Ho notato una scarsissima modularità del freno anteriore della mia vespa (no freno a disco), tirando la leva ci sono dei momenti in cui frena normalmente o frena poco, in altri momenti la frenata è così energica da crearmi dei problemi in termini di sicurezza. Ultimamente poi fischia un pochettino.
In un uscita dopo un utilizzo intenso e 4 o 5 frenate sembra che torni nella norma.
Che può essere ? Il freddo ? Altro?
La cosa che a mio avviso è veramente interessante è che dar Pallottola si hanno diverse opzioni di acquisto per la star deluxe, di fatto cambiando il motore che a richiesta può essere anche quello di un px200. Chiaramente le leggi britanniche lo permettono al contrario delle nostre.
le stelle palline portachiavi le trovi anche con altre fantasie (alcune ce le ho), tipo palla da basket, da calcio, da tennis, lo smile, pikatciù etc etc.....
Può darti lo spunto per altre idee....
cliccare in alto a sinistra su pannello utente, nel pannello di controllo che appare a sinistra cliccare su appartenenza a gruppi, se è disponibile scegliere la voce preferita con la quale si desidera essere identificati nel forum, infine cliccare su aggiorna visualizzazione gruppo.
Et voila
no, non vuol dire questo. Solo i "gradi" relativi ai messaggi cambiano in maniera automatica al contrario dei ruoli che vengono editati da una persona vera.
E' molto plausibile che chi ci lavora dietro sia momentaneamente impegnato a risolvere qualche cosa qua e là e dò per certo che ogni "lavoretto" (forum, account, sito etc etc) che ha in lista verrà evaso con un ordine logico.
L'importante nel frattempo è potersi scrivere
Subito al di sotto del nome utente alla sinistra del post sono riportate 2 voci:
la prima identifica il ruolo che ha quell'utente nel forum (vrista - socio - collaboratore - moderatore - amministratore), la seconda viene assegnata in maniera automatica dal forum stesso e indica la quantità di messaggi inviati e varia all'aumentare di questi ultimi ( vrista junior - vrista- silver - gold etc etc).
Acquistati un mese fa.
So che non sono il top... la marca è JFM ( sito: Caschi JFM però ho fatto un passo avanti rispetto a quelle due specie di Jet che usavamo prima.
Non posso fare confronti con altri caschi poichè non ne ho mai avuti altri, però di questi ne apprezzo il fatto che coprono integralmente il capo, il sistema di areazione sulla visiera che la disappanna superati i 30 km/h e aria fresca nel naso, areazione frontale con estrattore d'aria umida sul retro. La visiera si muove a scatti ed è possibile tenerla parzialmente aperta. Una comodità in più a cui non ero abituato.
dai un'occhiata a questo, forse può esserti utile:
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se eventualmente l'oggetto soddisfacesse le tue esigenze ti consiglio caldamente prima dell'acquisto di contattare il venditore per verificare che abbia effettivamente l'oggetto a disposizione (non si sa mai...)...