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Poncherello

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  1. Salve, non sono sicuro di questo poiché anche io sto acquistando una vespa con tutti i documenti ma di cui non conosco il proprietario, e il restauratore che me la vende mi ha detto che non ci sono problemi. di andare al pra e di dirlo perchè c'è un'articolo che ti permette di farlo,basta che porti uno che dice di essere il proprietario non intestario e di fare il passaggio!..oggi vado e poi vi aggiorno P.S questo in risposta a jluke Ciao
  2. Beh buona a sapersi! così se voglio posso iscriverla senza problemi!e presto sarò dei vostri!
  3. Problema risolto!! sono andato in motorizzazione all'aci e al pra e loro non vogliono nessun attestato,mi han detto basta pagare i bolli la fai immatricolare e collaudare e sei in sella!!...POI. notizia delle notizie mi è arrivata la visura eeee... TAdàà non è neanche radiata,quindi il problema non si pone!!è la mia giornata fortunata!siii e ho anche trovato una ditta che fa sabbiature a buon prezzo!Mancano solo 100 eurazzi per terra e poi sono a posto!
  4. EHEH..lo sapevo che qualcuno mi avrebbe insultato!! Il fatto risale a una decina di anni fa.. quando ero piccolo avevo visto una vespa color verde mela..e mi è rimasta impressa,e ho detto: Un giorno avrò anche io la vespa color verde mela! Tutto qui!lo so che è una bestemmia..però a me piace così..è il mio sogno! Pazienza,mi accontenterò di un ottimo restauro
  5. Ah ok grazie mille!Allora mi sa che la farò blu marina..ovvero il suo colore originale...Speravo almeno nel color Avorio.. ma mi sa che non ho speranze!
  6. Si!Difatti dice che con l'attestato di storicità rilasciato dall'ASi non serve iul colore originale però se vai sul sito dell ASI http://www.asifed.it/template_pagine/pg_29.asp?idct=25&idlv=30 dice che deve carrozzeria conforme all'originale..BBOH
  7. Salve a tutti!! Sono una new entry!!Quindi vi chiedo scusa se sto per scrivere cose già trattate..ma ho sbirciato qua e là e una vera risposta non l'ho trovata,tenete conto che qualche neurone l'ho perso quindi altro che fette di salame sugli occhi..ho il maiale direttamente! Vengo al dunque,sto per acquistare una ET3 del'82 radiata..lo so che devo pagare i 3 bolli magg. ecc.. ma devo per forza iscrivermi al FMI o ASI? io la voglio restaurare..ma la voglio verde (non insultatemi)..e quindi automaticamente non posso iscrivermi perchè non conforme all'originale!..c'è chi dice che con l'attestato di storicità dell'ASi posso farlo..però sul loro sito dice che la carrozzeria deve essere paro all'originale!..nessuno sa dirmi qualcosa??Grazie in anticipo per le risposte!

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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