folgore66

Evvai Santo151... vorrà dire che io, tu e reru faremo una pattuglia col basco amaranto in... Vespa!

Dai Gabry che nessuno ha litigato... mi sono solo schierasto con reru che era stato trattato un pò male ma il tutto è avvenuto con educazione! Ho visto che sei riuscito a far ripartire il bolide, hai poi capito cos'era?

Mai visto un PX con la ruota dietro dritta, è tutto normale... anche il mio PX 200 E Arcobaleno del 1984 se lo guardi da dietro vedi la ruota storta.

Sono ancora una volta d'accordo con reru, a me ha dato fastidio che l'hanno trattato con aria di sufficienza e quasi di compatimento, per me reru non ha sbagliato assolutamente nulla, rimango della mia opinione, chi vuole rispondere ai post è libero di farlo altrimenti basta ignorarli! Poi si tollerano dei post in cui si parla di canarini, lavatrici o appartamenti... bah... finiamola qui! Di una cosa sono contento: l'educazione è comunque rimasta nonostante i "battibecchi" da condominio. Tutto è bene quel che finisce bene, alla prossima ragazzi. P.S. per reru: ho visto che conosci la canzone dei Parà, sei stato nella Folgore anche tu? Io ho prestato servizio militare nei Carabinieri Paracadutisti, l'allora Battaglione (ora è Reggimento) Tuscania!

Al di là del tappetino o no (a me piace) voglio spezzare una lancia a favore di reru, trovo assolutamente ingiustificato "attaccare" (pur senza offese) utenti meno esperti dall'alto del maggior numero di post inseriti, s'instaura un'atmosfera di "terrore" nell'inserire i post... anche perchè se uno va a vedere i post vecchi si è già parlato di tutto o quasi! Ritengo che ad ognuno vada lasciata la possibilità d'inserire i post che gli pare, purchè si parli di Vespe (a me procurano più fastidio quei post nuovi dove magari uno parla di un elettrodomestico da vendere, di una casa in affitto, ect.), poi se l'argomento è trito e ritrito per i più esperti, quest'ultimi potrebbero semplicemente ignorarlo e passare oltre. A mio modesto avviso in un forum di appassionati ci saranno sempre livelli d'esperienza diversi tra i vari utenti e mi sembra semplicemente poco simpatico farlo notare e tagliare le gambe ai nuovi arrivati; discorso diverso invece se qualcuno si permettere di offendere, minacciare o in generale usare violenza verbale, ma in questi casi credo proprio che i fondatori di Vespa Resources abbiamo gli strumenti informatici adatti per eliminare questi personaggi. Lasciate il gusto ed il piacere di permettere due chiacchere a tutti sulle nostre amate Vespe, poi se per assurdo c'è anche qualcuno che non distingue un PX da un ET3... col tempo imparerà... l'importante è che si parli di Vespe! Scusate l'intervento ma per me era doveroso, troppo spesso vedo gente che sale in cattedra e pur dicendo sacrosante verità, ha un atteggiamento che ritengo sbagliato.

Prova anche l'AXA, io spendo 92 euro per il mio PX 200 E Arcobaleno con mix del 1984 iscritta FMI, puoi dare anche il nome di un secondo eventuale pilota. Inoltre per il secondo motociclo e seguenti ci sono delle agevolazioni straordinarie. Senti da AXA, io sono molto contento!

Belle foto caro 125 TS!!!

Purtroppo è come dici tu, se non vedi differenze nei carters motore con i PX che hai senza mix, il motore è sicuramente stato cambiato e non ti consiglio di provare ad installare il mix, conosco gente che ha buttato carters che ha tentato di modificare. Se il motore è o.k. fregatene ed usalo così, se poi per te è un problema lo uoi sempre rivendere, non farai fatica... Capisco comunque la tua delusione... Ciao!

Gli auguro con tutto il cuore di farcela!!!

gangeler questa è una foto meravigliosa, complimenti!

Io rispetto l'opinione di tutti ma la mia rimane una sola: MICHELIN S83 tutta la vita! Pe me è una gran gomma! Sicuramente ci saranno gomme più performanti ma se dopo mille km sono da buttare che senso ha con una Vespa? Altrettanto certamente ci saranno gomme più durevoli ma se poi vai per terra perchè sono di cemento che senso ha? Io con le MICHELIN S83 ci faccio un bel pò di km e non sono mai andato in terra!!! Ciao diegoz!!!

E vai otrebor (Roberto a rovescio, ti ho beccato), io la penso esattamente come te, tutte queste fisime per le gomme... come se dovessimo guidare delle R1... perchè farsi tante menate quando ci sono le MICHELIN S83 da anni che vanno benissimo, il miglior compromesso tra affidabilità, prestazioni e durata!!! Poi ragazzi, se volete piegare, ci vediamo al Mugello con delle R1, delle Ninja o delle CBR RR, altro che voler toccare col PX la ruota di scorta o il selettore del cambio... con il mio PX 200 E Arcobaleno con mix vado a passeggio e mi godo il paesaggio rilassandomi... il bello della Vespa!!!

Secondo me hai il miglior compromesso disponibile sul mercato, io monto solo michelin 83!

Prova a rimetterla normale come mamma PIAGGIO l'ha fatta e vedrai che riparte al primo colpo!

Michelin S83 tutta la vita!

Concordo... per Marben:

Bella anche la risposta di Iena!!!

Quoto alla grande Gabry, ho un PX 200 E normale che va a meraviglia con buone soddisfazioni per quanto riguarda le prestazioni , non serve truccare un 200, se poi vuoi andare veramente forte ci vuole una... R1!!!

Hai fatto un affare, se hai pazienza e tanta voglia ci salterà fuori un gioiello, complimenti e buon lavoro!

Io sono schietto ma non ti arrabbiare... per me con tutte quelle modifiche la rovini. Poi fai tu...

naturalmente volevo scrivere parafango

Io le modanature in gomma le lascerei, toglierei solo la ferraglia sul pafango.

sono d'accordo con la sostituzione del rubinetto "arcobaleno"

Rimetti il padellino e getta la Sito!!!

Tanti auguri Gabry! Mi fai sentire vecchio perchè io nel Settembre del 1982 immatricolavo il mio PX125E colore biancospino (che conquista per i miei 16 anni...) e tu venivi al mondo... bah... il tempo passa troppo in fretta! Ciao! Un saluto anche alla tua simpatica e bella fidanzata! Robby