daviserra

In caso di pioggia molto forte o temporale (previsioni per domani, sabato, domenica e lunedì) che si fa?

Ci sarò! Iscritto anche alla gara di regolarità insieme a un altro 150GS e due 180SS!Ci becchiamo li Vanny! Speriamo per il tempo piuttosto..

Non credo sia così pollo da mettere una vespa appena rubata su subito..E che vespa! Sembrerebbe un furto su commissione. Tenere d'occhio anche i mercatini.. C'è imola tra 2 settimane poco più. Qui a Treviso terrò gli occhi ben aperti!

Perdona la mia ignoranza, ma che vuol dire suono "argentino"?

Come è stato detto, dipende come è preparato un mezzo. cmq, all'epoca il gps non sapevo manco cosa fosse.. il mio "gps" era un mio cugino con la delta integrale:ok:..Se ci penso a quanto ero testone.. .

Mettici i rapporti lunghi a quello scooter e i 150 te li passa.Il mio prendeva coppia ad 80 km/h.

Apro OT: Malossi team 96. Kit completo, 23cv. All'epoca c'era il 70 Evolution polini da 21cv che andava quasi uguale, ma era sempre dietro. I motori Piaggio volano elaborati. E quanti soldi che mi sono mangiato! Chiuso OT..

Cosa centra l'età? Io a 15 anni avevo un nrg da 140 km/h con tutto il kit Malossi Team.. Molto probabilmente non ne capisce molto di motori e la sua special l'ha portata da un preparatore e è andato a ritirarla così come ce l'ha adesso..Si vede anche che è un ragazzino perchè se dice che 20 km/h in più non facciano tanta differenza, probabilmente non si rende conto di quanto precaria sia una vespa (small in primis)..

Che bella la 180 giallo cromo!Però se ti chiede tanto, io a questo punto punterei un bel 200..Se devi andare di Rally, prendi direttamente il TOP! Sei andato a vedere la "nuova fidanzata" con la povera GL che scarichereai.. Sei insensibile )))

Nn serve fare elaborazioni stratosferiche per andare più di un 200 rally o px che sia. La tua GL con un po' di accorgimenti può andare più dei rally senza diventare poco affidabile e con una spesa ragionevole. Poi se mi dici che vuoi la vespa che da originale va di più di tutte, allora concordo con te: 200 rally.

Ma a te interessa più il motore o cosa? Perché se vuoi il tuo GL lo puoi far diventare un piccolo missile che si mangia i 200 per colazione e i vari scooteroni anche 300 per pranzo..

Vanny, non so che differenze ci siano tra il motore sprint e il motore gl, però un mio grande amico con la sprint@177 DR e carburo 24 del T5 va più dei 180. Rally o SS che siano.Non aspettarti chissà cosa dal 180 rispetto al tuo GL.il 200 è un'altra cosa ancora..

Beh Vanny, devi capire se esteticamente ti piace più la GL o la rally.. La tua GL con 177 andrà sicuramente più del 180.. Calcola anche che la rally vibra da morire! Il pres del mio club ha un 180 arancione che ho provato.. Beh davvero sono tante le vibrazioni. Il motore è bello pieno da subito pero la sprint con un 177 dr va di più.

Benvenuto amico vespista!Vedrai che non ti darà magnifiche emozioni. La Vespa è il simbolo dell'Italia che funziona. Dell'Italia che fa le cose fatte per durare.. Non delle cose dettate dal consumismo.

sarà ma io dei miscelatori non mi fido..Meglio mettere l'olio direttamente nella benzina. Calcola che l'olio nella benzina non è come nell'acqua: si mischia benissimo. Poi con tutte le vibrazioni della vespa è sempre in "sbattimento" la miscela!

Quoto, un 177 messo plug and play su un px e un 130 polini messo plug and play su et3 non è che siano così distanti come prestazioni. Chiaro che il 177 ha più coppia però anche il 130 si difende bene! Io la bottiglietta di olio la metto nella vaschetta sotto sella.

Quoto Stagnutti. Intanto finisci il rodaggio, poi con calma la setti a puntino.Vedrai che ti darà grandi soddisfazioni il 200 rally!Poi la tua è davvero affascinante..Ottima alternativa ai vari rossi.

Ciao amico vespista! E benvenuto!

Vanny, lascia perdere! Come ti ha appena detto d.uca23 abbassa un pochino la GL e prenditi una rally sotto i 6500!

Secondo me le vespe sportive suscitano più emozioni rispetto alle "normali".. Pensa che al club, una sera c'era un socio che è venuto in 98. A fianco c'era la mia GS e pensa che un signore sui 70 mi raccontava dei GS che rombavano e che quando si fermava qualcuno al bar con una GS, tutti attorno a sognarla! E quando gli ho chiesto " e questa qui che è una 98? che ne pensa?" Lui mi ha risposto "Ah ceo, sta qua la se un cancaro!" Tradotto dal dialetto veneto " a ragazzino, questa qui è un catorcio!". Pensa te!

Ah si, è davvero bello quando sei fermo per strada e passano i signori anziani che ti fanno i complimenti! Uno guardando la mia Gs mi fa "ah mi ricordo quando ero ragazzo io con la GS e un mio amico con la lambretta a fare le gare sul monte grappa..Vincevo sempre io!" è davvero bello vedere le persone che si emozionano guardando uno scooter. Fa capire cos'è la Vespa per gli italiani.

Io non lascerei mai e poi mai le mie bambine da sole per tanto tempo.Ce le ho sempre sott'occhio..Era un Gs bianco? Una 160 VSB. La VS5 è l'ultima serie del 150. Ciao!

Se ne fa la stessa cosa che faresti tu con una bacchetta.. Ci va in giro. E' una vespa.

Io ho messo normale pasta rossa. Cavoli ti hanno spanato il filetto della testa? Sono proprio mecCANIci.

Se stringi troppo la testa sicuramente quando scalda, si deforma. Io con la mia ho risolto mettendoci un velo di pasta. So che molti grideranno allo scandalo ma ti posso dire che funzia..