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Auguri!
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ho bisogno di un favore. Sto cercando con un certa urgenza un accessorio di abbigliamento che qui a Roma è introvabile anche nei negozi specializzati. Ho trovato telefonicamente questo accessorio a Napoli nei pressi della Galleria Umberto I e sono qui a chiedervi se c'è qualcuno che, per lavoro o per altro, venga a Roma entro Lunedi (giorno festivo nella Capitale) o Martedi al massimo. Se qualcuno ritiene di potermi essere d'aiuto mi contatti tramite Mp. Grazie a tutti.
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Complimenti e auguri Dago! E siamo a quota due... il virus della vespite avanza anche dentro di te eheheh. Si comincia con... a me ne basta una giusto per camminarci, si passa per l'acquisto di qualche accessorio, poi per un pò di tuning e infine arriva una sorellina. Che brutta malattia P.S. Riguardo a quel losco figuro in foto ..mah non c'è da fidarsi, io non gli affiderei alcuna cosa a quello lì :Lol_5:
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Una cosa è sicura: se anche ci fosse un matto del genere che volesse rifare queste acrobazie in Italia sicuramente si disintegrerebbe dopo pochi metri sfracellandosi in una delle tante buche delle nostre strade "asfaltate".... [YOUTUBE VIDEO]PJupNDIKkEk[/YOUTUBE VIDEO]
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Auguri!
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Altro che spot light, led, fari supplementari e luci allo xeno! Questa è la vera soluzione
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mbè? Perchè...che c'è di strano a fare i 120 km/h? Anche io in rodaggio ho quelle medie lì ...ed il mio contachilometri non è per nulla generoso :Lol_5::Lol_5: (scherzo eh! Ad ogni modo modera la velocità e fai un buon rodaggio....il motore ti ringrazierà).
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Anche quest'anno il compleanno volge al termine. Grazie a tutti per l'affetto dimostrato.
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Il tuo intervento sarà necessario quando sarà terminato l'intervento degli altri. Tu "opererai" a Vespa chiusa con la tua "dinamometrica" bagnata!
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Cosa vorrei per regalo? Mmmmm..... Vorrei trovare una grande scatola nel box, scartarla e trovarvi dentro: Tormento, Neropongo, Marben, Mr Oizo, Ricmusic, Calabrone e Senatore tutti armati di chiavi inglesi e dinamometriche con Senatore dietro che li frusta quando si fermano di operare sulla mia vespa!
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Intanto grazie di cuore a tutti per gli auguri. Per l'altra cosa...pazientate.
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Non sono sicurissimo che non tiri aria, ma presumo di aver serrato bene tutto. Lo statore è tutto avvitato.
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Già, mi dispiace ma penso proprio che mi toccherà riaprire la testa, uffà Ottimo consiglio quello della verifica del gioco della biella....lo farò.
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Certo! Fu messa quando installammo il Gt, ma questa volta ho solo rimontato la testata senza togliere il cilindro dal carter.
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il motore non allegro, per niente. Se tirasse aria non dovrebbe salire di giri velocemente? E non dovrebbe girare alto anche al minimo quando ben caldo? Anche a motore caldo, il minimo restava regolare.
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magari anche nella realtà, ma mi riferisco alla carburazione. Configurazione motore: Vespa px125e Arcobaleno con Gruppo Termico Polini 177cc, treno getti 160 Be3 108, candela Ngk gradazione termica 8 nuova. Ieri la carburazione era buona, la candela (vecchia) era di un color nero/nocciola. Ieri sera ho rimontato la testata in seguito allo sfilettamento della sede della candela, ho sostituito i 4 prigionieri montandoli con la filettatura lunga all'interno del carter. I dadi sono scivolati benissimo lungo la filettatura dalla parte opposta e li ho avvitati a mano fin quando sono andati a "baciare" le rondelle, li ho quindi serrati con la dinamometrica. Fatta questa doverosa premessa arrivo al nocciolo della questione: oggi esco per provare che tutto fosse in ordine, la vespa ha un minimo regolare ed è pronta a salire di giri. Allungando la quarta marcia si avvertono dei piccoli vuoti che mi trattengono, questo episodio si è verificato costantemente per tutta la durata dell'uscita serale. Decido quindi di rientrare a casa per indagare. Tiro la terza marcia, spengo al volo ed entro al box. I km percorsi saranno stati una ventina Svito la candela e amara sorpresa...Bianca BIANCA bianchissima come la neve....un piccolissimo neo di color nocciola insignificante è presente sull'elettrodo. Penso che stasera ho rischiato parecchio. Ho tolto la cuffia di raffreddamento e non ho notato sbavature tra testa e cilindro. Direi che non arriva olio in camera di combustione (l'olio c'è nel suo serbatoio e il tubicino non ha bolle d'aria) - dove cercare la causa di questo smagrimento? Altro particolare: sono apparsi tantissimi rumorini udibili solo in rilascio come dei ticchettii o come un qualcosa di metallico che, penzoloni, sbatte contro qualcosa.
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Epilogo: oggi ho portato la testa in un centro rettifica. Neanche il tempo di fumare una sigaretta e il lavoro era terminato, è stato inserito l'helicoil e a parer mio ha proprio una bella filettatura. Tornato a casa ho notato una strana cosa: inserendo una nuova candela e avvitandola con le sole mani, questa ha percorso perfettamente tutta la filettatura fino ad entrare in battuta con la testa - ho quindi riprovato con la vecchia candela , la cui filettatura non è stata intaccata e sorpesa...dopo neanche due giri sempre fatti a mano, si percepiva una notevole resistenza all'avvitamento. Le due candele sono entrambe Ngk di grado termico 8 e riportano le stesse identiche sigle ad eccezione di quelle incise sul metallo - quella vecchia made in France, quella nuova made in Japan (con lo scatolino Yahamaha).
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riflettendoci...nelle 3 volte che ho avvitato la candela non sono mai riuscito ad avvitarla a mano.......
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magari aggiustarlo mi costa di meno e forse sarà anche più resistente... domani sera vi racconterò....
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Cosa ti è successo? E come reagiscono alle alte temperature boccola in ottone ed helicoil?
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grazie Enzo. Preziosissimo.
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Grazie per il consiglio Vespcip, lo terrò a mente quando anche la mia testata sarà diventata "vecchiotta"...eheheh Comunque ho trovato un centro specializzato che può farmi questo intervento in breve tempo...indovinate un pò?....a Colleferro! Leo...
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(che depressione) ci sono differenze fra le qualità e i materiali delle boccole? Qual'è strettamente indicata per il nostro uso?
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ovviamente va tolta la testata? ma che peccato....è serrata così bene che quasi ho timore di toglierla. Perdonate la mia ignoranza.... ma non ho mai visto un negozio con un'insegna "Tornitore", lo posso trovare sotto altro nome?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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