saveriovespa

per la somma che gli devo fare ci valgono quei pezzi?è una L del 67/68....

Salve vespisti, vi scrivo per avere un contatto per quando riguarda una vespa che mi è capitata stamane...cmq come avete visto ho una 50L in ristrutturazione...stamane visto che sono in cerca di un coprivolano originale a V...sono andato da un signore che la tiene abbandonata...e gli ho chiesto la gentilezza se anche a pagamento me lo dava...lui ha detto di si...poi vedendo la vespa mi sono accorto che la vespa ha tutti i pezzi come:messa in moto, copricandela, faro marcato siem, marmitta con logo piaggio....e per di più anche se ferma da arni la pedivella scende e da segno di partenza...scherzando gli ho detto gli va di vendermela?lui ha detto di si e vuole 150,00 però il libretto non me lo da...non so il perchè...mi ha detto se ti servon tutti i pezzi mi dai i soldi ti prendi il tutto e il telaio lo riporti indietro....secondo voi conviene prenderla e prendermi tutti i pezzi originali e metterli sulla mia?aiutatemi...sono cose rare da trovare con il segno piaggio tutte quelle cose detto sopra?ha ancora i cerchi originali...

Ragazzi non lo sapevo essendo un principiante, le farò dopo e starò molto attento, cmq da ieri pm che ho già alcuni problemi...: la scritta vespa 50 L che si vendono oggi non vanno bene uffa, perchè dietro essendoci quel rialzo della saldatura la targhetta tende a curvarsi...come devo fare?ho ancora la vecchia ma è rovinata...qualcuno sa se si vende originale?poi ho gli ammortizzatori che sono diventati color rugine tipo la molla del posteriore...conviene ricomprarli o riverniciarli? Ps cerco coprivolano per vespa 50 L originale da riverniciare...ad un buon prezzo

Ragazziiiiiiiiiiiii........ecco la mia vespa 50 L appena riverniciata...spero sia venuta bene...aspetto i vostri giudici...prevedo un fine settimana di fuoco e duro lavoro per finirla...cmq pian piano vi posterò le foto...eccone due...

Grazie per la risposta (lo special) cmq senti na cosa ma se i bulloni del motore e quelli che servono per mantenere la cuffia e quelli del coperchio del volano sai quali sono di preciso cosi li prendo nuovo...che ne pensi?c'è la faccio con una decina di euro?si trovano in ferramenta?se puoi dimmi le misure e come devono essere e con testa piatta o alta...grazie spero di essermi spiegato visto che sono principiante:lol:

anche le staffe del cavalletto?

cmq è una 50 L.....allora ragazzi sotto con le risposte:mrgreen:

visto che è stata riverniciata non vorrei che poi succedesse qualcosa in secondo momento e smontandola si grafia, se cambio solo le guarnizioni?

salve vespisti, ormai prossimo alla conclusione, vi chiedo cosa secondo voi dovrei portare a zincare, io ho portato i bulloni della ruota, messa in moto e la pedaliera del freno....voi cosi mi consigliate di portare ancora? ah anche il tamburo anteriore e posteriore dove vanno le ganasce dovrei zincarlo?e poi pitturarlo o solo zincarlo? poi oltre alle viti della pedana che viti nuove dovrei comprare?quelle per chiudere il motore e la cuffia che viti sono? aiutatemi vi prego........

Salve a tutti, dopo tanti aiuti dati da voi ho deciso il colore per la mia vespa, a breve le foto, cmq aprò questo post per avere un aiuto da voi per il motore della mia vespa 50 L....allora il motore va benissimo ma avendo ristrutturato la vespa e messo tutto nuovo, ora vorrei aprire il motore per cambiarli tutte le guarnizioni visto che nel pulirlo era sporchio di olio, cmq secondo voi vanno bene qualsiasi guarnizioni della 50 o per forza quelle originali piaggio?e in più visto che lo apro mi consigliate di rifarlo?cosa gli dovrei cambiare?se gli cambio guarnizioni,paraoli.....sui 100 euro c'è la faccio? Ps ditemi anche che pezzi dovrei cambiare Grazie a tutti in anticipo

il problema è che non ho quella somma disponibile...posso arrivare max a 800...però credo che il fatto già che non è radiata è un affare a quel prezzo...vero?

ragazzi domani vado a vedere di nuovo la vespa e sinceramente la vorrei prendere,perchè credo che il prezzo sia buono visto che ha tutti i documenti, targa libretto e complementare e non è radiata e per di più è marciante anche se non ha il suo colore originale...l'importante metterla in garage poi si vede...allora cosa ne pensate alla cifra di 1000 euro che ne dite?la prendo?il fatto che ha la ruota storta è un problema grave?ma sul database non esce la sigla del telaio vbb?

Anche se non è originale è un bel colore sempre dell'epoca...cmq vi posto altre foto trovate in rete per dirmi se è celeste acqua marina... ma è diverso da verde acqua marina?codice del celeste acqua marina?

Secondo voi nella seconda foto cioè la vespa con la sella bianca può essere che il colore sia celeste acqua marina?aiuto...qualcuno la tiene una vespa di questo colore?

perchè?se ho fatto qualcos che non va scusatemi....spostatemi il post dove deve andare scusate ancora

Salve vespisti aiuto è da alcuni gg che mi cervello su internet per capire che maledetto celeste è questo di questa vespa...cmq mi potreste postare ogniuno di voi una vespa di questi colori per poter capire bene come sono? I colori in questione sono quest: -azzurro acqua marina pia 305 -turchese -azzurro chiaro pia 400 Nb questo della foto è celeste acqua marina o azzurro chiaro?

visto sul libretto ed una vbb, telaio non controllato ma un altro problema è che dalla visura risulta essere stata immatricolata nel 1961 mentre sul libretto 1960...come devo fare?qualcosa non va vero?prezzo buono?

Salve vespisti, girando ho trovato questa vbb o vnb che ora vi posto le foto...ma vorrei sapere da voi cosa sia di preciso...perchè il proprietario dice che è del 1960 ed è una vbb ma dalle sacche laterali mettendole in confronto con altre non sembrano uguali...ha i documenti...e vuole 1000 euro...la prendo?non dovrebbe essere radiata ma è anche marciante...

ragazzi per voi allora questo è azzuro chiaro n pia440?sta bene sulla 50?qualcuno l'ha fatto sto colore?mi potete mandare le foto?

allora vespisti mi dite di quali celeste si tratta nelle due foto sopra?e se è possibile sapere i codici?sono uguali?

Questi che celeste sono?aiutatemi devo trovare il codice per darlo al carrozziere,nel database non esce...

Salve a tutti vi posto le foto di queste tre vespe trovate in rete, perchè vorrei sapere un pò i colori e i relativi codici e se sono originali della 50L....grazie in anticipo... PS datemi anche un consiglio tra questi tre e quale starà meglio con la doppia sella bianca...

Salve vespisti...proprio stamane cercando in rete un ricambista vespa nella mia zona ed ho trovato "la vespa due a ottaviano" e pirma di proseguire per la richiesta di alcuni ricambi ho letto questo post...grazie tanto...cmq ora vi spiego la mia situazione...mi serve una pedana e una parafango per la mia 50 faro tondo e vedendo su internet vicino alla mia zona ho trovato lui...se vado di persona a ritirare e prendere la roba me lo consigliate?prezzi buoni?qualcuno di voi sa se posso andare di persona a ritirare o solo tramite spedizioni?..poi non so se qualcuno è di napoli e può consigliarmi qualcuno migliore...ho anche trovato vespa ricambi sud a saviano...qualcun può darmi indicazioni?aspe vostre notizie:mah:

il problema è che si grafia tutta la cassa del motore...provato anche con lo sgrassatore ma niente uffa

Salve a tutti visto che il carrozziere mi ha chiamato dicendomi che la mia prima vespa per lunedi è pronta...ho deciso di pulire il motore...cioè tutta la cassa esterna....ma non ci riesco...è pieno di olio e terra talmente attaccata al motore che devo fare con la stecchetta per togliere alcuni pezzi....come devo fare?ho provato con la lancia con acqua fredda e sgrassante degli autolavaggi....aiutatemi vorrei pulirlo e farlo tonare lucido mica posso montarlo cosi sporco...poi mica c'è qualche prodotto che può essere passato sulla cassa del motore per renderlo lucido?....aiuto è sempre sporco:lol: