (il tuo e' il tipo automatico) e' tutto ok? hai cambiato anche il comando gas? quello dell'airone e' uguale a quello dello zigolo ecc. da 22mm.
fai una foto per il tuo modello di airone ci va quello con la sigla fusa sul corpo e non quello stampato sulla frangia, comunque non penso che sia il carburo il problema.