saveriovespa

Salve ragazzi...non se in passato vi ho accennato di avere anche una 50(in fase di restuaro)che presto farà compagnia in garage la mia prima vespa 50...:mrgreen:, cmq il dubbio che mi è sorto oggi è il seguente: La 500 è stata acquistata un anno fa e dall'ora non ho pagato il bollo di circolazione...visto che è stata ferma da mio nonno ed ora in restaurazioe...secondo voi devo pagarlo lo stesso?c'è possibilità che venga radiata?aspet vostre notizie grazie a tutti 50% vespista 50% cinquecentista :lol::lol:

Io vado in calabria...per due settimane (scalea)e poi boh....bisogna ancora decidere...però una cosa è certa senza vespa...è una 50........:lol::lol:vedrem il prossim anno con l'arrivo di una 150:risata1::risata1:

allora non vale niente....

salve ragazzi...alcuni mesi fa comprai una vespa per pezzi di ricambio...cioè una 50L...e parland con il proprietario(unico)ha detto che non ha mai cambiato nessun pezzo...e smontandola...ho visto che la marmitta ha delli siglie sopra: FAR s.p.a......qualcos del genere si legge....può essere originale?

Olè ragazzi fatto l'esame all'uni.....ora posso venire al raduno di napoli...anche se da solo e non con la mia amata 50....proprio ieri dovevo andare a giocare e lesionarmi il legamento destro?....uffà però ci sarò promesso...voglio conoscervi tutti.... ah dimenticavo....io sono il ragaz con le stampelle voi?

Ragazzi....cerco aiuto per quanto riguarda il mio faro siem della mia faro tondo...ieri per cercarlo di pulire si è aperto, ora da una parte mi è rimasta griglia e vetro e dall'altra la parabola:-(:-( Cmq visto che la parabola è consumata per recuperarla come devo fare?esiste qualche prodotto per lucidarla?si fa verniciare?si vendono?è anche graffiata....aspetto vostri consigli... qualcuno ha un faro siem da vendermi?

Norkio...me lo consigli?....qui dicon tutti che non va bene...ed ha problemi

salve amici...visto che siamo come una famiglia ormai...(anche se enorme)...volevo sapere se qualcuno di voi ha uno di questi due fantastici telefoni...Vorrei sapere da chi ha il nokia n 96 se è vero che è pieno di problemi....aspet vostre notizie

ragazzi....toglietemi una curiosità....ma na vba e vbb hanno lo stesso colore vero?azzurro metallizzato...mentre la vbb2 è un blu vero?solo la vba e la vbb1t hanno come colore originale questo in foto?

Forse è meglio lasciar stare.......ci sono molte cose che non mi piacciono...l'unica cosa buona è il prezzo e il libretto visto che non è radiata..... spero di aver fatto la scelta giusta e che qualcuno di voi mi aiuta a trovarne una di queste due magnifiche vespe....

a penna?convieni visto lo stato prenderla a quel prezzo?targa da rifare visto che è tutta rotta...

ma facendo questa correzione...mi cambiano il libretto?

Ragazzi allora la prendo quella nera?non fa niente che tiene scritto sul libretto vbb1t con motore vbb2m...però in compenso non è radiata....ultimo prezzo 850....datemi un consiglio....

ragazzi ma sbaglio o non è una vbb?lo sterzo è diverso...cmq grazie giuseppe...appena hai novità sai il numero...

ciao, sul libretto è vbb1t....mentre se cerco nei database esce che deve essere una vbb2t come dici tu gino....e poi ha il motore vbb2m....ma ripeto che la sigla sul libretto è vbb1t....meglio lasciar perdere

possibile qualche foto per capire bene dove si trova?cmq un'altra cosa...vorrei sapere se è normale che sul libretto il telaio e vbb1t mentre il motore è vbb2m? ps facendo la ricerca su database di telai quel numero di telaio risulta del vbb2...ma sul libretto c'è vbb1t....aspet vostre notizie

scusate ragazzi è 2008 e poi la vende perchè la utilizzava il padre...ed ora non la prende più per problemi di salute e per di più ha il motore grippato....tutto da rifare.... cmq è normale il fatto delle sigle?vbb1t e vbb2m? per lo sterzo cosa devo pensare?che sia stato cambiato? ah dimenticavo i numeri di telaio dove li porta?

ma esistono anche vbb con km quadrato? aiutatemi che devo dargli risposta entro domani

eccovi altre foto...ah ma devo fare per forza la visura per vedere se è radiata o no?

salve ragazzi appena tornato da la...cmq la vespa non è un granchè, ha i suoi documenti con ultimo trapasso fatto il 25 febbraio 2009....,tutti i documenti in regola...ma con targa spaccata e mancante di alcuni pezzi.... Ha anche il motore tutto da rifare...(ingrippato)...quindi bloccato...e con sterzo di una vna...con km quadrato...ultimo prezzo 900.... Che ne pensate? Ah dimenticavo come mai sul libretto c'è scritto vbb1t mentre nel database metendo il telaio esce vbb2t? Poi ancora come mai il motore ha la sigla vbb2m e non vbb1m come le sigle del telaio?

ragazzi visto che non è radiata...devo fare lo stesso la visura?

salve ragazzi alle 18 ho l'appuntamento con un signore, proprietario della vespa, cmq si tratta di una vbb2t...con telaio 20..79.. con documenti dell'epoca e non radiata a 1000 euro...Cmq da come dice ha il motore da rifare e da riverniciare perchè non ha il colore originale riverniciata a bomboletta....che ne dite?gli vorrei offrire 800 euro....rispondete presto e numerosi...

Ragazzi leggendo un pò preferirei trovare una vba ma sarei contento anche pe una vbb1t o vbb2t................ma non trovo niente a meno di 1500...sui 1200/1300............ Per piacere qualcuno di voi mi può aiutare a trovarne una?

Cmq sono tutte e due belle...in particolare il colore:mrgreen::mrgreen:...ma l'unica problema è trovarne una delle due....sto da mesi cercando ma niente...nella mia zona non se ne trovano.... qualcuno di voi può aiutarmi?...................ripeto vba o vbb con documenti radiata ma da restaurare.... l'unica vba che ho trovato mi ha chiesto 2000 non tratt ed ha la pedana marcia...uff..e visto che è radiat credo che sia alto come prezzo.....

ragazzi vorrei sapere la differenza (caretteristiche)della vba e vbb.... e quale delle due è più rara da trovare e quale secondo voi è più interessante tenere...