saveriovespa

Ragazzi sbaglio o da qualche mese i prezzi delle vespe sono scesi un pò?....prima per una faro basso restaurata chiedevono 7000/8000 ora si trovano anche a 5500 e cosi anche per le altre vespe....sarà la crisi che si fa sentire?voi che dite?

Ragazzi ho l'appuntamento con questo signore per vedere questo px 150 del 1981, restaurato alcuni mesi fa, ha detto che ha tutti pezzi originali, e lo toglie per la moto....prezzo non trattabile neanche di un euro..... Che ne dite?viene con la vespa all'appuntamento quindi tutto funzionante....però non iscritto al club....del prezzo che ve ne pare? http://annunci.ebay.it/annunci/scooter/napoli-annunci-napoli/vespa-px-150/31515589

ah ok...se la metto al centro non parte mentre a riserva si come mai?ma a riserva quando devo metterla?

Ragazzi è da un anno che ho restaurato la mia vespetta e dal gg che l'ho rimessa in strada mai controllato l'olio, al momento ho fatto 200km devo controllarlo?devo per forza abbassarla su un lato vero?

ciao ragazzi oggi mi hanno fatto uno scherzetto movendomi la levetta della benzina, quella che apre e chiude la benzina sotto la sella della vespa 50, ora non ricordo se deve essere girata a destra, sinistra o centro....chi mi può aiutare?

ciao se ti interessa ne ho una da vendere....

Salve ragazzi sto valutando una vespa che risulta radiata per mancato pagamenti bolli e il proprietario è colui che vende la vespa...quindi i documenti sono intestati a lui....ora volevo sapere se c'era quale iter più semplice per rimettere la vespa in regola visto che si conosce il proprietario a cui è intestato la vespa(venditore ancora vivo)?magari intestandola lui e poi facendo il passaggio a me?

puo essere una 54 immatricolata nel 1955?.....lo so che è darivernicare....quale sarebbe il prezzo di mercato?3500 euro?come mai le coppe non sono le sue?

Diventa sempre più difficile trovare una faro basso in questo periodo.....che ne pensate di questa?La vespa ha targa e documenti ma radiata d'ufficio, funzionante ma di colore non originale....dovrebbe essere del 1955.....fate le vostre opinioni..... http://www.subito.it/vi/43768505.htm

Ragazzi mi è stato proposta una vb1, restaurata alcuni anni fa con documenti originali in regola...euro 3000 trattabili.... L'unico problema è che sul libretto risulta vl3(quindi strunzo) mentre in realtà è una vb1.....il numero telaio e targa corrispondono....conviene prenderla secondo voi? ah dalla visura il numero di telaio concide con la targa e modello cioè vb1.... che ne dite?

bellissima citazione....per 4000 se la può tenere e vendere......

gli hanno offerto 4000 euro radiata........

secondo voi questa come vi pare?mi è stata proposta da un signore del club auto d'epoca dove sono iscritto.....anno 1953, solo targa radiata.... marciante e restaurata alcuni anni fa..... Il prezzo ha detto fammi un offerta se mi piace chiudiamo non vuole parlare...secondo voi quanto posso sparargli?

ragazzi stanotte mi ha risposto dicendomi questo: SALVE GRAZIE PER IL CONTATTO, CONSIDERATE LE NUMEROSE RICHIESTE STO PRIVILEGIANDO PER ORA I CONTATTI DELLA MIA PROVINCIA E QUELLI DELLE PROVINCE LIMITROFE. MI FACCIA SAPERE SE E' DELLA ZONA. SALUTI ps mi sa tanto di una fregatura...hiihihhi

eh si sicuramente...cmq è una annuncio falso....senza numero.....ho mandato un mail ma ancora niente.....se era vero avrebbe messo il numero sotto

eh si ragazzi ma non ce il numero sotto come faccio a chimarlo?gli ho mandoto un mail....è una vn2 vero?immatricolata nel 1961?possibile?

nessuno di voi ne ha da vendere una....a quel prezzo?

ciao se si legge a stento la sigla telaio e il numero telaio, credo che in motorizzazione te lo faranno rifare nuovo....tenendo quello annullato......poi dipende dal prezzo e dallo stato della vespa se conviene prenderla o no......

venduta a 3500 euro...cmq leggo che secondo alcuni di voi non più di 2000 euro ma a quei prezzi ormai le faro basso è impossibile trovarle.....mah

nessuno può aiutarmi?

capito non so che fare....ma siamo sicuri che quei pezzi non sono originali?io la leva messa in moto, cavalletto e listelli li vedo originali....

tutti questi pezzi non sono originali?uffi costeranno un casino comprarli....

ragazzi allora che ne pensate?completa?

secondo me sotto ce il suo colore originale...vedo tutto riverniciato viti ecc....guardate bene....gli offro 3000 euro con passaggio? ps il clacson non è suo, il commutatore va bene quello? e per le strisce sulla pedana?

Ragazzi, come sapete sono alla ricerca di una faro basso e passando voce mi hanno detto che c'è da vendere questa vn2 con documenti originali in regola, marciante e con iscrizione asi o fmi....L'unico problema è che la vespa è riverniciata con un colore un pò particolare ....chiede 3500 euro....voi che ne dite? Io se è disposto a trattare un pensierino ce lo farei visto che sembra completa....anche se essendo una vn2 dovebbe avere solo due bacchette sulla pedana e non tre vero?.... Aspetto i vostri pareri.....